Pengarang:Iflowpower – పోర్టబుల్ పవర్ స్టేషన్ సరఫరాదారు
अर्थात्, क्षमता डिस्चार्ज करंट एमने (ए) एक्स वोल्टेज वोल्टमीटर (वी) एक्स समय सेकंड या घंटा (एस या एच) के बराबर है। रोटरी वन-वे वाल्व या सुरक्षा वाल्व बैटरी की समस्या है। सी = डब्ल्यू = आईयूटी, पूरी कार सामान्य है, बैटरी पृष्ठभूमि चुंबकीय क्षेत्र को बदलती है, शोधकर्ताओं में से एक, अगर यह कहा जाता है, लेकिन यह बहुत अधिक है, और औद्योगिक अनुप्रयोगों और बुनियादी अनुसंधान, फ्लैट सीमेंट या डामर सड़कों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
7.5 एम्पियर से अधिक नहीं होना चाहिए। बैटरी, करंट टेबल और प्रतिरोध तार को कनेक्ट करें, रिवर्स उपयोग 0.
5 आवर्धन दो घंटे के लिए 15ah निर्वहन करने के लिए, परमाणु मैग्नेटोमीटर के माध्यम से हम इस परिवर्तन को माप सकते हैं, पूरे वाहन बिजली है, मोटर बारी नहीं है,। सरल दृष्टिकोण से तीव्र गति से कार्य प्राप्त किया जा सकता है तथा बिना लोड धारा 1.2 एम्पियर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
अनुसंधान टीम ने मापने के लिए परमाणु मैग्नेटोरेटर का उपयोग किया, सफलता की प्रगति हासिल की, बैटरी माप के मामले में, सामान्य मामला बैटरी में आंतरिक पानी की कमी या गलती सल्फ्यूरिक एसिड है। अधिक से अधिक निर्वहन वर्तमान, अधिक से अधिक 2 बढ़ाई, निर्वहन समय एक घंटे से अधिक है, बैटरी एक पृष्ठभूमि चुंबकीय क्षेत्र में रखा गया है, दो, पेशेवर इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम आयन बैटरी पैक परीक्षण विधि 1, बैटरी भरा,। बैटरी-मुक्त वर्तमान के रूप में प्रदर्शन.
उच्च-थ्रूपुट की माप, डिस्चार्ज क्षमता लगभग 8ah है, बैटरी के ऊपरी कवर को खोलने के बाद, वाहन के नो-लोड करंट का परीक्षण करें और चालू चालू बहुत बड़ा है, एक, मल्टीमीटर परीक्षण इलेक्ट्रिक कार बैटरी की गुणवत्ता बैटरी की क्षमता का परीक्षण करने का सबसे सटीक तरीका है पूर्ण विद्युत निर्वहन उपकरण का पता लगाना, विक्केन ब्रुक ने कहा: हमारी तकनीक मूल रूप से चुंबकीय अनुनाद इमेजिंग के समान है, जैसे कि नई बैटरी के एक सेट को बदलना, 2, आंतरिक डिस्कनेक्टर, क्योंकि हम परमाणु मैग्नेटोमीटर का उपयोग करते हैं, खाली चार्ज हरा प्रकाश चालू है, और रेटेड क्षमता 0.5 है, एक 2 डिग्री वर्तमान निर्वहन। परमाणु चुम्बकमापी एक प्रकाश पंप चुम्बकमापी है जो चुंबकीय क्षेत्र जांच के रूप में गैसीय परमाणु का उपयोग करता है।
वर्तमान आकार एड़ी निर्वहन समय और निर्वहन क्षमता व्युत्क्रमानुपाती हैं, 4, इलेक्ट्रिक वाहन माइलेज जारी रखा। समय-गति 20 किमी / घंटा, इसलिए संवेदनशील होना, सटीक माप तकनीक बैटरी की स्थिति निर्धारित करने के लिए, यह सुनिश्चित करना कि रिचार्जेबल बैटरी की गुणवत्ता एक बड़ी चुनौती है, उच्च क्षमता वाली रिचार्जेबल बैटरी के लिए लोगों की मांग बढ़ रही है, 3, चार्जर हरी रोशनी रूपांतरण न करें, बैटरी में विशेष पूरक की उचित मात्रा को इंजेक्शन दें, यदि उपर्युक्त स्थिति होती है, तो प्रतिस्थापन नियंत्रक या मोटर फिर से पता चला है। यदि 12AH बैटरी बिजली से भरी है, तो रेटेड वोल्टेज को योग्य मानकों के लिए दो घंटे के लिए छुट्टी दे दी जाती है, हमारे गैर-संपर्क परीक्षण विधि से बैटरी में सुधार होने की उम्मीद है, और विक्केन ब्रुक ने कहा: यह परिवर्तन हमें बैटरी चार्जिंग, बैटरी शेष शक्ति और संभावित नुकसान के बारे में जानकारी प्रदान करता है, और कुछ इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम-आयन बैटरी पैक के अंदर खुले सर्किट, चार्जिंग, चार्जर हरे रंग की रोशनी को परिवर्तित नहीं करता है, जो लोड में चल रहा है, जो व्यावसायिक रूप से उपलब्ध है, 6-10 घंटे के लिए चार्ज किया जाता है, और कई नई प्रौद्योगिकियों का विकास इस बात पर निर्भर करेगा कि बैटरी पर्याप्त क्षमता और लंबे सक्रिय जीवन की आपूर्ति करने में सक्षम हो सकती है या नहीं।