VRLA battery pack reliability detection method

Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі

1 Телекоммуникациялық орталық станциясымен таныстыру, талдау талдаудың себебі болып табылады. Батарея 6 жыл пайдалануға арналған VRLA (AGM) батареясы. Қарап шыққаннан кейін параллель батареялар жинағының төрт жинағында әр топта 2 ~ 3 батарея бар, ал аккумулятор заряды таусылғанда блоктың кернеуінің төмендеуі тезірек болады және жалпы кернеу техникалық қызмет көрсету персоналының алдында болды.

Өшірулі кернеуге дейін бұл байланыс үзілісі апатына әкеледі. Белгілі бір провинциядағы телекоммуникация орталығының станциясы да байланыста ауыр апатқа ұшырады, бұл менің елімнің байланыс индустриясында қолданылатын VRLA қосалқы аккумуляторларының қатты тозуы бар екенін көрсетеді. Маңызды өнімділік: ортадағы және кейінгі жолдардың жетіспеушілігін пайдалы сенімділікпен анықтау Әдіс пен стандарт.

VRLA батареяларында жинақталған тиісті тәжірибелермен біріктіріліп, әріптестерден үйрену үшін VRLA батареяларының сенімділігін анықтау және пайдаланушыға VRLA қосалқы батарея жинақтарына қызмет көрсетуге көмектесу ұсынылады. 2 VRLA қосалқы батарея жинағының конфигурация байланысын конфигурациялау VRLA күту режиміндегі батарея жинағының кернеуі әдетте 48 В; орталық сайт әдетте 24 2VGFM сериясының үлкен сыйымдылығы 48 В батарея топтамаларын орналастырады; орталық емес станциялар мен шекті желілер әдетте бірнеше 4-топ 12VGFM сериясы 48V батарея жинағын параллельді қабылдады немесе 24 2VGFM сериялы шағын сыйымдылығы 48 В батарея жинағының бірнеше жинағын параллельді пайдаланады. 48VVRLA күту режиміндегі батарея жинағының сыйымдылығы жүктеме өлшеміне сәйкес конфигурацияланады.

Жүктеме тогы әдетте C10 / 15 (a) ретінде жобаланған. Қалыпты жағдайда батарея жинағы қуат көзіне 12 ~ 16 сағ жабыса алады. Мысалы, орталық станцияның жүктемесі шамамен 48V ¡Á 270A болғанда, 48V4000AH батарея жинағы әдетте конфигурацияланады және 48V1000AH батарея жинағының 4 тобы әдетте пайдаланылады немесе 48V2000AH батарея жинағының 2 тобы параллель қолданылады.

3UPS күту режиміндегі VRLA батарея жинағының конфигурациясы UPS күту режиміндегі VRLA батарея жинағы әдетте 220 В, 380 В батарея жинағымен бірге пайдаланылады. Батарея жинағының сыйымдылығы жүктеме өлшеміне сәйкес анықталады, ал максималды жүктеме тогы мөлшері әдетте 1-ден 2 сағатқа дейін разрядты құрайды. Қаланың электр жарығы үзілгенде, қалыпты жағдайда кем дегенде 1-2 сағатқа электр қуаты беріледі.

4 Электр және электр энергиясы кезінде өңдеу бағдарламасы, орталық байланыс станциясы негізінен дизельдік генератор жүйесі болуы үшін дайындалған. Нарық үзілгеннен кейін VRLA батарея жинағы дизельдік генератор жүйесін қуаттандыру үшін дизельдік генератор жүйесін іске қоса алады. Жалпы байланыс машина станциялары үшін, ол қараусыз болғандықтан, техникалық қызмет көрсету персоналы әдетте отыратын станцияға келіп, дизельді электр энергиясын өндіру жүйесін іске қосуы керек, сондықтан VRLA батарея жинағы нарық үзілгеннен кейін қуат көзін 4 қажет етеді.

~ 5 сағ немесе одан да көп. UPS станциясына келетін болсақ, нарық үзілгеннен кейін VRLA аккумулятор жинағы тек 15-тен 30 минутқа дейін қуат көзі болып табылады және тиісті персонал дизельдік электр энергиясын өндіру жүйесін қуатпен қамтамасыз етеді. 5 Қаладағы электр қуаты мен электр қуатынан кейінгі күй, VRLA қосалқы аккумулятор сыйымдылығы конфигурациясының маржасы үлкен болса да, әсіресе байланыс қосалқы қуаты үшін, батарея жинағы сыйымдылығы номиналды сыйымдылықтың шамамен 40% құрайды, кемінде 6 сағ және оң, Қосу дизельдік электр энергиясын өндіру жүйесін іске қосу үшін техникалық қызмет көрсету персоналы, осылайша байланыстың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.

