कचरा लीड अॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्ती प्रक्रियेचे &39;दोन प्रमुख घटक&39; आणि संबंधित उपचार पद्धती

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

अलिकडच्या वर्षांत, "ग्रीन वॉटर किंगशान म्हणजे "जिनशान यिनशान यिनशान" च्या आणखी खोलीकरणासह, राज्याने अनेक निळ्या आकाशातील बचावात्मक ऑपरेशन्स सुरू केल्या आहेत. या कारवाईत असे आढळून आले आहे की डर्मिलीकेट बॅटरी ट्रान्झिटमध्ये पर्यावरणीय समस्या वाढत आहेत. त्यांनी संबंधित राज्य विभागांना खूप महत्त्व दिले आहे आणि हळूहळू राष्ट्रीय की नियंत्रण वेळापत्रक तयार केले आहे.

पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय, विकास मंत्रालय, उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय, गृहनिर्माण आणि बांधकाम मंत्रालय यांनी "घन कचरा कायदा" आणि "राष्ट्रीय कार्यालय [२०१७] क्रमांक" ची मालिका जारी केली आहे. ९९, जे जारी केले गेले आहे, जसे की" घनकचरा कायदा "आणि" सरकारी कार्यालय [२०१७] क्र. 99).

"घरगुती कचरा वर्गीकरण प्रणालीसाठी कार्यकारी उपाय", "कचरा बॅटरी संकलन आणि हस्तांतरण व्यवस्थापन प्रणाली पायलट काम उपाय" प्रणालीमध्ये प्रवेश करण्याचा मार्ग, डोकेदुखी वैद्यकीय प्रमुख, डॉक्टरांचा पाय, बाजाराला अधिक शक्तीहीन बनवतो. हे लक्षात घेता, प्रॅक्टिशनर्सच्या दृष्टिकोनातून, वेस्ट लीड अॅसिड बॅटरी रिकव्हरी प्रक्रियेचे "दोन प्रमुख विकार" आणि संबंधित उपचार उपाय यांचा अभ्यास केला जातो. I.

लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी रिकव्हरीची सध्याची परिस्थिती सर्वज्ञात आहे. माझ्या देशाचा वार्षिक अहवाल सुमारे ६ दशलक्ष टन कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीचा आहे, जो दरवर्षी वाढत आहे आणि माझा देश अशा काही देशांपैकी एक आहे ज्यांनी १००% कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्त केल्या आहेत. पुनर्वापर, साठवणूक, विल्हेवाट आणि वापर प्रक्रियेत, मोठ्या प्रमाणात पर्यावरणीय प्रदूषण झाले आहे, जसे की उलटे आम्ल, खाजगी विघटन, खाजगी वितळणे इ.

कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्तीच्या प्रक्रियेत. हे मूलभूतपणे कचरा-लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी संकलनाद्वारे सिस्टमशी तात्पुरते स्टोरेज लिंकद्वारे आहे, कोणतेही पर्यवेक्षण प्रतिबंधित नाही. त्याच वेळी, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीमध्ये बाजारात व्यवहार करण्याच्या प्रक्रियेत, ८५% लोकांकडून येतो आणि इनपुट कर व्यक्तीकडून मिळत नाही.

इतर १५% उत्पादन युनिट जसे की मोबाईल, चायना युनिकॉम इत्यादींकडून. कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी मानकांनी पुनर्जन्मित लीड कंपनीला 2,000 युआनपेक्षा कमी टन लीड मेटल रक्कम देय दिली, कर भरणा, आणि बेकायदेशीर पुनर्वापर कंपनीला कोणताही कर आणि पर्यावरण संरक्षण खर्च नाही, आणि 200 युआनची वाढ संपूर्ण बाजारपेठ फ्लश करण्यासाठी पुरेशी आहे आणि पेन सरळ आहे. , घातक स्पर्धात्मक वातावरण.

कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्ती गोंधळाच्या क्रूसिबलचे दोन प्रमुख पैलू आहेत. खाजगी कोसळणे, खाजगीरित्या वेगळे करणे, वेगळे करण्यासाठी प्रवाहित करणे, बेकायदेशीर वितळवणे आणि प्रदूषणाच्या इतर मालिका मोठ्या प्रमाणात आहेत; दुसरे म्हणजे कर साखळीमुळे अपूर्णपणे होणारी राखाडी व्याज साखळी, ज्यामुळे कर चोरी करणे, व्हर्च्युअल ओपन इनव्हॉइस, किंमत तोडणे इत्यादी दिसून येतात. दुसरे म्हणजे, स्क्रॅप केलेल्या लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीची पुनर्प्राप्ती आणि प्रस्ताव प्रक्रिया पद्धत १: कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीचे तात्पुरते निक्षेपण प्रमाणित नाही.

सध्या, घरगुती कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीपैकी १००% पुनर्वापर केले जातात, त्यापैकी ८५% कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीद्वारे पुनर्प्राप्त केले जातात. कंपनी किंवा टीम रीसायकलिंग, १०% रीजनरेटिव्ह लीड कंपन्यांद्वारे रीसायकलिंग, ५% बॅटरी कंपन्यांद्वारे रीसायकलिंग. राज्य परिषद क्र. नंतर.

९९ मध्ये, बॅटरी प्रक्रिया कंपनी धोरण चुकवते आणि असे मानले जाते की कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी फक्त प्रक्रिया कंपनीच प्राप्त करू शकते आणि व्यावसायिक पुनर्वापर कंपन्यांचे श्रम उत्पादन, मास्टरिंगची पद्धत आणि संकटाची जाणीव आणि प्रवाहाच्या दिशेचे नियंत्रण याकडे दुर्लक्ष करते, एक चव "फक्त कंपनीला गोळा करण्यासाठी प्रक्रिया करू शकते, स्टोअर, वाहतूक वाहने आणि हस्तांतरण युनिट्स इत्यादींना मदत करू शकते." सूक्ष्म असताना, बाजारात गोंधळलेल्या घटनांची मालिका निर्माण करा. बहुतेक प्रमाणित पुनर्वापर कंपन्या हळूहळू गोंधळलेल्या बाजारपेठेतून आपले विचार काढतात, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी मानकीकरण आणि हस्तांतरणाच्या बांधकामाला गती देतात आणि प्रमाणित पुनर्वापर प्रणालीचे नवीन मॉडेल जोरदारपणे राबवतात आणि बाजाराच्या विकासासाठी एक टेम्पलेट बजावतात.

सिचुआन, शांक्सी, झेजियांग इत्यादी असणे आवश्यक आहे, त्याचे कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी संकलन, तात्पुरते स्टोरेज मानक, तपशीलवार लेखा, संक्रमणाचे कठोर हस्तांतरण, वाहतूक वाहन आवश्यकता पूर्ण करते, उत्पादन पुनर्जन्म लीड कंपनीचे नियमन करण्यासाठी ऑर्डर केले जाते, सौम्य लूप स्थिती प्रदर्शित करा. तथापि, एकीकृत धोरण समर्थन नसल्यामुळे, बहुतेक प्रांत केवळ मूळ धोरणाच्या त्यांच्या स्वतःच्या व्याख्येवर आधारित असू शकतात, समर्थन भिन्न आहे, अंमलबजावणी मानक विविध आहे, लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीचे हस्तांतरण अजूनही प्रणालीबाहेर आहे, अनिश्चित आहे.

