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फील्ड की स्थापना के व्यक्तिगत संचालन का भाग्य, बैटरी के कारण बदलता है। वह अवैध रूप से संचालित अपशिष्ट सीसा-एसिड बैटरी के कारण 100 मिलियन युआन से अधिक है, और उसे चार महीने की जेल की सजा सुनाई गई है, और 100,000 युआन का जुर्माना लगाया गया है। फैसले से पता चला है कि तियान जियानगुओ ने अगस्त 2012 में, अप्रैल 2012 में, यूएज़ुआंग गांव, लिउगारी टाउन, टोंगशान जिला, ज़ुझाउ शहर में स्थित कानूनी लाइसेंस प्राप्त नहीं किया था, और दो रिफाइनरी संयंत्रों को पट्टे पर दिया था।
कोई भी प्रदूषण निवारण उपाय, गैर-नकारात्मक दबाव स्थितियों के तहत, सीसा उत्पादन करने के लिए बेकार बैटरी-लीड-एसिड बैटरी के उपयोग को कम करता है, और नाली में छुट्टी दे दी जाएगी। इस मूल निराकरण विधि से पर्यावरण पर भारी प्रदूषण होगा, साथ ही मानव शरीर को भी बड़ा नुकसान होगा। अनुपचारित एसिड समाधान के प्रत्यक्ष निर्वहन से जल, मृदा प्रदूषण होगा।
एक उच्च सीसा सामग्री वाले वातावरण में, यह मानव रक्त सामग्री को मानक से अधिक कर देगा, या यहां तक कि विषाक्तता भी पैदा करेगा, जिससे मस्तिष्क तंत्रिका तंत्र को नुकसान होगा, और हेमेटोपोएटिक फ़ंक्शन, गुर्दे, हड्डियों पर बहुत प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। लीड-एसिड बैटरी खतरनाक अपशिष्ट हैं, और उन्हें प्रासंगिक रीसाइक्लिंग और पुन: उपयोग करने के लिए "खतरनाक अपशिष्ट व्यवसाय लाइसेंस" प्राप्त करने की आवश्यकता है। हालाँकि, मेरे देश का पर्यावरण विज्ञान अनुसंधान संस्थान विकसित किया गया है, और चीन में प्रतिवर्ष उत्पादित होने वाली 85% सीसा सामग्री का उपयोग सीसा-एसिड बैटरी बनाने के लिए किया जाता है।
और, आधिकारिक लाइसेंस की नियमित चैनल वसूली दर तक नहीं पहुंचा है। यह कहना है, उत्पादन, प्रसंस्करण, वसूली से, भूमिगत उद्योग श्रृंखला में, हर साल 80% से अधिक सीसा, सरकारी पर्यवेक्षण के अधीन नहीं है। "वित्त" रिपोर्टर ने पाया कि 2014 के बाद से, अवैध रूप से लेड-एसिड बैटरी गतिविधियों को नष्ट करने के कारण प्रदूषण के अपराध के लिए 17 निर्णयों को प्रदूषण पर्यावरण की सजा सुनाई गई है।
पहले इतनी न्याय-व्यवस्था होती थी। एक ओर, यह भूमिगत उद्योग श्रृंखला बेतहाशा विकास है। एक ओर, लेड-एसिड बैटरी का औपचारिक पुनर्चक्रण चैनल लागत में है, और भूमिगत से प्रभाव का विरोध करना मुश्किल है।
वापसी के लिए मुश्किल होने की कठिनाई के तहत, लीड-एसिड बैटरी निष्क्रिय स्थिति को उलटने के लिए अभी भी अधिक नीतियों को बढ़ावा देने की आवश्यकता है। "नियमित सेना" एक "गुरिल्ला" नहीं है तियान जियानगुओ एक प्रारंभिक समिति नहीं है। फरवरी 2012 में, उन्हें "अपशिष्ट बोतलों के विध्वंस" द्वारा पूछा गया था, जिसे शेडोंग प्रांत के लिनी शहर की हेडोंग शाखा ने पूछा था।