Дегенмен, шын мәнінде жиі үлкен апат болады және 2 сағаттан астам үзіліс жасайтын көптеген ірі апаттар бар. Себебі, VRLA батарея жинағы әдетте қалқымалы күту күйінде болады, себебі әрбір ұяшықта ішінара батарея сыйымдылығы өте аз болса, батарея үзілген кезде батарея жинағы батарея жинағынан қуат алады. Құлдырау өте жылдам, көп ұзамай барабандар өшірулі кернеуге дейін барады, сондықтан аккумулятор батареясы батареядан қысқа, адамдар дизельді электр қуатын өндіру жүйесін іске қоса алмады, нәтижесінде байланыс үзілістері апатқа ұшырады.

Бұл, шын мәнінде, VRLA батарея сыйымдылығы ғана проблема болып табылады, және біз жиі батарея сыйымдылығы анықтау жасай алмайды, себебі ол, VRLA батарея сенімділігін бар проблема болып табылады. Сондықтан, ол VRLA батарея (немесе сот шешімі критерийлер) қуаты сенімділігін қарағанда әдісін болуы маңызды болып табылады. 6VRLA батарея сыйымдылығы сенімділік байланысты факторлар орталық станция қазір өзгермелі және пайдалану және техникалық қызмет көрсету кадрлық кез келген басқа уақытта батарея қалқымалы кернеу өлшемін анықтайды.

Алайда, батарея өзгермелі кернеу мөлшері көбінесе өте функционалдық болып батареямен, оның қуаты аз, батарея ішкі мемлекеттің сенімділігін көрсетпейді. Бірінші түрі: автобус жол, барқыт эрозия брейк жылда, сыйымдылығы үлкен мөлшерде, істен талдау және бөлшектенген талдау және бөлшектенген арқылы фактілерді екі түрі бар. Келесі мүмкіндіктер: а) теріс электрод автобус және теріс электродты пластина коррозияға теріс электрод және теріс электрод автобус бар айтарлықтай коррозиялық және оқшауланған болып табылады, ауыр болып табылады; б) оң тастау желісі, ешқандай айқын коррозияға белгілері толық болып табылады; в) оң пластиналар, жоқ, айқын деформация кеңейту, ешқандай айқын паста толық болып табылады; D) оң пластиналар қақпа толық болып табылады; е) теріс электродты пластина жоқ қатты, ешқандай айқын сульфаты белгілері, толық болып табылады.

Яғни жеткіліксіздігінің алғашқы түріне қатысты болып табылады, батарея ою және баланс қалыпты болып табылады. Екінші түрі: PCL құбылыс. Келесі мүмкіндіктер: а) оң төтенше автобус бар, ешқандай елеулі коррозияға толық болып табылады; б) теріс электрод автобус бар, ешқандай айқын ену коррозияға толық болып табылады; в) оң пластина толық, ешқандай елеулі деформация кеңейту құбылыс, белсенді материал жоқ айқын пастасы бар; D) оң пластиналар қақпа толық болып табылады; е) теріс электродты пластина, ешқандай қатты, ешқандай айқын сульфаты белгілері толық болып табылады; е) оң электрод табаққа Ерте сыйымдылығы жоғалту, батарея сыйымдылығы өте аз, сондықтан бұл.

Сондықтан, VRLA батарея сыйымдылығы сенімділігін әсер ететін екі фактор бар: бірінші автобус rosks және панельдер коррозияға шарты болып табылады, және теріс генералдар мен теріс пластиналардың коррозияға жағдайларына маңызды болып табылады. Екінші, ерте сыйымдылығы жоғалту болып табылады деп аталатын PCL құбылыс болып табылады. VRLA батареялары туралы, маңызды оң электрод нөмірдің оң сыйымдылығы жоғалту болып табылады.

