શિયાળામાં વાહનનું સરળ નુકસાન, નુકસાન, વિજ્ઞાન, બેટરી જીવનનું વિસ્તરણ

Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum

શિયાળાની શરૂઆત સાથે, કાર શરૂ થવાની સમસ્યા વધુ સામાન્ય છે, અને જૂના વાહનોનું નુકસાન સામાન્ય છે. જાળવણી કરનારા લોકોએ યાદ અપાવ્યું કે તાપમાનના પ્રભાવથી બેટરીની ક્ષમતા ઓછી થઈ જશે. તેથી, જ્યારે માલિક કાર પર ઇલેક્ટ્રિક સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે તમારે પાવર બંધ કરવા અને પછી બંધ કરવા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

નુકસાનનું નુકસાન: ઇગ્નીશન મુશ્કેલ જાળવણી વ્યક્તિએ ધ્યાન દોર્યું કે બેટરી વીજળીના કોઈ સંકેત નથી, જેમ કે ઇગ્નીશન મુશ્કેલીઓ, તેને થોડી વાર લોન્ચ કરવું જરૂરી છે; બીજું એ છે કે નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં સેન્સિંગ લાઇટ સ્પષ્ટ હોય. નુકસાનનું પ્રમાણ સામાન્ય રીતે બેટરીની સ્થિતિ સાથે સ્પષ્ટ રીતે સંબંધિત હોય છે. જો વારંવાર નુકસાન થતું હોય, તો કારની બેટરી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સામાન્ય રીતે, બેટરી લાઇફ 2 થી 3 વર્ષ હોય છે. વૈજ્ઞાનિક કાર બેટરીનું જીવન લંબાવે છે બેટરીના સામાન્ય જીવન ઉપરાંત, તે સામાન્ય રીતે વૈજ્ઞાનિક અને ઉપયોગમાં લેવાતી નથી. માલિકે સારી કારની આદત વિકસાવીને બેટરીનું જીવન વધારવું જોઈએ.

કાર લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરેલી હોય, વાહન સમયસર શરૂ કરવા પર ધ્યાન આપો, ગાડી ચલાવીને બેટરી ચાર્જ કરો. શિયાળામાં બેટરીની ક્ષમતા દુર્લભ હોવાથી, ભલામણ કરવામાં આવે છે કે વાહન એક અઠવાડિયામાં ચાલે, શિયાળામાં બેટરીને અસરકારક રીતે પૂરક બનાવવા દો. નિષ્ક્રિય ચાર્જિંગ અસર સામાન્ય રીતે નબળી હોય છે, અને તેને ઝડપ ફરી ભરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

વધુમાં, વાહન ચલાવવાથી એન્જિન ઓઇલ માટે પણ ફાયદાકારક છે, વાહનના એન્જિનના લુબ્રિકેશન રક્ષણ માટે, એન્જિન કાર્બન ડિપોઝિટના ફાયદા ઘટાડવા માટે. વિદ્યુત ઉપકરણોના વૈજ્ઞાનિક ઉપયોગ પર ધ્યાન આપો. બેટરી પાવર સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણો બંધ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને પછી આગ બંધ કરી દેવી જોઈએ.

આ ઉપરાંત, આગ બંધ થયા પછી, બારીના કાચ ઉપર ચઢ્યા પછી, વગેરે સંગીત ન સાંભળવાનો પ્રયાસ કરો. વધુમાં, જો વાહન બંધ કર્યા પછી એર કન્ડીશનર બંધ ન કરવામાં આવે, વાહન ફરીથી સળગાવવામાં આવે, તો એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ આપમેળે શરૂ થઈ જશે, જેના કારણે વાહનની તાત્કાલિક શક્તિ ખૂબ વધી જશે, અને સમય જતાં બેટરીનું નુકસાન થશે.