როგორ სწორად ინახავთ 48 ვ ლითიუმ-იონური ბატარეის ელექტრო მანქანას?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

1. როდესაც მანქანა ამუშავებს, ნუ აიძულებთ მას ამოქმედდეს, ის ნელ-ნელა უნდა აჩქარდეს და ტერფი გამოიყენოს დასახმარებლად. 2.

უმჯობესია დაეხმაროთ თქვენს ლითიუმ-იონურ ბატარეებს, როცა აწევთ აღმართზე ან ზევით ქარის დროს, რაც კარგია თქვენი ლითიუმ-იონური ბატარეისთვის და ძრავისთვის. 3. უმჯობესია დატენვისას გადატვირთოთ და დაელოდოთ წითელ შუქს 12 საათის შემდეგ.

4. არ გადატვირთოთ გადატვირთვა, აღმოაჩინეთ, რომ ინსტრუმენტი არასაკმარისად აჩვენებს და იყენებს ადამიანის ტარებას. 5.

შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ მუხრუჭები, ხშირი გადაუდებელი მუხრუჭები მოიხმარს ბატარეის სიმძლავრეს; რაც უფრო მაღალია სიჩქარის დიზაინი, მით უფრო დიდია ბატარეის დაკარგვა. 6. გაფრთხილება დატენვის გამო.

იმის გამო, რომ გადატვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს კოროზიის მკვეთრი აჩქარება, დატენვისას აუცილებელია სპეციალური დამტენის გამოყენება. არ აურიოთ დამტენი ბატარეის ფორმულირებებისა და პროცესების გამო; არ დააყენოთ ბატარეა დასატენად. 7.

იმის გამო, რომ ექსპოზიცია გავლენას ახდენს ლითიუმ-იონური ბატარეის ხანგრძლივობაზე, ბატარეა მზეზე უნდა იყოს მიტანილი. 8. დარწმუნდით, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეა დაყენებულია კარგ სიცხეზე და დატენვისას შორს არის სითბოს წყაროდან.

9. გულმოდგინე დამუხტვა: გამოიყენეთ ემა ტყვიის ბატარეა თანმხლები ჩვევების გასავითარებლად, არ დატენოთ ბატარეის ელექტრო შუქი. 10.

შეინარჩუნეთ სწრაფი მართვა, გზებისა და მოძრაობის პირობების შემთხვევაში, მანქანებმა უნდა შეინარჩუნონ მართვის სტაბილური სიჩქარე. ცხენოსნობაში, თუ აჩქარება გჭირდებათ, ნელა უნდა დაატრიალოთ სიჩქარე, მცველი აჩქარებულია ყველაზე სწრაფ ფაილამდე. ველოსიპედით უნდა ეცადოს ხშირად დამუხრუჭება, დაწყება.

ამან შეიძლება გაახანგრძლივოს 48 ვ ლითიუმ-იონური ბატარეები და ძრავის სიცოცხლე. 11. გადატვირთულია ამჟამად ელექტრომობილების შემთხვევაში, რაც უფრო დიდია ელექტრომობილის დატვირთვა, მით მეტია ელექტრომომარაგება, ამიტომ აუცილებელია ელექტრომობილების დატვირთვა გონივრულ დიაპაზონში იყოს, არ გადატვირთოთ, ახალი ტვირთი.

.