Briefly describe five types of fault judgment in electric vehicle batteries

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Electric vehicle battery manufacturing level is uneven, battery quality, performance difference is quite large. The quality of equipment coordinated with the battery also affects the performance of the battery varying degrees. There are thousands of different conditions, which also caused the difference in performance of electric vehicles, which can understand the quality of the battery in the user.

In important components of electric vehicles, the battery's failure rate is high, and some typical faults are listed, and the test processing method is introduced. I. Батарея табак сульфаты 1, ката кубулуш табак сульфаты, ошондой эле батарея vulcanization деп аталат, коргошун-кислота аккумуляторлор таралган күнөөсү болуп саналат, жана көптөгөн аккумулятордук бузулуулар да ушул иштен улам болуп саналат.

Пластина сульфатынын маанилүү көрүнүшү: чыңалуу жакында көтөрүлөт жана температура тез, температура тез жана разряд аз болгондо кубаттуулугу аз. 2. Күнөө жана полярдык сульфаттын себебин текшерүү жана дарылоо төмөнкүлөргө байланыштуу: (1) Сактоо убактысы өтө узун, өзүн-өзү разряддын ылдамдыгы жогору жана заряддоо сакталбайт.

(2) разряддан кийин өз убагында кайра заряддаңыз. (3) Узак убакыт заряддын абалында. (4) Ашыкча разряд.

(5) Кургак же кошулган электролит концентрациясы. Батареяда сульфат болгондо, салмагына жараша оңдоо керек. Вулканизация оор болсо, нормалдуу абалга келүү үчүн батареяга кайтып келүү керек.

The specific method is: first add pure water or density of 1.05 g / cm3 dilute sulfuric acid to the rich liquid, and then charge it with a positive and negative pulse charger. Биринчи заряд 12 саатка жетет, толтурулган Электрдик алып салуу, андан кийин заряддоо, 24 сааттан ашык кубаттоо үчүн топтолгон заряддоо убактысы, бул аккумуляторду оңдоочу цехтин кеңири таралган ыкмасы.

Үй-бүлөлүк колдонуучулар, сиз заряддагычты кадимки импульстук кубаттагыч менен суу кошкондон кийин, адаттагыдай эле кубаттай аласыз. Жеңилирээк вулканизация, сураныч, түз күкүрт үчүн оң жана терс импульстук заряддагычты колдонуңуз. Экинчиден, батарейканын заряды 1, иштебей калуу көрүнүшү биринчи кезекте заряддоо чынжырынын туташуу ишенимдүү экендигин текшерет, туташуунун жана сайгычтын контактынын бүтүндүгүн текшерет, розеткада жана сайгычта өрт жаа көрүнүшү бар-жогун кылдат текшериңиз, зымсыз зыян сызыгы бар ж.б.у.с.

Заряддоочу түзүлүш бузулганын, кубаттоо параметрлери талаптарга жооп берерин текшериңиз. Батареянын ичинде кургак көрүнүш бар-жогун текшериңиз, башкача айтканда, батареянын жетишсиздиги. Ошондой эле сульфаттын курамында поляр бар-жогун текшерүү керек.

Пластинанын сульфаты заряддын жана разряддын акыркы чыңалуусунун өзгөрүшү менен аныкталышы мүмкүн. Заряддоо учурунда, батареянын чыңалуу абдан тез, кээ бир жалгыз кол чыңалуу нормалдуу мааниден ашып, өзгөчө жогору; чыңалуунун төмөндөшү өзгөчө тез, батарея токтоп калган же токтоп калган эмес. Жогорудагы учурда сульфатты аккумулятор менен аныктоого болот.

2. Кемчиликти сыноо жана иштетүү биринчи заряддоо схемасын туташтырат жана заряддагычты алмаштыруу керек. Кургак батареяга таза суу же 1 кошуу керек.

050 күкүрт кислотасы кубаттоо, разряд калыбына келтирүү батареянын кубаттуулугун сактоо үчүн. Эгерде сульфат бар болсо, аны оң жана терс импульс заряддоо аркылуу калыбына келтирүү жөндөмдүүлүгүн активдештирүү үчүн колдонуу керек. кургак батареянын тейлөө максималдуу ток 1 контролдоо керек, заряддалган.

8A, заряд 10-15 саат, үч батарея 13,4V / ай. Батареянын ортосундагы чыңалуу айырмасы 0дөн ашса.

3V, ал батареянын синхрондуу сульфаты жок экенин көрсөтүп турат. Сульфаты бар клеткаларга келсек, батарейкалардын бүт тобун алмаштырыңыз же оң жана терс импульсту колдонуңуз. Үчүнчүдөн, жаңы батарея чыңалуу тезирээк 1, ката көрүнүш жаңы батарея жүктөлгөн, чыңалуу баштаганда тез төмөндөйт.