ब्यूरो की ओर से जारी निर्देश के अनुसार उसके समय पर रुकने और प्लाट हलका होने को देखते हुए सजा नहीं दी जाती है। इसके बाद, ज़ुझाउ और तियान जियानगुओ के "कैरियर" का उन्नयन। अक्टूबर 2012 से, उन्होंने झांग और अन्य से 13,500 टन से अधिक अपशिष्ट सीसा-एसिड बैटरी खरीदी है, और 108 मिलियन युआन का मूल्य, फिर सीसा उत्पादन को पुनर्स्थापित करता है, और फिर गोंग, आदि को सीसा सिल्लियों का उत्पादन बेचता है।
लोग। अवैध उत्सर्जन, डंपिंग, खतरनाक कचरे का निपटान 3 टन, यानी इसे "गंभीर प्रदूषण पर्यावरण" माना जाना चाहिए और प्रदूषण पर्यावरण अपराधों का गठन करना चाहिए। तियान जियानगुओ में शामिल अपशिष्ट सीसा-एसिड बैटरी इस मानक से कहीं अधिक है।
सामान्य तौर पर, लेड-एसिड बैटरी में 74% लेड प्लेट, 20% सल्फ्यूरिक एसिड और 6% प्लास्टिक होते हैं। सीसा क्षमता का उच्च अनुपात वसूली के मूल्य को बढ़ाता है। "माई कंट्री एनवायरनमेंट न्यूज़" के अनुसार, वर्तमान में घरेलू अपशिष्ट लीड-एसिड बैटरी के तीन प्रमुख विषय हैं: सामाजिक समूह वसूली कुल राशि का 85% से अधिक है, और पुनर्जीवित लीड उत्पादन कंपनियों की वसूली लगभग 8 है। %, और बैटरी वितरकों की वसूली लगभग 8% है।
7%। लेड-एसिड बैटरी अधिक नहीं होती है। प्रतिभाशाली परिस्थितियों में, व्यक्तिगत व्यापारी लीड प्लेट को अलग कर सकते हैं, एसिड समाधान सीधे डाला जाता है; फिर एक बड़े बर्तन को गर्म करने के लिए, लेड प्लेट को पॉट मेल्ट में डाल दें, जबकि प्लस थोड़ा आयरन पाउडर, क्योंकि लेड भारी है, बर्तन के नीचे तक डूब जाएगा, पुनर्जीवित लेड प्राप्त करेगा।
भारी धातु प्रदूषण व्यापक रोकथाम की 12वीं पंचवर्षीय योजना में प्रमुख रोकथाम और नियंत्रण में भारी धातु प्रदूषकों के पहले स्थान पर लेड को शामिल किया गया है। "बारहवीं पंचवर्षीय योजना" अवधि के दौरान, राष्ट्रीय औद्योगिक संरचना समायोजन, अक्षय संसाधन रीसाइक्लिंग कंपनी ने बपतिस्मा की एक लहर का अनुभव किया, सख्ती से लागू पर्यावरण मानकों। हालांकि, निजी लीड-एसिड बैटरी व्यक्तियों में वितरित शून्य बिखरे हुए, पर्यवेक्षण के हाथ को छूना मुश्किल है।
उत्पाद का नेतृत्व करने के बाद, औपचारिक चैनल की वसूली दर इतनी कम है, "12वीं पंचवर्षीय योजना" में सीसा प्रदूषण की रोकथाम विफल रही है। वांग होंगमेई, एक शोधकर्ता, मेरे देश में पर्यावरण सुरक्षा अनुसंधान केंद्र पर्यावरण विज्ञान, "वित्त" रिपोर्टर को बताया। विरोधाभास यह है कि चूंकि अपशिष्ट लीड-एसिड बैटरी खतरनाक अपशिष्ट हैं, इसलिए इसे सामने के छोर से खतरे के प्रबंधन में शामिल किया जाना चाहिए, और परिसंचरण के संचलन में पता लगाया जा सकता है।
