Bagaimana Anda memulihkan daya baterai litium-ion untuk mobil energi baru?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Dengan meningkatnya taraf hidup masyarakat, jumlah permintaan mobil meningkat dari tahun ke tahun, dan permintaan minyak pun terus meningkat pula. Menurut statistik, minyak otomotif negara saya menyumbang 1/3 hingga 1/2 dari konsumsi minyak bumi, meliputi hampir 90% dari pemrosesan bensin, dan kendaraan bahan bakar telah menambah tekanan pasokan minyak, yang juga memperburuk pencemaran lingkungan, melalui sumber PM2.5 perkotaan berskala besar dan menengah yang terurai, dan pencemaran yang disebabkan oleh gas buang kendaraan bermotor adalah 25% dari total pencemaran polusi.

Untuk melindungi lingkungan dan sumber daya serta mempromosikan pengembangan industri otomotif negara saya, dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan energi baru telah mendapat dukungan kuat dari pemerintah. Saat ini, negara saya telah menjadi pasar mobil energi baru terbesar di dunia, dan mobil energi baru telah dikembangkan dengan baik. Pada tahun 2020, kendaraan listrik murni dan kendaraan hibrida plug-in berjumlah lebih dari 5 juta unit.

Bagaimana melakukan daur ulang baterai lithium-ion yang kuat, telah menjadi masalah umum bagi manfaat lingkungan bagi seluruh masyarakat. Dalam pemulihan, Wuling berada di garda terdepan perusahaan milik negara. Pada awal pengembangan mobil energi baru, SAIC telah mulai mempelajari teknologi daur ulang baterai lithium-ion dinamis, dan berkomitmen untuk membangun rantai ekologi energi yang lengkap.

SAIC adalah Wuling Mining Baojun E100, Baojun E200 yang universal, baterai yang sudah tidak dipakai lagi, penggunaan sisa penyimpanan nilai sisa, reorganisasi pengujian baterai, daur ulang, menciptakan pembangkit listrik penyimpanan energi pemanfaatan tangga ini. Melalui teknologi jaringan mikro cerdas, listrik disimpan dari jaringan saat menggunakan listrik melalui, dan penggunaan harian sistem pembangkit listrik tenaga fotovoltaik dan angin diubah menjadi energi listrik, dan disimpan dalam sistem penyimpanan energi; saat puncak digunakan sebagai pelepasan daya catu daya, catu daya catu daya, secara efektif mengisi kesenjangan daya, menjalankan penggunaan penyimpanan energi dari daya baterai lithium-ion, yang telah menunjukkan signifikansi untuk pembangunan ekosistem baru. Di masa mendatang, baterai kendaraan listrik MINI Hong Kong yang sudah tidak dipakai lagi juga akan dilakukan daur ulang tangga, yang menghasilkan nilai baru.

Pembangunan konstruksi yang beradab merupakan model baru bagi industri untuk melanjutkan pembangunan. Baterai kendaraan energi baru yang sudah tidak dipakai lagi dimanfaatkan menjadi harta karun, meningkatkan nilai sosial, nilai perlindungan lingkungan, dan manfaat ekonomi, memberikan kontribusi bagi pembangunan industri otomotif energi baru yang hijau dan sehat di negara saya, serta membangun keselamatan, hijau, Visi kehidupan yang indah sedang bergerak!.