ייצור סוללת ליתיום כוח מוגזם בעיית מיחזור הולכת וגוברת קרובה

2022/04/08

מחבר: Iflowpower –ספק תחנת כוח נייד

עם המגמה של מכירת רכבי אנרגיה חדשים, גם נפח המשלוח של סוללת הליתיום-יון הדינמית השתפר מאוד. במקביל, חברות גדולות גם האיצו את הפריסה בתחום סוללת הליתיום-יון הכוחנית, ובכך העצימו את התפוקה של ייצור סוללת הליתיום-יון. עם עלייתם של רכבי אנרגיה חדשים, משלוחי סוללות הליתיום-יון גדלו מאוד.

לפי הסטטיסטיקה של China Socobies, 215,000 כלי רכב שיוצרו מיולי 2016, 2016, עלייה של 119.8% לעומת התקופה המקבילה בשנה הקודמת. עקבו אחר המגמה הכוללת של רכבי אנרגיה חדשים, המחצית הראשונה של משלוחי סוללות ליתיום-יון דינמיות השנה ממשיכות לשמור על צמיחה חזקה, משלוחי סוללות ליתיום-יון דינמיות ב-1- ביוני הגיעו ל-6.

67GWH, המהווה 42.5% לעומת השנה שעברה, ובשנה שעברה בהשוואה ל-2.72GWH בחצי שנה, הוא גדל ב-1.

45 פעמים. בעוד שהביקוש לסוללת הליתיום-יון הדינמית הוא מהיר, גם החברות הגדולות נמצאות בתנופה. בתחרות העזה, על מנת לשפר את התחרותיות, היצרנים מאיצים את תהליך המחקר והפיתוח סביב בטיחות הסוללה, קיבולת הסוללה והעלות.

קח את BYD כדוגמה. בתחום סוללת הליתיום-יון הדינמית, BYD חשובה כסוללת ליתיום ברזל פוספט יון כטכנולוגיית הליבה, בהשוואה לטסלה, סוללת הליתיום-יון נטולת האורן, ולסוללת יון הפוספט ב-BYD יש חסרון מעט נמוך , אבל יש גם יתרונות לשמירה על חיי מחזור גבוהים יותר, אבטחה גבוהה יותר ועלות נמוכה יותר. יתרונות הביצועים והעלות של סוללות ליתיום-יון כוח מובאים גם ל-BYD.

במחצית הראשונה של 2016, BYD מסתמכת על אלוף מכירות הרכב החשמלי בעולם, והמכירות הגיעו ל-43,244 יחידות. גם עסקי סוללות הליתיום-יון החזקים נהנים, ונתח השוק הוא 14.4% ב-2015, עלה ל-19.

4%. ניתן לומר ש-BYD הביס יד חזקה עם כוח חזק בלבד. כמובן, זה לא BYD בתחום סוללות הליתיום-יון הדינמיות, כולל סמסונג, LG Chemical, Panasonic וענקיות אחרות בתעשייה.

עם עלייתה של סוללת הליתיום-יון הכוחנית, הוסף את הפריסה המחודשת של החברה, ניתן להעלות על הדעת שייצור סוללת ליתיום-יון כוח עתידי יתמודד עם מצב עודף, ובכך יעורר גם שורה של בעיות אחרות, כגון בידוד איכותי. לאחרונה, סוללות מכוניות אנרגיה חדשות של בייג'ינג 2000 נבדקו מטבען באיכות של חמש שנים, וסוללת הליתיום-יון העוצמתית משחזרת בעיה חדשה. נכון לעכשיו, מיחזור סוללות ליתיום-יון לרכבי אנרגיה חדשים מקומיים חשוב בשילוב יצרני סוללות, מיחזור, צרכנים וכו'.

זה לא ברור, מה שללא ספק מעכב את קצב מיחזור סוללת הליתיום-יון החשמלית. על פי המידע הרלוונטי, בארה"ב הנוכחית, יפן ומדינות אחרות יש תהליכי רגולציה מסוימים, אמנם לא מושלמים, אך היו בחזית העולם. קחו את יפן כדוגמה, תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של החברה הקימה בתחילה את מערכת מיחזור הסוללות של "ייצור ומכירת סוללות - מיחזור - טיפול בהתחדשות", והיפנים גם הקימו באופן ספונטני חברה אזרחית, המעורבת במיחזור של סוללות פסולת.

כל מפגש. לעומת זאת, הנורמות הסטנדרטיות של המדינה שלי רוצות לפגר. בנושאי מיחזור סוללות, מומחה הרכב ג'אנג ז'יונג פרסם חוות דעת משלו.

Zhang Zhiyong אמר כי ללא קשר לצורת יצרני הסוללות ביצרני הסוללות, הנושא המרכזי הוא שהתקן הלאומי חייב להיות מחייב, ואינו יכול לזרום בצורה. יחד עם זאת, התקן הלאומי צריך לגבש תהליך עיבוד אחיד, המחייב את החברה לעקוב בקפדנות אחר התהליך. "לפני כן, צריכה להיות מדיניות מתאימה לקטגוריות אחרות של סוללות, אבל ההשפעה אינה אידיאלית.

אם יש אמצעי חובה לאומי בתקן הלאומי, אז שוק מכוניות האנרגיה החדשות הוא משמעותי, התקן הלאומי של היום. ההקדמה צפויה מאוד להביא יתרונות לשוק מכוניות האנרגיה החדשות. "ג'אנג ז'יונג אמר...

צור קשר
רק תגיד לנו את הדרישות שלך, אנחנו יכולים לעשות יותר ממה שאתה יכול לדמיין.
שלח את שאלתך
Chat with Us

שלח את שאלתך

בחר שפה אחרת
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
שפה נוכחית:עִברִית