+86 18988945661 
contact@iflowpower.com 
+86 18988945661
バッテリーの用途は何ですか? 日常的にバッテリーをどのようにメンテナンスする必要がありますか?
作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija
ほとんどのドライバーはバッテリーの機能と使用にあまり注意を払っていません。 バッテリーはエンジン始動に使うには程遠く、車が発進してもバッテリーが無くても全く使えるとしか思えませんでした。 したがって、バッテリーの保護とメンテナンスに注意を払うことはあまり意味がありません。
車内の一部の電子部品のみが損傷を受けていません。 一般的に言えば、バッテリーの最初の用途には次のような機能と用途があります。 1.
車が始動すると、バッテリーからスターターと点火システムに電力が供給されます。 2、エンジンが低速またはアイドリング状態のとき、発電機の発電電力が車内の電装品の消費量を満たせず、バッテリーの供給が必要になることがあります。また、発電機が過負荷状態になったとき、バッテリーが発電機の電力供給を補助します。 3.
エンジンでは高速走行時に化学エネルギーに変換してバッテリーに蓄えられ、充電されます。 一方では、バッテリーの構造や品質に依存し、他方では、日常の使用やメンテナンスとも密接に関係しています。 日常使用において以下の点にご留意いただければ、延長バッテリーの耐用年数は非常に有利になります。
1. ランドを設置するにはバッテリーを取り付ける必要があり、その過程で内部プレートの損傷や外部配線の接続に不具合が生じることがあります。 第二に、バッテリー上のほこり、泥水、ワイヤー上の酸化物、ワイヤー上の酸化物を頻繁に除去し、バッテリーを放電するようにメンテナンスする必要があります。
2. バッテリー電圧が不足してライトが暗くなったり、始動性が弱い場合は、適時に車の補充充電を行う必要があります。 一部のモデルでは、計器パネル上の現在のテーブルポインターを確認することもできます。
電気量が不足している場合は、適時に充電してください。 上記の日常の保護とメンテナンスに加えて、優れた車の習慣も重要であり、詳細は次のとおりです。1、セダンの発進回数を減らし、5秒を超えないようにするのが最善であり、発進間隔は15秒以上である必要があります。 3回のスタートで障害箇所を見つける必要があります。
2、車内の電気設備を長時間使用しない、または外部の電気設備を使用せずに使用したり使用したりしないでください。大量の電力を消費すると、バッテリーの構成が深刻に損傷します。