ក្រុមហ៊ុនចំនួន 17 បានសហការគ្នាជាមួយនឹងថាមពលថ្មផ្ទុកថាមពលថ្មី។

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavitelj prenosnih elektrarn

កន្លែងកែច្នៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងថាមវន្តបានបន្ថែមសកម្មភាព។ អ្នកយកព័ត៌មានបានរៀនពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាននៅថ្ងៃទី 4 ខែមករា ក្រុមហ៊ុន Tower ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានរៀបចំកន្លែងផ្ទុកថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 16 នៅទីក្រុងប៉េកាំង និងទីក្រុង Chongqing Changan, BYD, Yinlong New Energy, Watma, Guoxuan Haoke, Sandon New Energy ពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ ការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្រុង ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនឡើងវិញ។ ការប្រើប្រាស់ លើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសមាហរណកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម ពង្រឹងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ មតិយោបល់ខ្លះជំទាស់ថាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុនចំនួន 16 ហើយការសង្កត់ធ្ងន់របស់ Tower លើការកែច្នៃឡើងវិញនូវអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមវន្ត។

ពីលក្ខណៈជាក់លាក់នៃការចូលរួមពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ការសន្សំថាមពលចិន និងការប្រើប្រាស់ទូលំទូលាយ សមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តប្រទេសរបស់ខ្ញុំ ជាដើម ដែលមានន័យថា ប្លង់អគារ Tower បានទទួលការគាំទ្រ និងការទទួលស្គាល់ថ្នាក់ជាតិ។ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុន Tower បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជណ្តើរថ្មចូលនិវត្តន៍ចំនួន 57 នៅក្នុងខេត្ត និងក្រុងចំនួន 9 ដែលធ្វើការរុករកដោយ Tianji ។ ជណ្ដើរនៃថ្មផ្ទុកថាមពលសំណល់។ ជួរសាកល្បងបច្ចុប្បន្នបានពង្រីកដល់ 12 ខេត្តក្រុង។

កន្លែងសាកល្បងជាង 3,000 ត្រូវបានសាងសង់ រួមទាំងលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ផ្សេងៗដូចជា ការបម្រុងទុក កំពូល និងមីក្រូហ្គ្រីដ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការផ្ទុះនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំ បរិមាណថាមពលថ្ម lithium-ion សម្រាប់បេះដូងនៃរថយន្តថាមពលថ្មីក៏មានច្រើនផងដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនៃសំណល់ថាមវន្ត លីចូម-អ៊ីយ៉ុង ក៏ត្រូវបានដាក់ជូនផងដែរ។

អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ថ្ម lithium-ion ជាទូទៅគឺប្រហែល 5 ឆ្នាំ។ ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុកជាទូទៅថានៅក្នុងឆ្នាំ 2018 អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមពលរថយន្តដំបូងដែលចូលទីផ្សារក្នុងប្រទេសចិននឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុង "រាយការណ៍" ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងការប្រើប្រាស់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមពលសំណល់។ ទីផ្សារកែច្នៃឡើងវិញនឹងចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2018 ដែលអាចឈានដល់ 5 ពាន់លានយន់។

ពីរថយន្តថាមពលថ្មី អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមពល សំណល់ថាមពលនៅតែមានច្រើនជាង 70% បន្ទាប់ពីការជ្រើសរើស ការធ្វើតេស្តជាដើម អាចត្រូវបានអនុវត្តបន្ថែមទៀតក្នុងវិស័យជាច្រើនដូចជា ការផ្ទុកថាមពល ការចែកចាយថាមពល photovoltaic អគ្គិសនីក្នុងគ្រួសារ រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនលឿនជាដើម។ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃប្រើប្រាស់ឡើងវិញដ៏ធំ។

បន្ទាប់មកទៀតត្រូវបានកម្ទេច ដោយទាញយកលោហៈធាតុ និងលោហធាតុផ្សេងទៀតដូចជា cobalt នីកែល ម៉ង់ហ្គាណែស លីចូម ដែក និងអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងថ្មកាកសំណល់ ហើយព្យាករណ៍ថាទំហំទីផ្សារងើបឡើងវិញនឹងលើសពី 10 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2020 ឈានដល់ 25 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2023 ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកែច្នៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមវន្ត ប្រទេសរបស់ខ្ញុំនៅតែបន្តកែលម្អប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេសនៅក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមទាក់ទងនឹងឆ្នាំ 2017 កន្លងមក។ នៅដើមឆ្នាំ 2017 ការិយាល័យទូទៅនៃក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបានចេញ "ប្រព័ន្ធបន្ថែមទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកផលិត" ដោយចង្អុលបង្ហាញថារថយន្តអគ្គិសនី និងក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមវន្តគួរតែបង្កើតបណ្តាញកែច្នៃកាកសំណល់។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គណៈកម្មាការស្តង់ដារជាតិបានប្រកាសអំពី "ការបញ្ជាក់ការកែច្នៃឡើងវិញនូវអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងរបស់រថយន្ត" "ផលិតផលថាមពលថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីទំហំជាក់លាក់" "ច្បាប់នៃលេខកូដថាមពលរបស់រថយន្ត" "ការរកឃើញថាមពលថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងឡើងវិញសម្រាប់រថយន្ត" ស្តង់ដារជាតិ ដូច្នេះការស្ដារឡើងវិញនូវថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងថាមពលដើរទៅមុខមួយជំហានទៅមុខ។ វាត្រូវបានគេដឹងផងដែរថានាយកនៃក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានលោក Gao Yunhu បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំថាក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាននឹងពន្លឿនការអនុវត្តវិធានការបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការកែច្នៃឡើងវិញនូវយានយន្តថាមពលថ្មី លើកកម្ពស់ការសាងសង់ប្រព័ន្ធស្តង់ដារ និងសាងសង់រថយន្តថាមពលថ្មី ការត្រួតពិនិត្យជាតិ និងថាមពលអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង ការកែច្នៃឡើងវិញ ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចម្រុះ។ សេដ្ឋកិច្ចបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ បរិស្ថានធនធាន និងគំរូទីផ្សារកែច្នៃឡើងវិញដែលមានលក្ខណៈចម្រុះ។