რა არის ბატარეის გამოყენება? როგორ გჭირდებათ ბატარეის შენარჩუნება ყოველდღიურად?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

მძღოლების უმეტესობა დიდ ყურადღებას არ აქცევს ბატარეის ფუნქციას და გამოყენებას. მე მხოლოდ ვიფიქრე, რომ ბატარეა შორს არის ძრავის გასაშვებად გამოყენებისგან და მანქანა რომც გაშვებული იყოს, მის გარეშეც შეიძლება მთლიანად გამოყენება. აქედან გამომდინარე, არ არის დიდი ყურადღების მიქცევა ბატარეის დაცვასა და შენარჩუნებაზე.

მანქანის მხოლოდ ზოგიერთი ელექტრონული კომპონენტი არ არის დაზიანებული. ზოგადად რომ ვთქვათ, ბატარეის პირველ გამოყენებას აქვს შემდეგი ფუნქციები და გამოყენება. 1.

როდესაც მანქანა გაშვებულია, ბატარეა იკვებება დამწყებისა და ანთების სისტემისკენ. 2, როდესაც ძრავა დაბალი სიჩქარით ან უმოქმედოა, გენერატორი, რომელიც გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას, არ აკმაყოფილებს ელექტრომოწყობილობის მოხმარებას მანქანაში, ზოგჯერ მოითხოვს ბატარეის მიწოდებას და როდესაც გენერატორი გადატვირთულია, ბატარეა ეხმარება გენერატორს ელექტროენერგიის მიწოდებაში. 3.

ძრავში მაღალი სიჩქარით მუშაობისას ბატარეა გარდაიქმნება ქიმიურ ენერგიად და შესანახად, რომელიც იტენება. ერთის მხრივ, ერთი მხრივ, ერთის მხრივ, ბატარეის სტრუქტურისა და ხარისხის მიხედვით, მეორე მხრივ, მჭიდრო კავშირშია ყოველდღიურ გამოყენებასთან და მოვლასთან. თუ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი ყოველდღიური გამოყენებისას, გაფართოებული ბატარეის მომსახურების ვადა ძალიან მომგებიანი იქნება.

1. ბატარეა უნდა დამონტაჟდეს მიწის დასაყენებლად, ხოლო შიდა ფირფიტის დაზიანება და გარე მავთულის შეერთება გამოწვეულია განგრძობითი პროცესის შეგრძნებით. მეორეც, ხშირად უნდა ამოიღოს მტვერი, ტალახის წყალი და ოქსიდი მავთულზე და ოქსიდი ბატარეის მავთულზე და შეინარჩუნოს ბატარეა ბატარეის დატენვისთვის.

2. როდესაც ბატარეის ძაბვას აკლია ჩამქრალი შუქი, როდესაც სტარტი სუსტია, აუცილებელია მანქანის ტარება, რათა დროულად შეავსოს დატენვა. ზოგიერთ მოდელს ასევე შეუძლია ინსტრუმენტთა პანელზე არსებული ცხრილის მაჩვენებლების ნახვა.

თუ ელექტროენერგიის რაოდენობა აკლია, დამუხტვა დროულია. ზემოაღნიშნული ყოველდღიური დაცვისა და მოვლის გარდა, მანქანის გამორჩეული ჩვევები ასევე აუცილებელია, დეტალური, მათ შორის: 1, შეამცირეთ სედანის გაშვების რაოდენობა, უმჯობესია არ აღემატებოდეს 5 წამს ერთად, დაწყების ინტერვალი უნდა იყოს 15 წამზე მეტი. აუცილებელია 3 დაწყებისთვის ხარვეზის ადგილების პოვნა.

2, არ გამოიყენოთ მანქანის შიდა ელექტრული მოწყობილობა დიდი ხნის განმავლობაში, შეეცადეთ გამოიყენოთ ან გამოიყენოთ გარე ელექტრომოწყობილობა დიდი ენერგიის მოხმარების გარეშე, და ბატარეის ფორმირება ღრმად არის დაზიანებული.