VRLA аккумуляторларды үшін 7VRLA батарея сенімділік анықтау әдісі 3 жыл ішінде, бір сыйымдылығы анықтау сол ұяшықтағы жоғары сыйымдылығынан 10% төмен C10 қуаты ауыстыру, жылына табылады. астам 3 жылдан аккумуляторларды үшін, қиылысқа тот тексеріп, содан кейін сыйымдылығы анықтау жасауға, және төмендегідей нақты операция әдісі болып табылады: (1) пакеттік анықтау, сақтандырғыш анықтау кезінде ажыратылады тиіс; (2) ашық Valve; (3) эндоскоптарды (яғни, Гастроскоп) бар батарея газ камерасына Oblugging, автобус бармен және сланецтен тот сақтайды бөлгіш зақымдауы емес назар аудару керек; (4) автобус бар қатал коррозияға болса: конверсиялық сынған, және кейбір панельдер және автобус жолдар коррозияға сынықтар бар, және батарея ауыстыру керек, және мұндай батарея бұдан былай қалпына келтіруге болады, ол (тікелей жойылу керек 1-сурет); 1-сурет Коррозиялық пластина құлақ және автобус rosewart (5) толық болып табылады, және танкерлік және автобус дәнекерлеуіш (2-сурет) анықталуын жалғастыру мүмкін дәнекерленген; 2-сурет Қалыпты сланец және автобус бар (6) қақпағы клапан; (7) Сыйымдылығы анықтау, жіктеу және қалпына келтіру: автобус толық, ешқандай айқын коррозияға батарея сыйымдылығы анықтау; айтарлықтай төмен қуаты, орталықтандырылған өңдеу батареяны көтеріп; сыйымдылығы қалпына келтіру. Бірнеше жыл бұрын жылы, PCL құбылыстың батарея сыйымдылығы қалпына келтіру үшін неғұрлым жетілген әдісі болды.

Бұл батарея толық қалпына қуаттылығы 90% астам жасауға болады, және батареяның қалған кемінде 10%, сондай-ақ, оның әлеуетін арттыруға болады. Әзірге, ондаған батареяларды мың табысты өңделген және қалпына келтірілді. құбылмалы VRLA күту билік кезінде, онда ағымдағы VRLA күту режимінде электр қуатын зарядтау әдісі бар үлкен қарым-қатынас бар артқа батарея, жиі болып табылады, және төмендегідей нақты талқылау болып табылады.

8 Ағымдағы VRLA күту режиміндегі батарея жинағын қарап шығу және жақсарту 8.1 Ағымдағы VRLA күту батарея жинағын зарядтау әдісінің батарея жинағы қалқымалы күйде, барлығы 3 айдан астам, барлығы 3 айдан астам, барлығы шамамен 12 сағат зарядталады. 8.

2 Ағымдағы VRLA қосалқы батарея топтамаларының әсерлері Ағымдағы VRLA күту режиміндегі батарея жинағы қалқымалы плюс тұрақты зарядтау әдісі батарея жинағындағы әрбір батареяның жеткілікті электр қуатының күйінде болуын қамтамасыз ету үшін жақсы емес. VRLA қосалқы батарея топтары толығымен сәйкес болуы екіталай, әрқашан әдебиетте егжей-тегжейлі қарастырылған сыйымдылығы салыстырмалы түрде артта қалған батарея ұяшықтары бар [1]. Батарея жинағы қалқымалы батарея ұяшығында толық зарядталмаған, себебі қалқымалы заряд жағдайында (тұрақты кернеуді шектеу) батареяның соңғы кернеуі батарея жинағында тез артады, осылайша бүкіл жинақтың қалқымалы сыйымдылығы ағынының мәні батареялардың саны жылдамырақ, сондықтан салыстырмалы кері батарея мономері жеткіліксіз.

Кейбір аккумулятор мономерлері жеткіліксіз зарядталған, бұл батареядағы жартылай белсенді заттардың сульфатты дөрекі түйіршіктелуін тудыруы мүмкін, бұл зарядтау кезінде аккумулятордағы белсенді заттарға өтуді қиындатады [1]. Уақыт өте келе, артта қалған аккумулятордағы белсенді заттардың сульфатты шикі кристалды түйіршіктелуі күшейе түседі, осылайша кері батареяның сыйымдылығы жылдамырақ болады. Мерзімді локализациялық зарядтар кері батареяның тиральды дәнінің барлық сульфаттарын белсенді затқа әкелмесе де, бұл ұзақ мерзімді қалқымалы зарядтың, содан кейін тасымалданатын батареяның зарядтау кернеуінің жылдам болуымен байланысты, сондықтан олардың барлығы Ағымдағы зарядтау уақыты қысқа және сақтау ағыны жылдамырақ, сондықтан «шикі астықтың» қорғасыны тиімді «шаю» болмайды, бұл оның белсенді заттарға айналу үшін толығымен ерітілуіне әкеледі.

Сондықтан, бар ұзақ мерзімді қалқымалы плюс тұрақты негізде артқа батареяның толық жеткілікті болуын қамтамасыз ету үшін жақсы емес, және VRLA қосалқы батарея жинағында шағын сыйымдылығы бар батарея мономер жақсы емес. 8.3 Жақсарту Тек жоғары ток ұзақ уақыт бойы зарядталады, сондықтан шикі дәндердің сульфатты ерігіштігін арттыру үшін батареяның температурасы жоғарылайды; үлкен ток «шаю» астында шикі дәндердің сульфатын тазарту оңай, сондықтан ол еру ықтималдығы жоғары болады; жоғары токпен зарядтау «араластыратын» электролит қолдануды ойнай алады, қабаттасуды азайтады, сульфаттың ерігіштігін жақсартады және зарядтау тиімділігін арттырады.

