Динамикалық литий батареяларын қайта өңдеуге арналған аралық сілтемелер әлі де кемшіліктерді жақсартуды қажет етеді

2022/04/08

Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі

Бао Вэй, Zhejiang Huayou Circular Technology Co., Ltd бас менеджері сұхбатында: «Жаңа энергияның автомобиль қуатының аккумуляторын қайта өңдеу және пайдалануды басқару туралы уақытша ережелер» (бұдан әрі «Ереже») және «Жаңа энергия Автокөлік қалдықтарының аккумуляторын кешенді кәдеге жарату саласының спецификациясының шарттары «(бұдан әрі «Шарттар») Екі бағдарламалық құжат қайта өңделген қуатты литий батареясының құйрығын алады, бірақ ортаңғы буында да бос орын бар және оны үнемі жақсарту қажет.

«Beijing Saidimei Resources Rejection Research Institute Co., Ltd. компаниясының бас менеджері Чжао Сяойонг менің елім Батареялар альянсына былай деді:» 2018 жылы теориялық пайдаланудан шығарылатын литий батареясы шамамен 2-4 миллион тоннаны құрайды.

«Жақында» Жаңа энергетикалық автомобиль қуатының аккумуляторын қайта өңдеу жөніндегі зерттеу есебі (Кіріспе) (Кіріспе) жариялады: Қазіргі уақытта компанияның қалпына келтірілуінен бастап, қазіргі уақытта қайта өңделген қуат батареясы негізінен әзірлеу кезінде қалдық қуатты сақтау батареясын көтеру процесінде пайдаланылады және өңдеу процесі. Зейнетке шыққан энергетикалық көліктер аз, ҒЗТКЖ эксперименттері мен қайта өңдеу өндірісінен маңызды. Иесі қуат литий батареясының иесі болып табылады және көзді басқару жүйесі иесіне міндетті емес.

Олар жұмыстан шығарылған аккумуляторды дилерге бере алады немесе қалдықтарды көлікпен шешуі мүмкін немесе оны басқа арналар арқылы қайта өңдеу компаниясына сатуы мүмкін, мүддесі үшін иесі «партизанның» үйге сатылуына жол бермеуі керек. , және қадағаланудың тиімділігі төмендетіледі.Осыған байланысты тиісті бөлімшелер банк жүйесінің несие жүйесімен ілмектерді қарастырып жатқаны және олар сынық электр көлігінің автокөлік иелеріне тұрақты қалпына келтіруге берілмейтіні, мәжбүрленбеген адамдардың тізіміне енгізіледі.Меншік иесі жаңа көліктерді қайта сатып ала алмайды.

Сонымен қатар, онлайн қайта өңдеу платформасы да дүниеге келді. Green Midea әзірлеген GEM қуатты литий батареясын қалпына келтіруге арналған қоғамдық нөмір (APP) жұмыс істеп тұр және пайдаланушылар компанияны кеңейту үшін үйде қайта өңдеу қызметтеріне өтініш бере алады. Қытайда көптеген жаңа энергия өңдеуші компаниялар бар.

Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі жариялаған пилоттық тізімдердің бірінші партиясы (Green Mei, Bangu, Huayou Cobalt Industry, Hao Peng, Guanghua Technology) ұсынылатын талаптар, міндетті емес, көлік компаниялары Ынтымақтастық үшін ақ тізімдегі компанияларды іздемеңіз. . Кейбір көлік компаниялары бөлшектеушілерді тендерге және қайта өңдеуге жіберетіні белгілі, бұл кейбір реттелмейтін компаниялар бос орынды бұрғылауы мүмкін. Боуэй сұхбатында: «Нарықта бар кейбір реттелмейтін компаниялар шығындарды азайту үшін шот-фактураны пайдаланбайды, бұл ақ тізімдердің тізімі сөзсіз жасай алмайды.

Кейбір негізгі бірліктердің жолы бар, бағасы жоғары, ал ақ листинг компаниясы баға бойынша толық емес компаниямен бәсекелесу қиын. Бұл сонымен қатар қуатты литий батареясының қадағалануын қамтамасыз етеді. «Қуатты литий батареясын қайта өңдеу - бұл активтердің қозғалысы, бөлу және қайта құрылымдау процесі.

Ағымдық процесте активтердің құнын бағалау транзакция ашық болуы керек, ғылыми баға белгілеу және сауда механизмі транзакция тиімділігін арттыруға, транзакция құнын төмендетуге, тұрақты сауда жүйесін қалыптастыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, қуатты литий батареясы қалпына келтіру процесіне кіргеннен кейін, деректерді қадағалау және оның толық өмірлік циклінің құндылығын динамикалық бағалау сияқты үшінші тарап транзакциялық деректер қызметі электрондық коммерция платформалары өнеркәсіптік даму үшін таптырмас қолдау нүктесі болады. 2019 жылдың қаңтарында жарияланған кәдеге жарату қызметі нүктесінің жағдайы бойынша компанияның 80%-ға жуығы еркін сату арналарының қайта өңдеу желісін қабылдады, яғни дилердің 4S дүкендері GAC Mitsubishi және GAC Toyota қалпына келтіру желісін шақырып, сәйкес қайта өңдеуді жүргізді. , Пекин.

Қызметкерлерге дистрибьюторлық кеңсеге әдеттегі құбылыс болып табылатын «жойылған динамикалық литий батареясын қайта өңдеу» жаңа функциясы берілгені түсініксіз екені белгілі болды. Қазіргі уақытта қуатты литий батареясын қалпына келтіру желісінің жалпы құрылысы әлі де орналасу сатысында және нақтыланған шектеулерді басқару шаралары, транзакция механизмінің стандарттары, сауда сервистік платформалары және т.б. біртіндеп жетілдірілуде.

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ
Тек бізге сіздің талаптарыңызды айтыңыз, біз сіз ойлағаннан да көп нәрсені жасай аламыз.
Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз
Chat with Us

Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз

Басқа тілді таңдаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Қазіргі тіл:Қазақ Тілі