2, ката текшерүү жана иштетүү текшерүү метр дисплей чыңалуу батареянын кубаттуулугу менен шайкеш келет. Аспап көрсөткөн чыңалуу жогорудагы таблицага туура келбегенде, өндүрүүчү тууралоо керек. Батареянын кабели ишенимдүү экендигин, кыска туташуу жана туташуу ишенимсиздигин текшериңиз.

Аны алып салыңыз. Электр унаасы башталганын жана иштөө агымы өтө чоң болсо, текшериңиз, эгерде ал өтө чоң болсо (старт агымы 15Адан жогору, учурдагы 6А 6Адан жогору) контроллердин чектик маанисин тууралоо же моторду текшерүү керек. Батареянын сыйымдуулугу төмөн болсо, текшериңиз, эгерде ал аз болсо, ал батарея менен оң жана терс импульс зарядын колдонушу керек.

Төртүнчүдөн, батареянын деформациясы 1, аккумулятордун катасы жарылбайт, көп учурда процесс бар. Батарея жогорку чыңалуудагы кубаттоо аймагына заряддын болжол менен 80% менен кирет. Бул учурда оң электрод пластинкасында кычкылтек тундурулуп, ал эми кычкылтек сепаратордун тешигинен өтүп, терс пластинада кычкылтектин калдык реакциясы жүргүзүлөт: 2Pb + O2 = 2PBO + жылуулук PBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + жылуулук реакциялары жылуулуктун сыйымдуулугу 0% жеткенде, ox 0% жеткенде. көбөйүп, суутек башталат.

Көп сандагы газдын жаңы кошулушу батареянын ички басымын клапандын басымынан ашып, коопсуздук клапаны ачылып, газ чыгып, акыры жоголуп кетет. 2H2O = 2H2<000000>uarr;+ O2<000000>uarr;Батареянын циклдарынын саны көбөйгөн сайын нымдуулук акырындык менен азаят. Натыйжада, батарея төмөнкүчө болот: (1) кычкылтек өтүшү жылмакай болуп, оң электроддо пайда болгон кычкылтек канал аркылуу терс электродго оңой жетет.

(2) Жылуулук сыйымдуулугу азайып, батарейкадагы жылуулук сактагыч суу, суу жоготуу, батареянын жылуулук сыйымдуулугу абдан азаят, ал эми батареянын жылуулук батареянын температурасын жогорулатты. (3) Улам жоготуусуз кийин батарейка абдан таза айнек була сепараторлордун жыйрылышынын, ал оң жана терс пластинанын адгезиясы менен начарлап, ички каршылык жогорулайт, жана заряд жана разряд учурунда жылуулук пайда көбөйөт. Жогорудагы процесстен кийин, батарейканын ичиндеги жылуулук батареянын чуңкуру менен гана таралышы мүмкүн, мисалы, жылуулуктун азыраак таралышы, башкача айтканда, температуранын көтөрүлүшү.

Температура көтөрүлөт, андыктан газ азайып, саны көбөйөт жана канал аркылуу кычкылтектин нормалдуу көлөмү өтүп, көп сандагы жылуулук берилет, температура тездик менен көтөрүлүп, катаал чөйрөнү пайда кылат, башкача айтканда, жылуулук көзөмөлдөн чыгып, акыркы температура 80oC же андан жогору, башкача айтканда, деформация. 2, каталарды текшерүү жана батарейкалардын топтомун иштетүү (3) бир эле учурда деформацияланып, адегенде чыңалууну текшериңиз. Эгерде чыңалуу олуттуу нормалдуу болсо, анда ал ошондой эле бир тармактык чыңалуу кыска туташкандыгын өлчөө керек жана деформация жылуулуктун бузулушунан улам келип чыккандыгын көрсөтүүчү кыска туташуу жок.

Заряддоочу түзүлүштүн кубаттоо параметрлерине көңүл буруу керек. Чыңалуу жогору (жогоруда 44.7V жогору) Эч кандай заряддоодон коргоо же тамчылатып конвертациялоо чекитинин агымы төмөн (конверсия тогу үчүн ар кандай эритме барактын батареясы талап кылынат, ошондой эле коргошун кальций-калай алюминий эритмесинен жасалган батарея колдонулат).

The conversion current is smaller, 0.025-0.03c2a; the battery conversion current made of the lead-borne enabled grid is 0.

03-0.04C2A, requiring replacement charger. Батареялардын топтому (3 гана) 1 же 2 гана модификация, төмөнкү кемчиликтердин болушу мүмкүн: (1) батареянын зарядына туура келбейт, бул заряддоодо деформациядан улам белгилүү бир ашыкча зарядка алып келет.