७ नोव्हेंबर २०१७ रोजी, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालयाच्या झाओ यिंगमिन उपमंत्री यांनी "धोकादायक कचरा परवाना व्यवस्थापन पद्धत (सुधारित मसुदा) (मसुदा)" चे अध्यक्षपद भूखंड, जसे की फ्लॅट-रेन्झ, प्रॅक्टिशनर्सना द्या, एक्झिक्युटरने दाट धुके डायल केले आणि समस्या सोडवण्याची समस्या शोधली. मसुदा व्यवस्थापन पद्धतीमध्ये प्रथम धोकादायक कचरा व्यवस्थापन परवान्यांच्या श्रेणीत कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीचा समावेश केला जातो आणि स्पष्ट केले जाते की कचरा बॅटरीच्या ऑपरेटिंग क्रियाकलापांमध्ये बदल करणे आवश्यक आहे आणि परवान्याच्या वापरासाठी आणि फॉरेन्सिक आवश्यकतांसाठी मूलभूत आवश्यकता आहेत. सध्याच्या कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्तीसाठी हा एक अतिशय महत्त्वाचा उद्देश आहे.

उपविभाजनानंतर, खालील तीन फायदे सूचीबद्ध केले आहेत: फायदा १: सरकारने कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीनुसार कायद्याची अंमलबजावणी केली आहे, जोखीम कचरा ऑपरेशन परवाना श्रेणीमध्ये समाविष्ट नाही. श्रेणीपूर्वी, अनेक प्रांत आणि शहरांमध्ये स्क्रॅप केलेल्या लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी मुळात सर्व भूमिगत क्रियाकलाप होत्या. पुनर्वापराचे काम करण्यासाठी फक्त एक निष्क्रिय, लपलेली जागा शोधा, सरकारला स्त्रोत नियंत्रणातून नियंत्रित करणे कठीण आहे. "मसुद्यात" सर्व स्थानिक नगरपालिका सरकारच्या धोरणात्मक कागदपत्रे देण्यात आली, ज्यामध्ये सर्व डीलर-उत्पादक बॅटरी रीसायकलिंग कंपन्यांना ऑपरेशन पूर्णपणे विकसित करणे आवश्यक होते, पुराव्यांनंतर, वाहतूक स्थळाचे नियमन केले जाते, वाहतूक वाहन आवश्यकता पूर्ण करते, हस्तांतरण ऑर्डर नियंत्रण प्रवाहित होते, संपूर्ण दिशा सिस्टम देखरेखीखाली असते, स्त्रोत नियंत्रणापासून सोपे.

फायदा २: नागरिकांच्या वाढत्या जागरूकतेसह उद्योगाने समर्थित धोरणे, वाढत्या कडक पर्यावरण संरक्षण आवश्यकता, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी व्यावसायिक पुनर्वापर कंपनीने तातडीने ऑपरेशनचे मानकीकरण करावे, परंतु योग्य धोरणात्मक समर्थनाचा अभाव आहे. "मसुदा" जारी करणे निःसंशयपणे दीर्घकाळ टिकणारे आहे, जेणेकरून उद्योगातील व्यावहारिक ऑपरेशनची कल्पना खरोखरच कमी होऊ शकते. एका व्यावसायिक रीसायकलिंग कंपनीच्या प्रभारी व्यक्तीने सांगितले: "आम्हालाही ऑपरेशनचे प्रमाणीकरण करायचे आहे, परंतु कोणतेही धोरणात्मक समर्थन नाही, सरकार सहसा प्रतिसाद देत नाही, आम्ही पर्यावरण संरक्षण उद्योग करत आहोत, आनंदी असताना, हे फार काळ नाही."

". फायदे ३: "मसुदा" बाजार व्यवस्थापनाची संकल्पना स्पष्ट करतो, योग्य मार्गाने पुरवठा करतो. लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्ती क्रियाकलापांनंतर, प्रमाणित कंपनी कायद्यानुसार काम करू शकते आणि बेकायदेशीर पुनर्वापरामुळे ती नैसर्गिकरित्या ऐतिहासिक टप्प्यातून बाहेर पडेल; आणि कंपनी आणि प्रमाणन कंपनीमधील कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीच्या प्रवाहावर देखील देखरेख करू शकते.

बाजार नियमनामुळे विकासाला चालना मिळाली. कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीची पुनर्प्राप्ती ही राष्ट्रीय शहरी खनिजांचा एक भाग आहे. देशाच्या पर्यावरण संरक्षण विभागात एकत्र येणे तुलनेने कठीण आहे, परंतु केवळ बाजार व्यवस्थापन बाजारच उद्योगाचे तोटे स्पष्टपणे ठरवू शकतो, समस्या शोधू शकतो.