हकीकत, लेड-एसिड बैटरियां बेची जाती हैं और सामान्य व्यापार में परिचालित होती हैं, जिसका अर्थ है कि कोई भी खरीद नहीं सकता है, और इसका पता नहीं लगाया जा सकता है। लीड-एसिड बैटरी के अंत में रीसाइक्लिंग कंपनियों को खतरनाक अपशिष्ट व्यवसाय योग्यता की आवश्यकता होती है। राष्ट्रीय लाइसेंस प्राप्त लीड-एसिड बैटरी एकीकृत व्यापार लाइसेंस से 34 कंपनियां हैं।
वांग होंगमेई ने कहा कि प्रत्येक प्रांत में केवल एक योग्य कंपनी इकाई है, और कुछ प्रांत भी नहीं हैं, मात्रा बहुत सीमित है। झिंजियांग के पास कोई योग्य लीड-एसिड बैटरी पुनर्जनन उपचार कंपनी नहीं है। यदि आप अपशिष्ट लेड-एसिड बैटरी बनाना चाहते हैं, तो आपको क्रॉस-प्रांतीय खतरनाक अपशिष्ट हस्तांतरण की प्रक्रियाओं को संभालना होगा, लेकिन प्रांत से स्थानांतरण को स्थानांतरित करना और प्रांतों के बीच स्थानांतरण करना होगा।
संयुक्त एकल, बहुत परेशानी, यह लागत और कठिनाई बहुत बड़ी है। नतीजतन, बड़ी संख्या में ऐसे व्यक्ति जिनके पास खतरनाक अपशिष्ट व्यवसाय लाइसेंस नहीं है, लीड-एसिड बैटरी के रीसाइक्लिंग चैनल को नियंत्रित करते हैं, और "गुरिल्ला" ने "नियमित सेना" व्यवसाय को पकड़ लिया। मेरे देश के अलौह धातु उद्योग संघ के पुनर्नवीनीकरण धातु शाखा के उपाध्यक्ष झांग ज़िज़होंग ने कहा कि हेनान, जियांग्शी, हेबै, शेडोंग और अन्य स्थानों में सैकड़ों अवैध पुनर्जीवित सीसा उत्पादन बिंदु, महत्वपूर्ण वितरण हैं।
तियान जियानगुओ के दो अपवर्तन संयंत्र कभी इस विशाल भूमिगत उद्योग श्रृंखला का हिस्सा थे। किफ़ायती नहीं, सरकारी पर्यवेक्षण रेखा के बाहर हर साल 80% से अधिक सीसा की वसूली जारी रखना मुश्किल है, क्या कारण है? कुंजी लागत है। मेरे देश के बैटरी उद्योग संघ के कार्यकारी उपाध्यक्ष वांग जिंगज़ोंग ने "वित्तीय" रिपोर्टर से कहा, नियमित कंपनी की रीसाइक्लिंग लागत अपेक्षाकृत अधिक है, और व्यक्तिगत कंपनियों की वसूली की लागत बहुत कम है, यह समस्या अब हल नहीं हुई है।
चूंकि अवैध पुनर्चक्रण अक्सर सरल होता है, इसलिए मूल रूप से कोई पर्यावरण संरक्षण नहीं होता है; और नियमित कंपनियों को पर्यावरण, उपकरण, प्रौद्योगिकी में निवेश करना चाहिए, और लागत अवैध कंपनियों की तुलना में कहीं अधिक है। एक उदाहरण के रूप में लेड-एसिड बैटरी में एसिड तरल पदार्थ लेते हुए, इन एसिड को बनाने की लागत यह है कि एक क्यूबिक राइस एसिड समाधान का उपचार दसियों डॉलर है, और अवैध कंपनियों के लिए, यह अक्सर सीधे सीपेज या खाई में होता है। जब तक यह पकड़ा नहीं जाता है, लागत शून्य है।