Дал келбестиктин себеби ыраатсыз, кыска туташуу моносустары болушу мүмкүн, же колдонуучу батарейканы сынап же өзүн-өзү разряддантат ж.б. (2) кээ бир батарейкалардын полярдык пластинкасынын кайтарылгыс сульфаты бар, ал эми ички каршылык жогорулап, заряддоо жылуулуктун деформациясы болот. 3) Бул реакцияга туруктуу деформация, ал кээ бир батарейканы туташтырганда заряддоого алып келет.

Заряддоо сыйымдуулугу жана өзүн-өзү разряддоо мүнөздөмөлөрү иштебеген батареялар үчүн текшерилет. Эч кандай аномалия жок болсо, бул батарея көйгөй эмес. Батареянын деформациясын чечүү болуп төмөнкүлөр саналат: ▲ агып кетпеген шартты камсыз кылуу, термикалык башкаруудан чыгып кетүүсүн кеңейтүү же алдын алуу; ▲ Ички кыска туташууларды же микро кыска туташууларды жана микро кыска туташуу тенденциясын болтурбоо; ▲ пайдалануу учурунда колдонулушу керек Ашыкча разряддын пайда болушуна жол бербөө, электр энергиясын сактоо үчүн; ▲ Заряддоочу түзүлүштү катуу текшериңиз, ашыкча зарядка ээ болбоңуз, рынокто кеңири таралган үч баскычтуу заряддагыч, адатта, автоматтык электр өчүп калуу функциясы жок, бардыгы ашыкча зарядка көңүл бурушпайт, батареяны заряддоо оңой.

Оң жана терс импульс заряддагыч автоматтык түрдө калкып жүрүүчү абалга айланат, анткени терс импульс разряды бар жана батарейка бузулган эмес, ошондуктан батарейка бузулбайт, ошондуктан батарейка батареянын деформациясын алдын алуу үчүн колдонулат, Батарея үчүн мыкты тандоо. ▲ Жогорку температурада заряддоо, батарейканын эригендигин камсыз кылуу керек. Муздатуу чаралары көрүлүш керек же заряддоо убактысын кыскартуу керек, антпесе ал заряддоону токтотушу керек.

V. Баланссыз батарея топтому 1. Тандемдик сактагычтын балансы бүткүл дүйнөлүк көйгөй болуп саналат жана процессте ар дайым артта калган батарея болот.

Себеби, ар түрдүү, өндүрүш себептери жана чийки заттардын себептери ж.б. 2, ката текшерүү жана кайра иштетүү, адегенде батареяны заряддалып, андан кийин 2 сааттык ылдамдык менен зарядсыздандырат. Аккумулятордун чыңалуусу разряд процессинде тынымсыз өлчөнөт жана разряддык кубаттуулуктун арткы батареясы тандалат.

Биринчиден, 1,050 суюлтулган сульфатты кошуп, жөн гана агымын электролит көрүү үчүн, андан кийин 12-15 саат кубаттоо улантат. Заряддоодо батареянын температурасы 500С ашпоого көңүл буруңуз.

Заряддоо аяктагандан кийин, 0,5-4 саат туруп, 2 сааттык разрядды кайра колдонуңуз. Разряд процессинде жалгыз чыңалуунун мааниси өлчөнөт.

Эгерде разряддын убактысы стандарттуу же жалгыз чыңалууга 1,6V жетпесе, разряд убактысы кадимки бир бүтүргөн аккумулятордон айырмаланат (завод 5 мүнөт, 6 ай, 6 ай 8 мүнөттөн ашык болгондуктан, 9 ай 10 мүнөттөн ашык айырмаланат, 13 ай айырма 15 мүнөттө), андан кийин жогоруда айтылган программалык зарядга жооп бергенге чейин кайталаңыз. Эгер заряддоо жана разряд цикли кайталанса, батарейканын сыйымдуулугу 0V ге чейин олуттуу өсүшкө ээ эмес же дагы эле кызык.

Бул батарея жалпысынан кыска туташкан, же активдүү материал катуу ажыратылган жумшартылган, катуу кайтарылгыс сульфат, ж.б., оңдоого мүмкүн эмес, сындырып керек. Талаптарга жооп берген аккумуляторду колдонууну улантууга болот, бирок 15V туруктуу чыңалууда түгөнүп калышы керек, батареянын бетин, капкактагы клапанды тазалаңыз жана ПВХ (же хлороформ) жабышчаакты колдонуңуз.

Эгерде сиз оң жана терс импульстук заряддагычты колдонсоңуз, анда ар бир аккумулятордун чыңалуу айырмасын белгилүү бир деңгээлде азайтууга болот.