Hvordan håndtere kasserte batterier for nye energikjøretøyer?

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

Riktig løs et nytt energikjøretøy vanligvis delt inn i fire trinn: forhåndsløst (fjern forurensninger - fjern flytende forurensninger og batteri), demonter (også kjent som demontering), metallseparasjon (hakk) og restoppløsning. Hvert trinn i kjøretøyskrotet som er løst er mulig å gjenvinne og resirkulere, resirkulere og resirkulere produksjon eller energi. Strømbatteriet er en av delene som ikke resirkuleres av ulike elektriske kjøretøy.

Lagringsbatteri for resirkulering av strøm kan brukes til annen bruk. Det kan brukes til å oppnå behovet for kobber, nikkel, litium, kobolt, og miljøet kan fortsette å utvikle seg, trenger ikke å kaste kjøretøyets batteri. For tiden er det flere tiltak for problemene med batterigjenoppretting: 1.

Løsningen på implementeringen av projektorens ansvarsforlengelsessystem, påtar seg bilforedlingsselskapet prinsippet om hovedansvaret for resirkulering av strømlagringsbatterier. 2. Foreslå å følge hele livssykluskonseptet, følg prinsippene for økonomiske fordeler, sosiale og miljømessige fordeler, fra prosessering, bruk, utnyttelse, lagring, lagring og transport, bør gjenvinnes i samsvar med denne metoden for å løse nok Markedsbruk 3, foreslå omfattende utnyttelsesprinsipper, og dele den omfattende utnyttelsen inn i trinnvis bruk de to er koblet til hverandre og regener.

.