Kako održavati litij-ionsku bateriju zimi?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Metoda održavanja litij-ionske baterije, kako održavati zimsku litij-ionsku bateriju? Metoda održavanja litij-ionske baterije, kako održavati zimsku litij-ionsku bateriju? Litij-ionska baterija ima fine, jednostavne, ekološki prihvatljive prednosti, laka za ulazak na tržište, teška, životna, kratko zagađenje Olovne baterije više ne mogu zadovoljiti naše potrebe. Litij-ionska baterija je očuvana, može se koristiti 5-7 godina. Dobre navike održavanja od velike su pomoći u produljenju vijeka trajanja litij-ionske baterije.

Koja vrsta litij-ionske baterije održava proizvode za održavanje? Kako održavati litij-ionske baterije zimi? Proizvođači litij-ionskih baterija odgovaraju na sljedeća pitanja. Uvjeti skladištenja litij-ionske baterije najvažniji su temperatura i vlažnost. Općenito, stanje litij-ionske baterije nije značajno pogođeno, ali nema izravne izloženosti, visoke temperature, kratkotrajne ekspanzijske eksplozije, što obično modelira litij-ionske baterije pohranjene željezne kutije Plastična kutija.

1. Nemojte namakati bateriju u vodu, jer to može učiniti bateriju mokrom; nemojte slagati bateriju više od 7 slojeva, to može promijeniti smjer baterije; nemojte transportirati bateriju ako je temperatura okoline iznad 65 ¡ã C. 2, litij-ionska baterija je djelomično ispražnjena, ali se ne može potpuno isprazniti i pokušajte spriječiti često potpuno pražnjenje.

Nakon što baterija napusti proizvodnu liniju, sat počinje otkucavati. Bez obzira na to koristite li je, litij-ionska baterija može trajati samo dvije do tri godine. 3.

Najbolje okruženje za punjenje litij-ionskih baterija je 20-26, što može spriječiti visoke temperature i zimsko noćno punjenje ljeti u podne. Nakon što visoka temperatura prođe, to će imati negativan utjecaj na funkciju litij-ionskih baterija tijekom cijele niske temperature. 4, litij-ionska baterija nema učinak povratnog poziva, plitko punjenje, s punjenjem.

Pretpostavimo da nema struje za punjenje, skratite vijek trajanja litij-ionske baterije. Čak i ako naplaćujete 2-3 dana, također se zalažete da naplaćujete svaki dan. Omogućite bateriji da ustraje u plitkoj cirkulaciji, olakšajte produljeni vijek trajanja baterije.

5. Kada se ne koristi dulje vrijeme, litij-ionsku bateriju treba izvaditi i staviti na hladno, monotono mjesto. Nemojte se smrzavati, izbjegavajući plimnu koroziju.

Prevencija u vrućem vlaku. Ako želite dugo uštedjeti, napunite bateriju do 40%, a zatim ne uzimajte. Temperatura ima veliki utjecaj na litij-ionske baterije.

Što je temperatura niža, to je niža aktivnost litij-ionske baterije, što izravno dovodi do značajnog smanjenja snage punjenja i pražnjenja. Općenito, radna temperatura litij-ionske baterije je između -20c i -60c. 1.

Punite u zatvorenom prostoru, spriječite niske temperature. U sobi nema uvjeta punjenja. Kako biste u potpunosti iskoristili bateriju kada je baterija ispražnjena, zaustavite se na suncu nakon punjenja, dodavanjem punjenja i sprječavanjem pojave litijevih iona.

2, iskoristiti te, pomiriti se s tobom,. Zimi se aktivnost litij-ionske baterije smanjuje, a ona se u kratkom vremenu potpuno napuni. To će utjecati na trajanje baterije i uzrokovat će nesreće sa izgaranjem.

Stoga, metodu plitke odjeće treba koristiti ranije zimi. Važno je napomenuti da ne zaustavljajte automobil na odgovarajućem mjestu kako biste spriječili preopterećenje. 3, litij-ionska baterija treba biti potpuno napunjena zimi kako bi se produžio vijek trajanja baterije.

Bateriju treba napuniti nakon uporabe, a povremeno ne puni bateriju to ne utječe, ali često se ne naplaćuje koristiti opoziv u korištenju baterije, što utječe na njezin vijek trajanja baterije, zajedno s trajanjem baterije. 4. Prilikom punjenja koristite originalni punjač.

Inferiorni punjač je posvuda. Pretpostavimo da vaš punjač ne radi ispravno, obratite se nadležnom odjelu za kupnju običnog punjača kako biste osigurali kvalitetu punjenja. 5, pokušajte ne parkirati na otvorenom, zimska vanjska temperatura i razlika unutarnje temperature.

Pretpostavimo da su uvjeti dopušteni, najbolje je parkirati zatvoreno parkiralište, temperatura klima uređaja ne bi trebala biti postavljena previsoko, tako da možete uštedjeti energiju, spremni nositi više odjeće tijekom vožnje i smanjiti postavku točke temperature. Ukratko, u procesu korištenja litij-ionske baterije potrebno je spriječiti niske temperature i često puniti litij-ionsku bateriju. Stavite litij-ionsku bateriju na hladno mjesto, ne zamrzavajte je.

Daleko od vrućeg autobusa. Ako želite dugo uštedjeti, napunite bateriju do 40%, a zatim ne uzimajte. Pretpostavimo da većinu vremena imate fiksno napajanje, izvadite bateriju i stavite je na hladno mjesto.