TSLA өрттің батареясымен байланысты емес Қытайдағы жарылыс оқиғасындағы өрттің себебі?

2022/04/08

Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі

Осы жылдың ақпан айында Гуанчжоуда TSLAMODELX жарылып, көлік қатты зақымданған. Үш айдан кейін бұл нәрсе иесінің сұрағына байланысты. Сәуірдің 22-сі күні жоғарыда аталған көліктердің иесі бұл мәселені ашып, үш сұрақ қойды: 1, неге төмен жылдамдықпен қырғыш, көлік тіпті жарылып кетпейді? 2, неге соқтығыспайды қыран қанаты есік ашпайды, қашуға әсер етеді? 3.

Неліктен жүргізушінің қауіпсіздік жастығы ашылмай, жүргізуші ауыр жарақат алады? Осыған сәйкес, иесі TSLA-дан «көліктің өзі сапасының» қатесін тануды талап етеді. Бұл ғана емес, иесі TSLA-дан кешірім сұрауды, белгілі бір өтемақы беруді сұрады. Оқиға келесідей: 2017 жылдың 19 ақпанында М.

Ли мен Чжаоны TSLA Шэньчжэнь Гуанчжоуға қайтарды. Ол кезде көлікті Чжэн (бір жыл жүргізген) басқарған. Сол күні сағат 11:50-де көлік бағыты Шенхай экспресс жолы Гуанчжоу филиалының Солтүстік жағалауының 800 мм 800 м учаскелері, көлік оралғаннан кейін жол орталығының қоршауымен соқтығысты, басы қайтадан жолақпен автокөліктің басымен соқтығысты, көлік құралы Соқтығысудан кейінгі өрт.

«Жол-көлік оқиғасын есептеу көлігінің жылдамдығын талдау есебіне» сәйкес, жол-көлік оқиғасы орын алған TSLAMODELX сағатына 75,78 км, соқтығыстар, көлік құралын басқарудан шығып, соқтығысуы 180 градусты құрады. , тағы да Ford көлігі бетке соқтығысады, Ford көлігі оның көлігінен кейін 70,82 км / сағ жылдамдықпен жүреді.

Соқтығыс кезіндегі уақыт 70,82 км/сағ. Бұл жол-көлік оқиғасына жауап ретінде жергілікті жол қозғалысын бақылау бөлімі жүргізуші Чжэн Моудың көлік жүргізу органында үш жылдан артық жұмыс істемегенін, тағылымдамадан өту кезеңінде көлік құралын жоғары жылдамдықпен басқарғанын, салғырттық танытқанын және қауіпсіздікті қамтамасыз етпегенін, жоғарыда аталған қате әрекетке байланысты жазатайым оқиғалар үшін барлық жауапкершілікті өз мойныңызға алыңыз.

Осыған байланысты, Ли Ли ханым біз бір жылдан аз уақытта жүргізушінің жүргізу жасы үшін тиісті жауапкершілікті қабылдайтынымызды айтты, бірақ TSLA саны апат болған кезде пайда болады, TSLA сәйкес дәрежеге ие болуы керек. Жауапкершілік.

Ли ханымның бір жағы бұл TSLA автокөлікпен соқтығысқанда, басқа көлікте айтарлықтай тежегіш әрекет бар деп санайды. Соқтығыс болған кезде екі көліктің жылдамдығы шамамен 70, ал соқтығыс қарқынды емес.

Бірақ содан кейін көлік түтін шығарды, өрт шықты және жарылыспен бірге жүрді. Қазіргі уақытта Ли ханымның MODELX үлгісі ашылмайды.

Сол кезде Ли ханым итеріп кеткен болатын, оны көліктің алдыңғы есігінен алып кеткен Чжао. Көлік құралының сыртынан 10 секундтан аз уақытқа ажыратыңыз, көлік ақаусыз.

Сонымен қатар, бүкіл процесте көліктегі қауіпсіздік жастықтары серпілмей, нәтижесінде ауыр жарақаттар, омыртқаның үш сатылы сынуы, 40 күн ауруханада жатқан. Бұл процесс кезінде айналадағы көліктер өрт сөндіруге көмектесу үшін өрт сөндіргішті шығарды, бірақ соңғы көлік қатты зақымдалған. ханымға жауап ретінде.

