Autore: Iflowpower – Fornitore di stazioni di alimentazione portatili
1. Reincapsulato: dopo l&39;intera serie di perdite della batteria, spesso carichiamo la batteria agli ioni di litio del veicolo elettrico. Durante l&39;ispezione, spesso viene rilevato il 50% della carica della batteria in un set di batterie.
Vale a dire che nella serie di pacchi batteria, le singole batterie hanno formato una serie di guasti della batteria, per cui la funzionalità della batteria risulta ridotta. 2. Idratante: una batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici da 4 mesi può prolungare la durata della batteria, e il tempo esteso è addirittura superiore a 3 mesi.
È opportuno notare che dopo ogni idratazione dell&39;acqua, la batteria viene utilizzata per passare da uno stato di pre-carica a uno stato di carica magra, e questa sovraccarica è utile per aumentare la capacità della batteria. 3. Eliminare la vulcanizzazione: utilizzare attrezzature per la riparazione delle batterie per eliminare la vulcanizzazione della batteria.
4. Generatore di particelle: collegare il generatore di particelle in parallelo alla batteria e riparare la batteria. Questo approccio è migliore per riparare la batteria agli ioni di litio del veicolo elettrico, ma a causa del confronto della riparazione, se non si verifica alcuna scarica, la batteria agli ioni di litio per un uso continuato è spesso completamente esclusa dalla possibilità di vulcanizzazione della batteria.
5. Metodo di riparazione integrato della batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici: la batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici adotta un&39;ispezione regolare, rimuove prontamente lo zolfo e l&39;idratazione, carica singola della batteria e ricombinazione. Descrizione della batteria: se si tratta di manutenzione, non aggiungere acqua.
Se si desidera aggiungere acqua, testare prima la densità dell&39;elettrolita della batteria dell&39;auto elettrica stessa, selezionare la concentrazione corrispondente o nessuna concentrazione di acqua da integrare in base alle diverse situazioni, in modo che la capacità della batteria abbia una nuova o prolungata durata di servizio. Qual è il guasto più comune della batteria agli ioni di litio dei veicoli elettrici? ● Le auto elettriche non vengono visualizzate, la batteria non è in uscita, la batteria non può essere caricata, ecc.; La tensione della batteria agli ioni è normale e la distanza di guida è breve e il ciclo ripristinerà la guida.
Quando il ciclo è buono, la situazione è buona; Danni parziali al nucleo della batteria causati dalla scheda. .