एक व्यक्ति जो लेड-एसिड बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग के करीब है, यह परिचय देता है कि कई गलाने वाली कंपनियां एसिड की कोशिकाओं को हटाने के लिए अपने व्यक्तिगत व्यापारियों को पुनर्प्राप्त करने के लिए तैयार हैं, जिससे एसिड-तरल उपचार शुल्क बच सकता है। इसके अलावा, नियमित कंपनियों को करों का भुगतान करना चाहिए और कर्मचारी सामाजिक सुरक्षा का भुगतान करना चाहिए, जिससे कंपनी की परिचालन लागत बढ़ जाएगी। लागत अंतर, चलो "गुरिल्ला" को "नियमित सेना" की तुलना में एक उच्च वसूली मूल्य देने का विचार है, रीसाइक्लिंग या उपभोक्ता भी कीमत पर बेकार सीसा-एसिड बैटरी बेचने के लिए अधिक खुश हैं।
आर्थिक लाभ भी ऐसे नियम हैं जो मापते हैं कि बैटरी की रिकवरी करने लायक है या नहीं। उदाहरण के लिए, पुनर्जनन के मूल्य के कारण एक विशाल बैटरी, यानी घरेलू सूखी बैटरी का उपयोग, और "गुरिल्ला" "नियमित सेना" गायब हो गया है, और कोई प्रभावी रीसाइक्लिंग और उपचार प्रणाली नहीं है। "अब (प्राथमिक बैटरी) साइकिल तकनीक कोई समस्या नहीं है, लेकिन किफायती नहीं है।
यदि आप किफायती नहीं हैं, तो ऐसा करने के लिए कोई कंपनी नहीं है। "मेरे देश के सर्कुलर इकोनॉमी एसोसिएशन के शोधकर्ता क्व रुइजिंग ने" फाइनेंस "रिपोर्टर को बताया। 2000 की शुरुआत में, बीजिंग सहित आठ शहरों की पहचान पायलट शहरों को इकट्ठा करने के लिए कचरा छँटाई के रूप में की गई थी, और परित्यक्त प्राथमिक बैटरी के पुनर्चक्रण को धीरे-धीरे जोड़ा गया था।
बैटरी से कितनी भूमि दूषित हो सकती है, कितना पानी? लोकप्रियता और लोकप्रियता की समझ ने लोगों को पर्यावरण के अनुकूल, निर्दिष्ट पुनर्प्राप्ति बिंदु पर बैटरी को केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया है। बीजिंग की नई नजर में, बीजिंग से वांग वांग, यह इस उद्योग में "सर्वश्रेष्ठ समय" है। 2002 में, बीजिंग सेकेंड किंग'आन सैनिटेशन ग्रुप कं।
, Ltd. ने सरकारी कमीशन को स्वीकार किया और बेकार बैटरी को रिसाइकल किया। अच्छा दृश्य लंबा नहीं है, दूसरे वर्ष, मूल देश के पर्यावरण संरक्षण प्रशासन और अन्य पांच विभाग संयुक्त रूप से "अपशिष्ट बैटरी प्रदूषण रोकथाम और उपचार प्रौद्योगिकी नीति" पेश करेंगे, और एक पुनर्नवीनीकरण बैटरी और बटन बैटरी के रूप में अपशिष्ट कोशिकाओं के पुनर्चक्रण का निर्धारण करेंगे, जो केंद्रीकृत संग्रह को प्रोत्साहित नहीं करता है।
एक बैटरी जो देश के निम्न पारा या पारा मुक्त तक पहुँचती है। उस समय, बाजार में बेची जाने वाली प्राथमिक बैटरी कम और पारा मुक्त आवश्यकताओं के साथ देश में पहुंच गई हैं, और उन्हें त्याग दिया जा सकता है। क्योंकि, शेल सुरक्षा और बहुत सारे कचरे के कमजोर पड़ने से बैटरी पतला नहीं होती है, और लैंडफिल प्रदूषण का कारण नहीं बनेगा।
