新エネルギー車用のパワーリチウムイオンバッテリーをどのように回収しますか?

2022/04/08

著者:Iflowpower –ポータブル発電所サプライヤー

人々の生活水準の向上に伴い、自動車の需要は年々増加しており、それに応じて石油の需要も増加し続けています。統計によると、私の国の自動車油は石油消費量の3分の1から2分の1を占め、ガソリン処理のほぼ90%を占めており、燃料車は大中規模を通じて環境汚染を悪化させている石油供給圧力を加えています。サイズ都市のPM2.5の発生源は分解されており、自動車の排気ガスによって引き起こされる汚染は、汚染の総汚染の25%です。

環境と資源を保護し、私の国の自動車産業の発展を促進するために、近年、新エネルギー車は政府によって強力に支援されています。今日、私の国は世界最大の新エネルギー自動車市場になり、新エネルギー車は順調に開発されています。 2020年までに、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車の台数は500万台を超えます。

強力なリチウムイオン電池のリサイクルをどのように行うかは、社会全体の環境利益にとって共通の問題となっています。回復の中で、ウーリングは国有企業の最前線にいます。 SAICは、新エネルギー車の開発当初から、動的リチウムイオン電池のリサイクル技術の研究を開始し、完全なエネルギーエコロジーチェーンの構築に取り組んでいます。

SAICはユニバーサルウーリングマイニング宝駿E100、宝駿E200は、バッテリーの残余価値の使用を廃止し、バッテリーテストの再編成、リサイクルを再編成し、このはしご利用エネルギー貯蔵発電所を作成します。インテリジェントなマイクログリッド技術により、電気トラフを使用する際にグリッドから電力が貯蔵され、太陽光発電および風力エネルギー発電システムの日常の使用が電気エネルギーに変換され、エネルギー貯蔵システムに貯蔵されます。ピークを電源解放電源として使用する場合電源電源は、電力ギャップを効果的に埋め、新しいエコシステムの構築に重要性を示しているパワーリチウムイオン電池のエネルギー貯蔵使用を発揮します。将来的には、香港のMINI電気自動車の使用済みバッテリーも、新しい価値のはしごリサイクルを実施します。

文明化された建設の建設は、業界が発展を続けるための新しいモデルです。新エネルギー車の使用済みバッテリーは、それを宝物として使用し、社会的価値、環境保護価値、および経済的利益を促進し、私の国の新エネルギー自動車産業のグリーン健全な発展に貢献し、建物の安全性、グリーン、素晴らしい人生のビジョンは動いています!

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