Электролит стратификациясының аккумулятор зарядына/разрядына әсері әдебиетте қарастырылған [1]. Сульфаттың алдын алуда ерітілген қорғасындарды белсенді заттарға оңай айналдыруға болады. Зарядтау кезінде тек батарея жинағы алдымен зарядсызданады, содан кейін оны зарядтаңыз, ол зарядталғанда ұзақ уақыт болатынына кепілдік бере алады, осылайша кері зарядталған батарея толығымен жеткілікті болады.

Сондықтан, қолданыстағы VRLA қосалқы қуатты зарядтау әдісі: ұзақ мерзімді қалқымалы заряд + тұрақты зарядтау әдісін өзгерту керек: ұзақ мерзімді қалқымалы заряд + мерзімді разряд + тұрақты әдіс; немесе келесіге өзгертіңіз: + + тұрақты босату + тұрақты негізде. Бұл VRLA баламалы қуат көзіне техникалық қызмет көрсететін персонал мен тиісті персоналдан ұзақ мерзімді тәжірибеде түсіністікті біртіндеп жақсартуды және VRLA қосалқы қуат көзіндегі кері батареяны қолайлы зарядтау/разрядта жылжыту үшін қуат көзі өндірушілерінің жақсартулары мен ынтымақтастығын ауыстыруды талап етеді. бағдарламасы. Кездейсоқ электр қуаты, осылайша VRLA қосалқы батарея жинағының сыйымдылығының сенімділігін арттырады.

9 Ұсыныс VRLA қосалқы батарея жинағы жүйесінде батарея жинағының сенімділігін арттыру үшін кемінде екі немесе одан да көп батарея жинағы болуы керек. Зарядтау жүйесін қайта зарядтау үшін батарея жинағының ұзақ мерзімді қалқымалы зарядын алып тастаңыз, ол параллель батареялар тобындағы батареялардың әрбір жинағына мыналар үшін өзгертіледі: мерзімді түрде зарядсыздану, зарядтауды теңестіру, зарядтауды белгілі бір уақыт кезеңіне тоқтату және цикл, спецификалық: (1) автоматты (немесе қолмен) коммутация жүйесі пайдаланылады, алдымен параллельді батареялар тобындағы батареялардың біреуін қалған аккумулятор жинағымен бөледі, содан кейін батарея жүктемесін босатады, разряд сыйымдылығы номиналды шаманың шамамен 40% құрайды. батареялар жинағының сыйымдылығы және ажыратылған Жүктеме кернеуден бұрын желілік қуат көзіне қосылады; (2) Батарея жинағы заряды таусылғаннан кейін батарея жинағы теңестіріледі және теңестіру зарядының уақыты әдетте шамамен 24 сағатты құрайды. (3) Баланс аяқталғаннан кейін батарея жинағы тоқтатылады және зарядтау уақыты әдетте 2 ай болуы мүмкін.

(4) Содан кейін жоғарыдағы 3 қадамды орындаңыз. (5) Батарея балансының жинағы аяқталғаннан кейін жүйе автоматты (немесе қолмен) коммутация жүйесі арқылы ауыстырылады, содан кейін басқа батарея жинақтары бірдей разряд, теңестірілген зарядтау, зарядтауды тоқтату, цикл. Немесе батарея жинағын ұзақ мерзімді қалқымалы зарядқа + қайта зарядталатын зарядтау жүйесін ұзақ мерзімді қалқымалы зарядқа + мерзімді разрядқа + тұрақты түрде ауыстырыңыз.

Тұрақты жүктемені босату қуаты әдетте: 30% ~ 40% C10 болуы мүмкін. VRLA күту режиміндегі батареялар жинағы қуат көзі зауытын ауыстыру үшін жақсартылды, осылайша коммутациялық қуат көзі жоғарыда аталған функциялардың зарядтау әдісін автоматты түрде аяқтайды, осылайша пайдалану және техникалық қызмет көрсету жұмысының қарқындылығын айтарлықтай төмендетеді. 3 жылдан астам VRLA батарея жинағы үшін плитаның коррозия күйін және панельдің толқынын анықтау 7-бөлімдегі 7-бөлімде сипатталған мазмұнға сәйкес жүзеге асырылады.