इसके बजाय, यह केंद्रित है, और स्थानीय क्षेत्रों में पारा प्रदूषण से निपटना आसान है। हालांकि, बीजिंग के नागरिकों के पास अभी भी एक बैटरी का पर्यावरणीय उत्साह है, 2011 के अंत तक, दूसरे किंग स्वच्छता समूह ने 1298.99 टन बैटरी एकत्र की है।
इस बीच, 228 टन अपशिष्ट कोशिकाओं को टियांजिन भेजा गया, हानिरहितता का एक केंद्रित नियंत्रण मिला, और व्यापक लागत लगभग 1800 युआन प्रति टन है। 2014 में, शेष 1300 टन अपशिष्ट बैटरी को भी हानिरहित लैंडफिल के लिए तियानजिन भेजा गया था। अगस्त 2015 में, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय ने हाल के वर्षों में एक दस्तावेज जारी किया।
हाल के वर्षों में, हमारे विभाग ने पर्यावरण जन कल्याण परियोजनाओं के माध्यम से अपशिष्ट बैटरी की प्रदूषण विशेषताओं का अध्ययन किया है। परिणाम बताते हैं कि घरेलू कचरे के साथ बैटरी की बर्बादी, कठिनाई से निपटने में कठिनाई पैदा करना संभव है या अतिरिक्त पर्यावरणीय जोखिम, जैसे कि भस्मीकरण से फ्लाई ऐश में जस्ता का संवर्धन होता है, जिससे फ्लाई ऐश निपटान में कठिनाई होती है। तदनुसार, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय का मानना है कि अपशिष्ट-इन-वन बैटरी के संग्रह और पुनर्चक्रण का कुछ सकारात्मक महत्व है, और विकास और सुधार आयोग, वाणिज्य मंत्रालय, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के सहयोग से पता चला है। आदि।
रीसाइक्लिंग पायलट। इस साल 16 फरवरी को, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय ने "अपशिष्ट बैटरी प्रदूषण रोकथाम और उपचार प्रौद्योगिकी नीति (टिप्पणी के लिए मसौदा)" (बाद में "राय" के रूप में संदर्भित) की घोषणा की। मूल है: सीसा की वसूली में वृद्धि।
13 साल में इस नीति का यह पहला संशोधन है। "राय" ने कहा कि घरेलू कचरा मिश्रण को रोकने के लिए अपशिष्ट बैटरी के वर्गीकरण को प्रोत्साहित किया जाता है। इन परिवर्तनों ने वांग ज़िक्सिन को 2016 में अपने बैटरी रीसाइक्लिंग करियर की "आइसक्रीम" के लिए तत्पर कर दिया है।
वांग ज़िचेंग ने बीजिंग डोंगहुआ ज़िनक्सिन वेस्ट बैटरी रीसाइक्लिंग कं, लिमिटेड की स्थापना की, पिछले साल बीजिंग में केवल 50 टन से अधिक बेकार बैटरी।
उनके अनुसार, यह पिछले साल बीजिंग में बेकार बैटरी की कुल मात्रा का लगभग 1% है। डैक्सिंग के एक गोदाम में 300 टन से अधिक अपशिष्ट सेल हैं, जिनमें से अधिकांश एक बैटरी हैं। चूंकि रीसाइक्लिंग का मूल्य अधिक नहीं है, इसलिए ये बैटरी मूल रूप से उपलब्ध हैं।
वांग ज़िक्सिन ने कहा कि इन बैटरियों को पुनर्चक्रित करने के कई वर्षों तक लोक कल्याण के लिए महत्वपूर्ण है। हालांकि, एक व्यक्ति जो जानता है कि "राय" सामने आने के बाद, कॉल पर दो-पक्षीय राय को पुनर्नवीनीकरण किया जाना चाहिए, वह अधिक उग्र है। एक विवेकपूर्ण है, एक पक्ष जोर देता है कि इसे कचरा वर्गीकरण में लिखना आवश्यक है, और इसे पुनर्नवीनीकरण किया जाना चाहिए।