औषधी प्रिस्क्रिप्शन औषधे. थोडक्यात, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीच्या क्रूसिबलला लागू असलेले धोरण दस्तऐवज यशस्वीरित्या सापडले आहेत - "" मसुदा मसुदा "(मसुदा)", राष्ट्रीय पर्यावरण संरक्षण विभागाने शक्य तितक्या लवकर अधिकृत कागदपत्रे जारी केली आहेत. शक्य तितक्या लवकर, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्ती बाजाराला सुव्यवस्थित, पर्यावरणास अनुकूल आणि सौम्य विकासाच्या दिशेने नेऊ द्या. आयुक्त २: शोध लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी संकलन कर साखळी अपूर्ण कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्वापर "कर क्रक्स" ही कचरा लीड अॅसिडची अद्वितीय उत्पादन वैशिष्ट्ये आहेत, कचरा लीड अॅसिड बॅटरीपैकी ८५% लोकांकडून येते आणि इनपुट टॅक्स उपलब्ध नाही.

इतर १५% मोबाईल, युनिकॉम सारख्या कचरा युनिट्सच्या उत्पादनातून येतात, परंतु बहुतेक कंपन्यांचा असा विश्वास आहे की स्क्रॅप केलेली लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी त्यांच्या स्थिर मालमत्तेच्या विक्रीशी संबंधित आहे, फक्त मूल्यवर्धित कर सामान्य पावत्या जारी केल्या जातात आणि वजा करू शकत नाहीत, ज्यामुळे संपूर्ण पुनर्जन्मशील लीड कंपनीला त्रास सहन करावा लागतो. सध्या, सामान्य औद्योगिक कंपनीचा कर भरणा स्तर २-४% च्या दरम्यान आहे आणि प्रमाणित नूतनीकरणीय शिसे कंपनीचा कर भरणा स्तर ११.९% पर्यंत आहे (३०% नंतर कर भरण्याची ही पातळी आहे), म्हणजेच, प्रत्येक पुनर्वापर एक टन पुनर्जन्म शिसेची विल्हेवाट लावला जातो.

२००० युआन पेक्षा कमी कर भरणा. उच्च कर पातळी कोसळल्याचा परिणाम असा आहे की अक्षय ऊर्जा कंपन्यांचे मानकीकरण बाजारातील स्पर्धेत तोट्यात आहे, "निकृष्ट नाणे निष्कासित" या घटनेने ठळकपणे सांगितले. शिवाय, स्पर्धेचे फायदे मिळवण्यासाठी मी "युक्ती" शोधून काढली.

जेव्हा मी नवीन बॅटरी विकतो, तेव्हा मी वितरकाकडून खरेदी करावी किंवा नवीन बॅटरी व्यक्तीचे बिल "पुरेसे वापर" म्हणून खरेदी करावी, नवीन बॅटरी बिल विक्रीच्या जुन्या बॅटरी म्हणून ठेवावे. इनपुट वजा केले गेले आहे, ते वाजवी वाटते, खरं तर, ही चोरी करणे, कर कायद्याचे उल्लंघन करणे, कर चुकवणे ही संकल्पना आहे. सध्याच्या रीजनरेटिव्ह लीड कंपनीच्या मते, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी प्रति टन कर देयकाच्या १७% देईल, वार्षिक रीजनरेटिव्ह लीड, सरासरी कंकणाकृती लीड किंमत १६५०० आहे, फक्त एक, देशाला सुमारे ५ तोटा होईल.

दरवर्षी ३ अब्ज युआन. कर आकारणी. हे लक्षात घेता, असा प्रस्ताव आहे की देशाने अक्षय संसाधन उद्योगाला सर्वोच्च डिझाइनमधून कर बिंदू निश्चित केले आहेत.

