Rezerves litija akumulators ar aizkavi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Šajā lietojumprogrammas piezīmē ir aprakstīts galvenais barošanas avots un rezerves akumulators, izmantojot diodes "vai" loģisko ķēdi un slodzes savienojumu. Šo arhitektūru ir viegli saprast, taču, ja akumulatora spriegums pārsniedz galvenā barošanas spriegumu, diodes "vai" loģiskā ķēde pievienos akumulatoru, un galveno barošanas avotu nevar saprātīgi izvēlēties. Šajā rakstā ir sniegta metode šīs problēmas risināšanai.

MAX931 komparators, komparatorā iebūvēta 2% bāze. Galvenā barošana un rezerves akumulatori, kas savienoti ar slodzi, izmantojot vienkāršu diodes "vai" loģisko ķēdi. Tomēr, ja akumulatora spriegums pārsniedz galvenā barošanas avota spriegumu, diodes "vai" loģiskā ķēde darbina akumulatoru un nevar saprātīgi izvēlēties galveno barošanas avotu.

1. attēlā ir dota šīs problēmas risināšanas metode, galvenā komutācijas barošanas avota sprieguma diapazons ir no 7 V līdz 30 V, rezerves barošanas avots ir 9 V akumulators. Attēls 1.IC1MAX931 komparators tiek izmantots galvenā barošanas avota sprieguma uzraudzībai.

Kad galvenā barošanas spriegums nokrītas zem 7,4 V, to var iezemēt atpakaļ uz rezerves akumulatoru, iezemējot akumulatora negatīvo. MAX931 ir īpaši mazjaudas salīdzinājums ar 1.

182 V joslas sprauga. Strādājot pareizi, salīdzinājuma jauda ir zema, trīs paralēli N-kanālu FET ir izslēgti, un akumulatora negatīvs ir tukšs, no galvenā barošanas avota Barošanas avots slodzei. Kad galvenā barošanas spriegums nokrītas līdz 7.

4V, salīdzinājuma ierīce izvada augstu līmeni. Tas ieslēgs N-kanāla FET, iezemēs akumulatora negatīvo, ko darbina akumulators (2. attēls). Sary 2.

Volavolan&39;ny famatsiana herinaratra lehibe (fantsona 3 amin&39;ny sary. 1) mihena tsikelikely, lasa ambony ny vavahadin&39;ny vavahadin&39;ny N-channel FET (fantsona 2). Izany dia hamelona ny batterie mba hahatratra ny 9V ny voltase mivoaka (fantsona 1).

Rehefa mahatratra 8.4V ny voltase famatsiana lehibe dia tapaka ny FET N-channel, ary mivoaka ny famatsiana herinaratra lehibe. Ny D1, C1, ary R6 ao amin&39;ny vavahadin&39;ny fiara dia misy fahatarana, izay manafoana ny fanelingelenana mandalo izay miseho avy amin&39;ny batterie mankany amin&39;ny loharanon-kery lehibe ny faritra, ary ireo fitsabahana mandalo ireo dia mety hahatonga ny microcontroller amin&39;ny rafitra hamerenana, ity teboka iray momba ny ankamaroan&39;ny rafitra ity dia tsy azo ekena.

Ny sary 3 dia mampiseho ny toetra rehefa tsy misy fitsabahana mandalo ny circuit. Fanamarihana: R3 sy R4 dia nametraka ny hysteresis malefaka ny MAX931 ho 800mV mba hiantohana ny marina miasa fanjakana. Ireo singa mifandraika amin&39;ny MAX9311EVM

Sary 3. Rehefa tafaverina haingana ny famatsiana herinaratra, dia tsy misy ny valin-kafatra mivoaka amin&39;ny fitsabahana mandalo.