റെസല്യൂഷൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി തകരാർ പരിഹരിക്കൽ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

1 ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒറിജിനലുകളായി തിരിക്കാം: ചാർജർ ടു റിവേഴ്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ ചാർജർ പരാജയം; പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ് തകരാർ വീണ്ടെടുക്കുകയോ സംരക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല; ബാറ്ററി പായ്ക്കും വൈദ്യുതി കട്ടിംഗും. മുകളിൽ പറഞ്ഞ മോശം പ്രതിഭാസങ്ങൾക്ക് ക്രമത്തിൽ ഇരിക്കുന്നു: ചാർജർ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്തിട്ടില്ല, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് പ്ലഗ് റിവേഴ്‌സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു; പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ബോർഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ വീണ്ടും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, അളക്കുന്ന പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ബോർഡ് MOS ട്യൂബ് ഒരു ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജല്ല; ലുക്കപ്പ് വയറിംഗ് കണക്ഷൻ അത് അയഞ്ഞ വിച്ഛേദനമാണോ?. 2 ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഉടൻ നന്നാക്കും.

ഈ സാഹചര്യം സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു: ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിക്ക് ചാർജ് ഇല്ല; സിംഗിൾ സ്ട്രിംഗ് വോൾട്ടേജ് ശേഷി വ്യത്യസ്തമാണ്; ബാറ്ററി പായ്ക്ക് മൈക്രോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഇപ്പോൾ തീപിടിച്ചു. മുകളിൽ പറഞ്ഞ ദരിദ്രർക്ക്, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് റീചാർജ് ചെയ്യാനോ മോശം ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിയും. 3 ബാറ്ററി ബോർഡിന്റെ മൃദുത്വ തകരാറുകൾ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഉപരിതലം സോളിഡിന്റെ തുടക്കം മുതൽ ക്രമേണ മൃദുവാകുമ്പോൾ ദൃശ്യമാകണം, കൂടാതെ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം കുറയുമ്പോൾ ബാറ്ററി ശേഷി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

നന്നാക്കൽ രീതി: 10.5V ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, ബൾബ് 1-5 മണിക്കൂർ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും. പിന്നെ ആക്റ്റിവേറ്റർ, ആക്ടിവേഷൻ റിപ്പയർ.

ഈ രീതിയിൽ, അത് നന്നാക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, അത് പുതിയത് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ. .