जो बैटरी की तुलना में एक बैटरी का भुगतान करता है, रिचार्जेबल सेकेंडरी बैटरी में कुछ अधिक मूल्यवान धातुएं होती हैं जैसे कि निकल, लिथियम, लेड, कैडमियम, आदि, चीन में, लेड-एसिड बैटरी का व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल लॉन्चिंग पावर और आपूर्ति शक्ति में उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिक साइकिल। रीसाइक्लिंग मूल्य अधिक है, जो खेतों के खेतों की ड्राइविंग और गलाने, खरीद और गलाने का भी है।
इस संबंध में, "राय" एक समाधान पथ देता है, अर्थात लीड-एसिड बैटरी उत्पादन कंपनी को सक्रिय रूप से जिम्मेदार विस्तार प्रणाली का उत्पादन करना चाहिए, अपशिष्ट लीड-एसिड बैटरी रिकवरी सिस्टम स्थापित करने के लिए बिक्री चैनलों का उपयोग करना चाहिए, या एक योग्य पुनर्योजी लीड कंपनी को सौंपना चाहिए। , आदि। प्रासंगिक इकाइयाँ, अपशिष्ट सीसा-एसिड बैटरी की प्रभावी वसूली। अपशिष्ट भंडारण बैटरी रीसाइक्लिंग तंत्र स्थापित करने के लिए बिक्री चैनलों का उपयोग करने के लिए लीड-एसिड बैटरी को प्रोत्साहित करें, और अक्षय लीड कंपनियों के साथ अपशिष्ट बैटरी रिकवरी प्रोसेसिंग सिस्टम स्थापित करें जो औद्योगिक नीति की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
वांग होंगमेई ने कहा: "सीसा-एसिड बैटरी को राष्ट्रीय अग्रणी रीसाइक्लिंग प्रणाली की वकालत करनी चाहिए, लेकिन लोगों द्वारा पुनर्नवीनीकरण नहीं किया जा सकता है। "पर्यावरण संरक्षण विभाग के उदाहरण के अनुसार, यह तकनीकी नीति है, और फिर एक होगा मानकों, गाइडों और मानकों की श्रृंखला। निष्पादन का प्रभाव कैसा है?.
एक बैटरी वसूली लाभहीन है, यह "भूमिगत सेना" के पुनर्चक्रण को रोक सकती है। वास्तव में, चीन में कोई कठिनाई नहीं है, और चीन में इसे जारी रखना मुश्किल है। उदाहरण के लिए, बीजिंग में, कचरे में स्पष्ट रूप से निर्धारित है।
वर्गीकृत करने के लिए, बैटरी में एक भारी धातु है। भस्मीकरण के लिए, भस्मीकरण बैटरी में भारी धातुओं को अवरुद्ध कर देगा, लेकिन ऑक्सीकरण दो या दो तक कम हो जाता है, और अंत में जोखिम का जोखिम होगा। हालाँकि, बैटरी के पुनर्निर्माण की रीसाइक्लिंग प्रणाली भी समय है, क्योंकि "अब सामुदायिक जीवन पुनर्चक्रण प्रणाली ढहने के करीब है।
"क्यू रुइजिंग विश्लेषण। वास्तव में, विकसित देशों को साधारण बैटरी को रीसायकल करने के लिए अलग से किया गया है, और आमतौर पर घरेलू कचरा वर्गीकरण संग्रह करते समय अकेले अपशिष्ट बैटरी द्वारा एकत्र किया जाता है। वांग ज़िज़होंग का मानना है कि पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय का मूल उद्देश्य है अभी भी रीसायकल करना चाहते हैं, लेकिन कोई उपचार कारखाना नहीं है जो स्वीकार करने की हिम्मत नहीं करता है।