Ли, Цланың жауапты тұлғасы NBD автокөліктеріне: «Жоғарыда аталған көлік автокөлік соқтығысқан кездегі автокөліктердің соқтығысуы бойынша қауіпсіздікке қатысты стандарттарға сәйкес келеді және екі көлікте 70-тен астам рет бар. Соқтығыс болған кезде , ол шамамен 140-қа жетті, яғни екі көлік өте салыстырмалы түрде жоғары; есікті жүргізу үшін есікте тартпа бар және нұсқаулықта нақты кіріспе бар; апаттан кейін иесі қауіпсіздік жастықтары мәселесін айтты. Көліктің қазіргі жағдайына байланысты сайтты қалпына келтіру қиынға соқты.«Бұл сұраққа сәйкес, заңгер Ван Ху, NBD автомобильіндегі заңгер Ван Ху Ван Тигер: «Жол апатына ұшыраған көліктің көлік жылдамдығының саны 75.

78 км/сағ. Бұл жоғары жылдамдықтағы соқтығыс емес. «Тиісті ведомстволардың мәліметі бойынша, оқиғада «Жол-көлік оқиғасы көлік құралын техникалық байқаудан өткізу актісі» көрінеді, себебі өрт тым күшті болғандықтан, көлік қатты зақымдалған және көліктің айналу өнімділігін анықтай алмаған, руль өнімділігі және жеңіл өнімділік білікті.

Өрттердің шығу себебі неде? Көптеген желі қолданушылары TSLA аккумуляторы көліктің өртенуіне себеп болды ма деген сұрақ қойды. Осы мәселеге жауап ретінде Гуанчжоу автомобильді зерттеудің атқарушы вице-президенті Ву Цзянь NBD автокөліктеріне: «Оқиғаның бетінен батареяның жануына байланысты мұндай үлкен өрттің шығуы екіталай.

Жолаушы жанармайдан шыққан өртке қарағанда. Бірақ түпкі себеп қалай бағаланбайды, нәтижені дәлелдеу үшін бәрі қажет. «TSLA атап өткендей, үш айдың ішінде иесі компаниядан 8 миллион юаньнан бастап, 6 миллион юань, 5 миллион юаньға дейін қайта-қайта өтемақы талап етті.

Сонымен қатар, иесі TSLA Гуанчжоу тәжірибесі дүкен есік жеткізу флайер баруға 22, 23, 24 күн келеді. Қиындық табу үшін әдейі жасалған сияқты. Бұл сұраққа жауап ретінде ханым.

Лидің сөзі "TSLA-дан" TSLA көлігінің қатесін мойындауды өтінді, "кешірім сұраңыз, жауапты. Және TSLA-дан 4,5 миллион рухани өтемақы беруін сұраңыз, сондықтан бұдан былай емес.

Бірақ бұл ретте 8 миллион юань, 6 миллион юань өтемақы бар екенін мойындамай, бұл меншік иесінің ресми өтініші емес екенін айтты. Осыған байланысты TSLA жағдайдың күрделілігін ескере отырып, TSLA ресми мәлімдемесін ресми түрде жариялады. Түпнұсқа мәтіні мынадай: «Жол полициясының тексеру актісі жол-көлік оқиғасының себебі жүргізушінің қателігі жоғары жылдамдықпен соқтығысуға себеп болғанын көрсетеді.

Көлік алдымен оқшаулағыш белбеумен соқтығысады, содан кейін басқа көлікпен соқтығысады. Бұл баяндамада сондай-ақ ұсталған жүргізуші куәлігінің тас жолды басқару біліктілігі жоқ екені атап көрсетілді. Мұндай ауыр соқтығыс кез келген көлік түрін өртендіреді, ал жолаушылар көліктен шығуы қиынға соғады.

Бұл апатта Modelx жүргізуші мен жолаушыларды қорғап, өрт шыққанға дейін көлікті тастап кетуге мүмкіндік берді, аса ауыр дене жарақатын келтірмеді. Сонымен қатар, жанармаймен жүретін көліктер электромобильдерге қарағанда әлдеқайда көп. «TSLA былай деді: «Біздің саясатымыз соңғы өту емес, дәлелдемелерді қолдау болып табылады.

Біз заңды жолдар арқылы көбірек зиян келтірудің алдын алуға тырысамыз. «.

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ
Тек бізге сіздің талаптарыңызды айтыңыз, біз сіз ойлағаннан да көп нәрсені жасай аламыз.
Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз
Chat with Us

Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз

Басқа тілді таңдаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Қазіргі тіл:Қазақ Тілі