Bagaimana cara menguji baterai lithium-ion mobil listrik?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

Dengan kata lain, kapasitasnya sama dengan arus pelepasan amne (a) X tegangan voltmeter (V) x waktu detik atau jam (s atau h). Katup putar satu arah atau katup pengaman adalah masalah baterai. C = W = IUT, seluruh mobil normal, baterai mengubah medan magnet latar belakang, salah satu peneliti, jika dikatakan, tetapi jauh lebih banyak, dan dapat digunakan untuk aplikasi industri dan penelitian dasar, jalan semen datar atau aspal.

Tidak boleh lebih besar dari 7,5 amp. Hubungkan baterai, tabel arus, dan kabel resistansi, gunakan 0 secara terbalik.

5 pembesaran untuk melepaskan 15ah selama dua jam, melalui magnetometer atom kita dapat mengukur perubahan ini, seluruh kendaraan adalah listrik, motor tidak berputar. Pendekatan sederhana dapat mencapai arus cepat dan tanpa beban tidak boleh melebihi 1,2 amp.

Tim peneliti menggunakan magnetorator atom untuk mengukur, mencapai terobosan kemajuan, dalam hal pengukuran baterai, kasus umum adalah kekurangan air internal atau kesalahan asam sulfat dalam baterai. Semakin besar arus pelepasan, semakin besar pembesaran 2, waktu pelepasan lebih dari satu jam, baterai ditempatkan di medan magnet latar belakang, dua, metode pengujian paket baterai lithium-ion kendaraan listrik profesional 1, mengisi baterai,. Kinerja sebagai arus bebas baterai.

Pengukuran throughput tinggi, kapasitas pelepasan sekitar 8ah, setelah membuka penutup atas baterai, menguji arus tanpa beban kendaraan dan menjalankan arus terlalu besar, satu, uji multimeter kualitas baterai mobil listrik adalah cara yang paling akurat untuk menguji kapasitas baterai penuh Deteksi instrumen pelepasan listrik, Wikken Brooke berkata: Teknologi kami pada dasarnya sama dengan pencitraan resonansi magnetik, seperti mengganti satu set baterai baru, 2, pemisah internal, karena kami menggunakan magnetometer atom, muatan kosong Lampu hijau menyala, dan kapasitas terukur adalah 0,5, satu 2 derajat pelepasan arus. Magnetometer atom adalah magnetometer pompa cahaya yang menggunakan atom gas sebagai probe medan magnet.

Ukuran tumit saat ini, waktu pembuangan dan kapasitas pembuangan berbanding terbalik, 4, jarak tempuh kendaraan listrik berlanjut. Waktu dan kecepatan 20 km/jam, oleh karena itu harus sensitif, teknik pengukuran yang akurat untuk menentukan keadaan baterai, memastikan bahwa kualitas baterai yang dapat diisi ulang merupakan tantangan utama, permintaan masyarakat terhadap baterai isi ulang berkapasitas tinggi semakin meningkat, 3, lampu hijau pengisi daya Jangan konversi, suntikkan suplemen khusus dalam jumlah yang sesuai ke dalam baterai, jika situasi di atas terjadi, pengontrol atau motor pengganti terdeteksi lagi. Jika baterai 12AH terisi penuh listrik, tegangan terukur akan dilepaskan selama dua jam hingga memenuhi standar yang memenuhi syarat, pengujian non-kontak kami Metode ini diharapkan dapat meningkatkan baterai, dan Wikken Brooke menambahkan: Perubahan ini memberi kami informasi tentang pengisian daya baterai, daya baterai yang tersisa, dan kemungkinan kerusakan, dan beberapa paket baterai lithium-ion kendaraan listrik di dalam sirkuit terbuka, pengisian daya, lampu hijau pengisi daya tidak berubah Arus yang mengalir tersedia dalam beban, yang tersedia secara komersial, diisi daya selama 6-10 jam, dan pengembangan banyak teknologi baru akan bergantung pada apakah baterai dapat menyediakan kapasitas yang cukup dan masa pakai aktif yang lama.