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電気自動車のリチウムイオン電池を使用すると、バッテリー寿命が3倍に延長されます。
著者：Iflowpower – ポータブル電源サプライヤー
充電はタイムリーに行う必要があります1。 バッテリーは工場出荷時に通常充電されています。 初めて乗る場合は、バッテリーを完全に充電することをお勧めします。
一方、自己放電によりリチウムイオン電池の容量が減少するため、電池内の活性物質を活性化することができる。 2. 乗るたびにバッテリーの電力を使い切らないでください。長期間使い切るとバッテリーの寿命が 3 倍短くなります。
電気自動車の乗車率が低すぎる場合は、断固として乗車を中止する必要があります。 充電時間1。 リチウムイオン電池はいつでも充電でき、電力が 50% であっても関係ありません。これはニッケル水素電池とは異なり、後者にはメモリ効果があり、リチウムイオン電池にはメモリ効果がないからです。
ただし、リチウムイオン電池は過放電ができず、過放電は不可逆的な容量損失を引き起こす可能性があることに注意する必要があります。 機械が電力量を通知すると、すぐに充電が開始されます。 2.
過充電しないでください。充電中にインジケーターライトが点灯したら、充電を中止してください。 長期間バッテリーがない場合、バッテリーを機器から取り出して乾燥した涼しい場所に置き、60〜90日以内に1回充電してください。そうすることで、全体的な保管時間中にバッテリーが自己放電により低くなり、不可逆的な容量損失が発生するのを防ぐことができます。リチウムイオンバッテリーの最適な保管状態は半電気保管であるためです。 自己放電充電を補う リチウムイオン電池の最高電圧は4であることが分かります。
2Vなので、保存電圧は3.8V～3.3Vの範囲が望ましいです。
9Vとなり、容量はこの時点で半分の容量しかありません。 オリジナルの充電器を使用して、オリジナルのリチウムイオン電池充電器で充電します。オリジナルの充電器は強力で、充電倍率モードは中程度で、現在は急速充電の山がいくつかあります。 ご利用をお勧めします。
できる。 バッテリーの内部構造への過電流充電も比較的大きいです。 温度の適応範囲は広く、-20℃～55℃ですが、実は最も適した温度は室温です。
経年劣化の観点から見ると、リチウムイオン電池の容量が徐々に低下する重要な原因は温度であると考えられます。 指示を厳守し、リチウムイオン電池を放置し、涼しい風通しの良い場所に置き、高温や湿気を防ぎ、雨の日の乗車を防ぎ、乗車中も保護され、リチウムイオン電池の防止に注意してください。 叩いたり、鍼治療したり、踏みつけたり、改造したり、サンビットしたり、電池を電子レンジに入れたり、高圧をかけたりしないでください。