+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
BYD ແມ່ນພັດທະນາໃນເງື່ອນໄຂຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ion, ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນຈົວໃນຫມໍ້ໄຟ ion ສາມມິຕິລະດັບ. ດັ່ງນັ້ນໃນປີກາຍນີ້, BYD ໄດ້ຮ່ວມກັນສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, ຮ່ວມກັນພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສາມຢວນ. BYD ແມ່ນພຽງແຕ່ 10% ຂອງອັດຕາສ່ວນຂອງມັນ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ຄວບຄຸມອີກຕໍ່ໄປ.
1. BYD ຍັງຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ, ຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ສຸດ. ແຕ່ໃນແງ່ຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສໍາຄັນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຜູ້ນໍາທີ່ແນ່ນອນ.
ໃນແງ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 3 ຢວນ, BYD ມີເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານທີ່ຈະໄປ. 2. ໃນອະນາຄົດ, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍຈະມີຫນຶ່ງຫຼືສອງຫມໍ້ໄຟ.
ຕົວຢ່າງ, ໃນ Ningde Times, ມັນສຸມໃສ່ການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງ. BYD ຮູບແບບຄວາມພຽງພໍຂອງຕົນເອງໃນທີ່ສຸດແມ່ນວິທີການຂອງສັດຕູໃນ Ningde Times ແລະຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ. 3.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ທັງຫມົດໃນໂລກ, ເກືອບບໍ່ມີໃຜແມ່ນການປຸງແຕ່ງແລະການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຫມໍ້ໄຟ. BYD ເປັນຫົວຫນ້າ, ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມທຶນຂອງ BYD ແລະ Guoxuan, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ BYD ຈະອອກຈາກຫມໍ້ໄຟໃນອະນາຄົດຫຼື. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາແລະການປຸງແຕ່ງ.
.