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著者:Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ
BYD लिथियम आयरन फॉस्फेट आयन बैटरी के मामले में विकसित किया गया है, एक तीन आयामी आयन बैटरी में एक नौसिखिया कहा जा सकता है। इसलिए पिछले साल, BYD ने संयुक्त रूप से एक संयुक्त उद्यम कंपनी की स्थापना की, संयुक्त रूप से तीन युआन लिथियम आयन बैटरी विकसित की। BYD का हिस्सा इसमें केवल 10% है, अब वह नियंत्रित शेयरधारक नहीं है।
1. BYD अभी भी एक स्वतंत्र ब्रांड है, जो सबसे अधिक नये ऊर्जा मॉडल बनाती है। लेकिन प्रमुख बैटरियों के मामले में, यह अब निश्चित रूप से अग्रणी नहीं रह गया है।
तीन युआन लिथियम-आयन बैटरी के मामले में, BYD को अभी लंबा सफर तय करना है। 2. भविष्य में, मेरे देश के नए ऊर्जा ऑटो बाजार में एक या दो बैटरी होंगी।
उदाहरण के लिए, निंगडे टाइम्स में, यह कई निर्माताओं के साथ सहयोग के माध्यम से बैटरी विकास पर ध्यान केंद्रित करता है, बड़ी संख्या में प्रसंस्करण लागत। BYD आत्मनिर्भर मोड अंततः निंगडे टाइम्स और कई निर्माताओं में दुश्मन का रास्ता है। 3.
दुनिया में सभी नई ऊर्जा मोटर वाहन निर्माताओं में से लगभग कोई भी बैटरी का प्रसंस्करण और अनुसंधान और विकास नहीं कर रहा है। BYD एक प्रमुख है, BYD और गुओक्सुआन के संयुक्त उद्यम के माध्यम से, हम यह भी देख सकते हैं कि BYD भविष्य में बैटरी से बाहर हो जाएगा या नहीं। विकास और प्रसंस्करण लागत कम करना।
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