वसुलीच्या दुव्यामध्ये, कर प्रणाली व्यवस्थापनात पाहिला जाईल. वाढलेले पर्यवेक्षण असले तरी, हे खरे आहे की वर्तुळाकार अर्थव्यवस्था उद्योगाच्या साखळीतील सर्व दुवे खरे आहेत. प्रथम, कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्ती कंपनी निश्चित कमी कर दर समर्थन धोरण स्वीकारते, 3% नुसार मूल्यवर्धित कर भरते; दुसरे म्हणजे लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी विल्हेवाट लावणाऱ्या कंपनीशी, म्हणजेच पुनर्जन्मित लीड प्रक्रिया करणाऱ्या कंपनीशी व्यवहार करणे आणि समलिंगी निर्मितीची अंमलबजावणी करणे.

वास्तविक मूल्यवर्धित कर समर्थन धोरणानुसार, मूल्यवर्धित कर समर्थन धोरणानुसार, वजावट वजा केल्यानंतर, पुनर्वापर कंपनीनुसार बीजक भरण्याची परवानगी (म्हणजे 3% इनपुट कर). टेन्शन-फ्री डीलर-अ‍ॅसिड बॅटरी रिकव्हरी व्हॅल्यूच्या वरच्या तीन फायद्यांपेक्षा तीन फायदे आहेत: फायदा १: यामुळे कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी रिकव्हरी कंपनीचा कर भार सुधारला आहे, कर स्रोत स्थिर केला आहे आणि राष्ट्रीय कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी रीसायकलिंग ऑपरेशन उद्योग कर दर साकार झाला आहे. कर नकारात्मक, सतर्क, देखरेख करण्यास सोपे, कंपनीला विचारात घेऊन, विकास सुलभ करणे.

फायदा २: पुनर्जन्मशील शिसे प्रक्रिया कंपनीचे मानकीकरण करण्याच्या कराचा भार कमी करा, जी मोठी ताकद निर्माण करण्यासाठी शक्तिशाली आहे, आणि राष्ट्रीय जड धातू प्रदूषक उत्सर्जन कमी करण्यात सुधारणा करा आणि संसाधनांचा व्यापक वापर दर मोठ्या प्रमाणात वाढवा. फायदा ३: मूल्यवर्धित करासह संपूर्ण कर साखळी प्रणाली स्थापित करा, जी अक्षय संसाधनांच्या पुनर्वापराच्या राष्ट्रीय प्रोत्साहनाचे प्रतिबिंबित करते, ऊर्जा-बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्याच्या नियोजनाला प्रोत्साहन देते, निष्पक्षता, स्थिर कर स्रोत विचारात घेते आणि अक्षय संसाधन उद्योगाला फायदा देते. म्हणजेच, कमी कर दर मागे घेतल्यानंतर, शिशाच्या पुनरुत्पादन संसाधनांच्या समस्येवरच तोडगा काढला जाईल, परंतु सर्व देशांतर्गत अक्षय संसाधन उद्योगातील समस्यांवरही तोडगा काढला जाईल आणि त्याचा अर्थ खूप दूरगामी आहे.

एका अभ्यासकाच्या दृष्टिकोनातून, लेखकाचा असा विश्वास आहे की कचरा लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी पुनर्प्राप्ती दुव्याचे व्यवस्थापन केले जाऊ शकते. जर देश "धोकादायक कचरा परवाना व्यवस्थापन पद्धत (सुधारित मसुदा)" अंमलात आणू शकला तर अॅसिड बॅटरीचा कर स्रोत अक्षय संसाधन उद्योगाच्या सौम्य विकासाला चालना देण्यासाठी, कचरा लीड-अॅसिड बॅटरीचे पुनर्वापर उघडण्यासाठी आणि शक्य तितक्या लवकर जारी केलेल्या "ग्रीन वॉटर किंगशान यिनशान यिनशान यिनशान" ला साकार करण्यासाठी संयोजन, डबल-ट्यूबच्या संयोजनाचे मार्गदर्शन करण्यास सक्षम असेल.