ھەرىكەتچان لىتىي باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش ئارىلىق ئۇلىنىشى يەنىلا يوچۇقنى ياخشىلاشقا موھتاج

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

جېجياڭ خۇايوۋ ئايلانما تېخنىكا چەكلىك شىركىتىنىڭ باش دېرىكتورى باۋ ۋېي زىيارەتنى قوبۇل قىلغاندا مۇنداق دېدى: «يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش ۋە ئىشلىتىشنى باشقۇرۇشتىكى ۋاقىتلىق بەلگىلىمە» (تۆۋەندە قىسقارتىلىپ «نىزام» دېيىلىدۇ) ۋە «يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا تاشلاندۇقلىرى باتارېيەسىنى ئومۇميۈزلۈك ئىشلىتىش شەرتى» دەپ ئاتىلىدۇ. ئەمما ئوتتۇرا ئۇلىنىشتا يەنە بىر يوچۇق بار ، ئۇنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش كېرەك.

«بېيجىڭ سەيدىمېي بايلىق رەت قىلىش تەتقىقات ئورنى چەكلىك شىركىتىنىڭ باش دېرىكتورى جاۋ شياۋيوڭ دۆلىتىم باتارېيە بىرلەشمىسىگە مۇنداق دېدى:« 2018-يىللىق نەزەرىيەنى ئەمەلدىن قالدۇرۇش توك لىتىي باتارېيەسى تەخمىنەن 2-4 مىليون توننا.

«يېقىندا ،« يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش تەتقىقات دوكلاتى »(تونۇشتۇرۇش) ئېلان قىلىندى: نۆۋەتتە ، شىركەتنىڭ ئەسلىگە كېلىشىدىن قارىغاندا ، ھازىر يىغىۋېلىنغان توك باتارېيەسى ئاساسلىقى ئېچىش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا تاشلاندۇقلارنى ساقلاش باتارېيەسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش جەريانىدا ئىشلىتىلىدۇ. پېنسىيەگە چىققان ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئاز ، R <000000> D تەجرىبىسى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشتىن مۇھىم. ئىگىسى توك لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئىگىسى ، مەنبە باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئىگىسىگە مەجبۇرىيىتى يوق.

ئۇلار پىنسىيەگە چىققان باتارېيەنى ساتقۇچىغا قويسا ياكى ئەخلەت بىلەن ماشىنا بىلەن ھەل قىلىنسا ياكى باشقا يوللار ئارقىلىق يىغىۋېلىش شىركىتىگە ساتسا بولىدۇ ، مەنپەئەتنى كۆزدە تۇتۇپ ، خوجايىن چوقۇم «پارتىزان» نىڭ ئۆيگە سېتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك ، ئىز قوغلاش ئۈنۈمى تۆۋەنلىتىلىدۇ. بۇنىڭغا قارىتا ، ئالاقىدار تارماقلارنىڭ بانكا سىستېمىسىنىڭ ئىناۋەتلىك سىستېمىسى بىلەن قارماقنى ئويلىشىۋاتقانلىقى ، ھەمدە كېرەكسىز ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ماشىنا ئىگىلىرىگە قەرەللىك ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە تاپشۇرۇلمىغانلىقى ، مەجبۇرلانمىغان كىشىلەر تىزىملىكىگە كىرگۈزۈلىدىغانلىقى خەۋەر قىلىندى. ئىگىسى يېڭى ماشىنىلارنى قايتا سېتىۋالالمايدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا ، توردا يىغىۋېلىش سۇپىسىمۇ بارلىققا كەلدى. يېشىل Midea تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان GEM قۇۋۋەت لىتىي باتارېيەسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئاممىۋى نومۇرى (APP) ئىجرا بولۇۋاتىدۇ ، ئابونتلار شىركەتنى كېڭەيتىش ئۈچۈن ئۆي يىغىۋېلىش مۇلازىمىتىگە ئىلتىماس قىلسا بولىدۇ. جۇڭگودا نۇرغۇنلىغان يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوماتىك پىششىقلاپ ئىشلەش شىركەتلىرى بار.

سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى مىنىستىرلىكى ئېلان قىلغان تۇنجى تۈركۈمدىكى سىناق تىزىملىكى (يېشىل مېي ، بانگۇ ، خۇايو كوبالت سانائىتى ، خاۋ پېڭ ، گۇاڭخۇا تېخنىكىسى) تەلەپ قىلىنغان تەلەپلەر ، مەجبۇرىي ئەمەس ، ماشىنا شىركەتلىرى ئاق تىزىملىكتىكى شىركەتلەرنى ھەمكارلاشمايدۇ. ئىگىلىنىشچە ، بىر قىسىم ماشىنا شىركەتلىرى چۇۋۇش ۋە قايتا پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇلىنى قوللانغان بولۇپ ، بىر قىسىم قېلىپلاشمىغان شىركەتلەر بوش ئورۇننى قېزىشى مۇمكىن. بوۋىي زىيارەتنى قوبۇل قىلغاندا مۇنداق دېدى: «بازاردا بار بولغان بىر قىسىم قېلىپلاشمىغان شىركەتلەر تالوننى ئىشلىتىپ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ئاق تىزىملىك ​​تىزىملىكى ئەلۋەتتە قىلالمايدۇ.

بەزى ئاساسلىق ئورۇنلارنىڭ يولى بار ، باھاسى يۇقىرى ، ئاق تىزىملىك ​​شىركىتىنىڭ باھادىكى تولۇق بولمىغان شىركەت بىلەن رىقابەتلىشىشى تەس. بۇ يەنە لىتىيلىق باتارېيەنىڭ ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدۇ. «قۇۋۋەت لىتىي باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش مۈلۈك ئېقىمى ، بۆلۈش ۋە قايتا تەشكىللەش جەريانى.

ئېقىش جەريانىدىكى مۈلۈكنىڭ قىممىتىنى باھالاش ، سودا ئوچۇق بولۇشى ، ئىلمىي باھا ۋە سودا مېخانىزمى سودا ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، سودا تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىپ ، مۇقىم سودا سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، لىتىيلىق باتارېيە ئەسلىگە كېلىش باسقۇچىغا كىرگەندىن كېيىن ، ئۈچىنچى تەرەپ سودا سانلىق مەلۇمات مۇلازىمىتى ئېلېكترونلۇق سودا سۇپىلىرى سانلىق مەلۇمات ئىز قوغلاش ۋە ئۇنىڭ پۈتۈن ھايات دەۋرىيلىكىنىڭ قىممىتىنى ھەرىكەتچان باھالاش قاتارلىق سانائەت تەرەققىياتىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان تايانچ نۇقتىسى بولىدۇ. 2019-يىلى 1-ئايدا ئېلان قىلىنغان يىغىۋېلىش مۇلازىمىتى سېتىش نۇقتىسىغا قەدەر ، تەخمىنەن% 80 شىركەت ھەقسىز سېتىش يوللىرىنىڭ يىغىۋېلىش تورىنى قوللانغان ، يەنى ساتقۇچىنىڭ 4S دۇكىنى مۇناسىپ يىغىۋېلىش ئېلىپ بېرىپ ، GAC مىتسۇبىشى ۋە GAC تويوتانىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورىنى بېيجىڭ دەپ ئاتىغان.

ئىگىلىنىشچە ، خىزمەتچىلەر تەقسىمات ئىشخانىسىغا «پىنسىيەگە چىققان ھەرىكەتچان لىتىي باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش» نىڭ يېڭى ئىقتىدارى بېرىلگەنلىكى ئېنىق ئەمەس ، بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان ھادىسە. ھازىر توك لىتىي باتارېيەسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورىنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلۇشى يەنىلا ئورۇنلاشتۇرۇش باسقۇچىدا تۇرۇۋاتىدۇ ، ئىنچىكە چەكلەش باشقۇرۇش تەدبىرلىرى ، سودا مېخانىزمى ئۆلچىمى ، سودا مۇلازىمەت سۇپىسى قاتارلىقلار. بارا-بارا ياخشىلىنىدۇ.