Jelaskan metode baterai asam air dan permasalahan yang perlu diperhatikan

著者：Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

Banyak orang tidak mengerti bahwa baterai timbal-asam dapat menambahkan air. Sebenarnya, saya dapat menambahkan sepenuhnya, yang berbahaya adalah rasa takut akan asam sulfat di dalam, kenakan sarung tangan karet atau plastik, dan saat pengisian jangan sampai terjadi pemindahan, tambahkan air artinya, tambahkan air. Tidak hanya tidak perlu, tetapi berbahaya, dan untuk menambahkan sulingan, jangan tambahkan hal-hal lain, jangan terlalu banyak, jumlah baterai air-asam diajarkan, dan masalahnya harus diperhatikan. Sains: Apa itu baterai timbal-asam? Elektroda penting dari timbal dan oksidanya.

Elektrolitnya adalah baterai larutan asam sulfat. Dalam keadaan pelepasan, komponen penting dari elektroda positif adalah timah, elektroda negatif adalah timah; dalam keadaan pengisian, komponen penting dari positif dan negatif. Untuk timbal sulfat, dibagi menjadi baterai pembuangan dan baterai timbal-asam pemeliharaan. Baterai penting dari pelat elektroda positif tabung, pelat negatif, elektrolit, partisi, tangki baterai, penutup baterai, kolom kutub, penutup cairan, dan semacamnya.

Umumnya yang digunakan adalah baterai penyimpanan timbal-asam, yang umumnya sama dengan UPS untuk memasok daya listrik ke peralatan ruang komputer. Baterai jenis apa yang harus terhidrasi? 1, baterai timbal-asam dari baterai timbal-asam menurun di bawah 20% adalah parah, harus. 2, kapasitas turun hingga 40% atau kurang, lebih dari 20% baterai timbal-asam, lebih banyak air, disarankan untuk memperbaiki air.

3, kapasitas turun hingga 60% atau kurang, lebih dari 40% baterai timbal-asam tidak banyak kekurangan, jika ada efek perbaikan baterai hidrasi bersyarat akan lebih baik. 4, kapasitas kurang dari 60% pada dasarnya tidak kekurangan air, tidak perlu ditambahkan. 6 hidrasi tunggal baterai timbal-asam harus normal ketika itu normal.

Secara khusus, setiap baterai timbal-asam terhidrasi, dan tingkat kehilangan baterai timbal-asam dapat dilihat. Singkatnya, keberadaan sel timbal-asam di setiap generasi baterai timbal-asam harus dipastikan selama seluruh proses perbaikan: Berapa jumlah baterai timbal-asam plus air secara umum? Baterai timbal-asam 12V memiliki 6 monosaki, dan jumlah total setiap elektrolit monobotik sekitar puluhan hingga lebih dari 20 ml sesuai dengan kapasitas baterai. Bagian yang biasanya hanya ditambah beberapa puluh mililiter, metode dan langkah menambahkan air pada baterai timbal-asam dalam elektrolit: Buka baterai timbal-asam mengacu pada katup pengaman pada baterai timbal-asam, Dapat langsung melihat bagian dalam baterai timbal-asam.

Posisi katup pengaman baterai timbal-asam berada di bawah penutup katup pengaman baterai timbal-asam, dan penutup katup pengaman umumnya direkatkan atau dilas ke penutup baterai timbal-asam dengan perekat atau pengelasan ultrasonik. Penyediaan air untuk baterai timbal-asam harus dilakukan sesuai dengan operasi berikut. 1, siap bekerja.

Elektrolit elektrolit dengan air suling dan asam sulfat murni, perbandingannya: 500 mL, air suling, tambahkan 0,5 ml, asam sulfat murni. Mempersiapkan katup pengaman karet cadangan standar.

Peralatannya adalah: kerucut putar ulang, penghisap (dapat diganti dengan jarum sekali pakai), tabung polietilen transparan, diameter yang sesuai untuk pipet (tabung jarum) penghisap, lem ABS. 2, buka penutup baterai timbal-asam di sepanjang lubang pembuangan. Beberapa baterai timbal-asam dari baterai timbal-asam adalah perekat ABS, beberapa baterai timbal-asam dihubungkan dengan gesper.

Ingatlah, saat Anda membuka penutupnya, jangan sampai merusaknya. Pada saat ini, Anda dapat melihat tutup karet dari 6 katup pengaman. 3, buka tutup karet, buka lubang pembuangan, dapat melihat bagian dalam baterai timbal-asam melalui lubang pembuangan.