1996 के बाद से, मेरे देश के बड़े पैमाने पर अपशिष्ट बैटरी रीसाइक्लिंग, और अंत में बहुत दबाव का कारण बना, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय के नेताओं ने उनसे कहा, "जब तक आपने इसे बनाया है, हम आपकी पूरी मदद करते हैं।" वांग ज़िक्सिन है इस साल बीजिंग में 1000 बैटरी रिकवरी बॉक्स स्थापित करने के लिए तैयार, एक नई बुद्धिमान अपशिष्ट बैटरी रीसायकल मशीन विकसित करें। एक बैटरी, बटन, बटन प्राप्त करने के लिए रीसाइक्लिंग मशीन महत्वपूर्ण है, मोबाइल फोन की बैटरी होना भी संभव है।
इसके अलावा, वर्तमान घरेलू अपशिष्ट बैटरी रीसाइक्लिंग प्रणाली मूल रूप से बंद है, जो इसे विभिन्न स्थानों में अधिक से अधिक संग्रहित करती है। बैटरी को संसाधित करने की लागत बहुत अधिक है, बिना कई कारखाने बैटरी के बाद के प्रसंस्करण का प्रदर्शन कर सकते हैं। चांग ताओ, बीजिंग यिंगचुआंग अक्षय संसाधन रीसाइक्लिंग कंपनी के महाप्रबंधक।
, लिमिटेड, जांच कर रहा है, अगर बेकार बैटरी दरवाजे पर भेजी जाती है, अगर आप ठीक हो जाते हैं, तो यह रसद लागत को कवर करने के लिए पर्याप्त नहीं है, आप केवल सरकारी सब्सिडी पर भरोसा कर सकते हैं, "हमें ऐसा नहीं करना चाहिए।" बिक्री खो दी, लाभ है, यह लोक कल्याण नहीं है।
"। वांग ज़िशिन ने बड़े पैमाने पर रीसायकल करने की हिम्मत नहीं की, क्योंकि रीसाइक्लिंग आर्थिक दबाव अपेक्षाकृत बड़ा है, रसद लागत लगभग 2,000 युआन एक टन है। वह लोक कल्याण रीसाइक्लिंग कर रहा है, जितना अधिक आप अधिक भुगतान करते हैं।
हालांकि, वित्तीय सब्सिडी के अंदरूनी सूत्र भी आरक्षित हैं। यहां तक कि चांग ताओ भी मानते हैं कि कोई प्रभावी पैमाइश साधन नहीं है, वित्तीय निरंतर सब्सिडी बनाना उचित नहीं है। "उपभोक्ताओं को बैटरी खरीदने के लिए दो युआन खर्च करने के लिए खतरनाक अपशिष्ट निपटान की लागत नहीं है, यह तर्क गलत है।
ऑस्ट्रेलिया में, 2.5 AUD तक की बैटरी खरीदें। नीतियों को इस दिशा में जाना चाहिए, आखिर बाजार अर्थव्यवस्था, सबके पास पैसा न होने दें, केवल सब्सिडी पर निर्भर रहना कोई रास्ता नहीं है।
चांग ताओ ने कहा। अपशिष्ट बैटरी के पुनर्प्राप्ति प्रबंधन को मजबूत करने के लिए, जर्मनी के अपशिष्ट बैटरी पुनर्प्राप्ति प्रबंधन की आवश्यकताओं का उपयोग उपभोक्ताओं को बैटरी या अपशिष्ट रीसाइक्लिंग स्टेशन भेजने के लिए किया जाएगा, और स्टोर और अपशिष्ट रीसाइक्लिंग स्टेशन को बिना शर्त प्राप्त करना होगा। वसूली उपचार के लिए अपशिष्ट बैटरी, और स्थानांतरण प्रसंस्करण निर्माता।
