+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Pengarang:Iflowpower – Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
Pengecasan hendaklah tepat pada masanya 1. Apabila bateri adalah kilang kilang, ia biasanya dicas. Apabila anda mula-mula menunggang, sebaiknya mengecas bateri sepenuhnya.
Di satu pihak, kerana pelepasan diri akan mengurangkan jumlah bateri ion litium, ia boleh mengaktifkan bahan aktif di dalamnya. 2. Jangan habiskan kuasa bateri setiap kali anda menunggang, over jangka panjang akan mengurangkan hayat bateri sebanyak 3 kali.
Apabila tunggangan kenderaan elektrik terlalu rendah, ia harus berhenti menunggang dengan tegas. Masa untuk mengecas 1. Bateri litium-ion dicas pada bila-bila masa, malah 50% kuasa tidak berkaitan, kerana ia berbeza daripada bateri nikel-hidrogen, yang kedua mempunyai kesan ingatan dan bateri ion litium tidak.
Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa bateri litium-ion tidak boleh nyahcas secara berlebihan, dan nyahcas yang berlebihan boleh menyebabkan kehilangan kapasiti yang tidak dapat dipulihkan. Apabila mesin mengingatkan jumlah kuasa, ia akan mula mengecas serta-merta. 2.
Jangan cas berlebihan, semasa mengecas lampu penunjuk, hentikan pengecasan. Sekiranya tiada bateri untuk masa yang lama, bateri harus dikeluarkan dari instrumen ke tempat yang kering dan sejuk, dan akan dicas sekali dalam masa 60 ~ 90 hari, untuk mengelakkan masa penyimpanan keseluruhan, bateri terlalu rendah disebabkan oleh nyahcas sendiri, mengakibatkan kehilangan kapasiti tidak dapat dipulihkan, Kerana keadaan penyimpanan optimum bateri ion litium adalah storan separuh elektrik. Buat pengecasan nyahcas sendiri Kami faham bahawa voltan tertinggi bateri lithium-ion ialah 4.
2V, jadi voltan simpanan adalah sebaik-baiknya antara 3.8V ~ 3.3.
9V, dan kapasiti hanya separuh daripada kapasiti pada masa ini. Gunakan pengecas asal untuk menggunakan pengecasan pengecas bateri litium-ion asal, pengecas asal adalah kuat, mod pembesaran pengecasan adalah sederhana, dan kini terdapat beberapa longgokan pengecasan pantas. Adalah disyorkan untuk menggunakannya.
boleh. Pengecasan arus yang berlebihan ke struktur dalaman bateri juga agak besar. Suhu suhu adalah lebih luas, dan ialah -20 ¡ã C ~ 55 ¡ã C, tetapi sebenarnya, suhu yang paling sesuai ialah suhu bilik.
Dari perspektif penuaan, suhu mungkin menjadi sebab penting untuk mengurangkan kapasiti bateri ion litium secara beransur-ansur. Patuhi arahan dengan tegas, bateri lithium-ion terbiar, untuk meletakkan dalam pengudaraan yang sejuk, mencegah suhu dan kelembapan yang tinggi, hari hujan untuk mengelakkan menunggang, walaupun menunggang juga dilindungi, berhati-hati untuk mengelakkan bateri ion litium. Jangan ketik, akupunktur, melangkah, diubah suai, sunbits, jangan letak bateri dalam ketuhar gelombang mikro, tekanan tinggi, et.