Beberapa katup pengaman baterai timbal-asam dapat dipusatkan, dan beberapa pengisi dikelilingi di sekitar tutup karet beberapa baterai timbal-asam, perhatikan pengisinya. 4. Hirup elektrolit yang telah diformulasikan dengan pipet, injeksi elektrolit dari lubang pembuangan. Larutan elektrolit seharusnya hanya menutupi pelat kutub sejauh 1 mm.

5, tutup lubang pembuangan baterai timbal-asam dari elektrolit elektrolit, tutup permeabilitas gas untuk mencegah debu jatuh. Setelah didiamkan selama 24 jam, amati apakah ada elektrolit yang mengalir (asam bebas) di dalam lubang pembuangan, apakah tidak ada elektrolit tambahan. 6 hidrasi tunggal baterai timbal-asam harus normal ketika itu normal.

Secara khusus, setiap baterai timbal-asam terhidrasi, dan tingkat kehilangan baterai timbal-asam dapat dilihat. Singkatnya, dalam keseluruhan proses perbaikan, harus dipastikan adanya satu generasi tunggal dari baterai timbal-asam. Pada lubang pembuangan, kanula polietilen transparan sepanjang 2OCM dihubungkan ke baterai timbal-asam dengan nominal I2V, 16.

Batas tegangan konstan 2V untuk pengisian daya pada baterai timbal-asam nominal I2V tanpa cakupan. Sebaiknya, baterai timbal-asam ditempatkan dalam wadah tahan asam untuk mencegah kontaminasi elektrolit yang meluap dan korosi peralatan. Setelah pengisian hingga lampu merah mulai berkedip selama 3 jam, baterai timbal-asam dianggap terisi untuk pertama kalinya.

Bila aki timbal-asam ditambah atau ditambah air, perlu diperhatikan bahwa elektrolit aki timbal-asam itu adalah larutan asam sulfat encer. Elektrolit dalam baterai timbal-asam adalah komponen reaksi, sehingga kapasitas baterai memiliki elektrolit di dalam baterai. Ketergantungan langsung.

Umumnya hilangnya daya pada baterai timbal-asam VRLA mengacu pada hilangnya kelembapan elektrolit. Penting bahwa kehilangan air penting: (1) hidrogen atau oksigen yang dihasilkan oleh elektrolisis hidrogen dipisahkan dari baterai; (2) Grid terkorosi untuk mengubah timbal (PB) menjadi proses netral (PBO2), oksigen menyerap kehilangan oksigen dalam komponen berair; (3) uap air juga dapat hilang secara langsung melalui dinding cangkang baterai; (4) uap air dalam baterai dengan hidrogen dan oksigen belum. Ketika baterai terhidrasi, masalah-masalah berikut harus diperhatikan.

Setelah hidrasi baterai selesai, diperiksa apakah permukaan kutub baterai timbal-asam juga elektrolit: jika tidak ada elektrolit, elektrolit akan diisi lagi; jika ada elektrolisis dalam 6 Cairan, serap kelebihan elektrolit dengan sedotan. Setiap baterai timbal-asam yang akan dihidrasi adalah sebelumnya, baterai timbal-asam beroperasi dalam baterai asam sulfat yang sangat tinggi, dan baterai timbal-asam atau ringan atau beratnya keberadaan vulkanisasi ini, sehingga baterai timbal-asam setelah dihidrasi diperlukan. Detak.

Perhatikan hal-hal berikut ini ketika menambahkan elektrolit atau menambah air ke dalam baterai timbal-asam: (1) Larutan elektrolit tinggi di atas pelat kutub L.0--1.5mm.

Untuk baterai timbal-asam dengan dua garis merah, elektrolit tidak boleh melebihi garis merah. Elektrolit terlalu penuh untuk meluap dari lubang kecil dari baterai timbal-asam. Karena elektrolit bersifat konduktif secara listrik, setelah baterai timbal-asam positif, negatif dua terbentuk, sirkuit pelepasan sendiri terbentuk.

Dalam kasus ini, elektrolit harus dibersihkan, atau bilas dengan air. (2) Jika terjadi sesuatu yang tidak disengaja ketika menambahkan listrik ke elektrolit, jangan memancing dengan logam, gunakan tongkat kayu untuk menjepit kotoran. Jika kawat atau kawat tembaga dilepas, molekul logam akan melepaskan diri dari korosi asam sulfat, dan baterai timbal-asam akan rusak.

(3) Dalam proses perbaikan pengisian dan pengosongan, baterai timbal-asam secara bertahap akan menurun karena elektrolisis dan penguapan, sehingga mengakibatkan berkurangnya cairan elektrolit. Jika tidak segera diganti, maka dapat memperpendek umur baterai timbal-asam, dan sebaiknya segera diganti dengan air suling.