इसी समय, जर्मनी की बैटरी रीसाइक्लिंग प्रणाली में विषाक्त निकल-कैडमियम बैटरी और पारा युक्त बैटरी के लिए एक जमा प्रणाली भी है, जो उपभोक्ताओं द्वारा खरीदी गई प्रत्येक बैटरी में एक निश्चित जमा है। जब उपभोक्ताओं के पास बेकार बैटरी होती है, तो कीमत अपने आप जमा से काट ली जा सकती है। जर्मनी का सर्कुलर इकोनॉमी प्रमोशन कानून, उपभोक्ताओं, उत्पादकों और सर्कुलेशन को पर्यावरण संरक्षण के लिए जिम्मेदार होने दें।
"जापान में, जर्मनी की रीसाइक्लिंग प्रणाली, जो वाणिज्य दूतावास करती है, जो बोझ है, केवल फंड संगठन द्वारा प्रबंधित किया जाता है, पर्यवेक्षी कंपनी द्वारा आवंटित करने के लिए, रीसाइक्लिंग कंपनी को साफ़ करें, भुगतान करें, कहां भेजें, फैक्ट्री कितने सामान, दोनों पक्ष प्रत्येक की निगरानी करते हैं अन्य। चांग ताओ परिचय। जनवरी 2015 में, कराधान के राज्य प्रशासन और वित्त मंत्रालय ने एक नोटिस जारी किया, संयुक्त रूप से बैटरी खपत कर लगाया।
वांग होंगमेई का मानना है कि बेकार बैटरी को पुनर्नवीनीकरण किया जाता है और इसे हल करने के लिए उचित आर्थिक नीतियों पर भरोसा करना चाहिए, लेकिन आर्थिक नीतियों को चाकू नहीं काटना चाहिए। बैटरी खपत कर की समस्या यह है कि बैटरी के प्रकार की परवाह किए बिना, केवल उत्पादन कंपनियों की बिक्री के अनुसार, 4% अनुपात के अनुसार करों का भुगतान करें। यदि आप 100 युआन बैटरी बेचते हैं, तो कराधान के लिए 4 युआन का उपयोग किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, हालांकि पर्यावरण भोज मारा गया है, क्या कर भुगतान शुल्क का उपयोग पुनर्जनन कंपनी को समर्थन और सब्सिडी देने के लिए किया जाता है। मेरे देश का बैटरी उद्योग संघ बिक्री चैनलों के माध्यम से पुराने प्रतिस्थापन के साथ एक पुनर्चक्रण प्रणाली की स्थापना की वकालत करता है, लेकिन इसे लागू करने में सक्षम नहीं है। एसोसिएशन के कार्यकारी उपाध्यक्ष वांग जिंगझोंग ने "वित्त" रिपोर्टर से कहा, "कौन उत्पादन करता है, कौन बेचता है, कौन रीसाइक्लिंग करता है, कौन संभाला जाता है" के अनुसार, बैटरी निर्माताओं को बिक्री चैनलों के माध्यम से अपशिष्ट बैटरी को रीसायकल करने दें, संभाला या स्थानांतरित किया जाए अन्य पुनर्चक्रण; बैटरी निर्माता बैटरी प्रसंस्करण उपकरण स्थापित करता है, अगर इसे स्थापित नहीं किया गया है, तो इसे स्थापित किया जा सकता है या अन्य विशेष लोगों को रीसायकल करने के लिए सौंपा जा सकता है; या पुनर्नवीनीकरण सामग्री का भुगतान कारखाने के अलावा, प्रसंस्करण शुल्क का भुगतान करें।
संक्षेप में, यह एक बाजार-उन्मुख संचालन और बातचीत है। अंत में, बैटरी रिग्रेशन को नियमित रीसाइक्लिंग चैनल बनाने के लिए कोई फर्क नहीं पड़ता, एक दर्दनाक मल्टी-पार्टी गेम का अनुभव होगा। .
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