ઇલેક્ટ્રિક કાર લિથિયમ-આયન બેટરીનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum

સામાન્ય રીતે, નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર લિથિયમ-આયન બેટરી નવી હોય છે, ક્ષમતા પણ મોટી હોય છે, ચાર્જિંગ સમય લાંબો હોય છે, 10 કલાક કે તેથી વધુ સમય સુધી પહોંચશે, પછીથી તે વધુ ઝડપી અને ઝડપી બનશે, લગભગ 2 મહિના ઘટાડીને 6 કલાક કરવામાં આવશે, તે પછી, તે અડધા વર્ષ સુધી ચાલુ રહેશે, બેટરીની ક્ષમતા 1 વર્ષ પછી 3-4 કલાક ક્ષીણ થતી રહેશે, અને અલબત્ત બેટરી લગભગ બદલાઈ ગઈ છે અથવા જાળવવામાં આવી છે. પ્રથમ ચાર્જનો ચાર્જિંગ સમય, કારણ કે બેટરી કારની બેટરીનો ઉપયોગ બેટરી દ્વારા થતો નથી, ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જનો કોઈ અનુભવ નથી, જેથી બેટરીનું સામાન્ય કાર્ય સુનિશ્ચિત થાય. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, Mo નો ચાર્જિંગ સમય 5-6 કલાકમાં સમજી શકાય છે, જેનાથી બેટરી બેટરી બનાવી શકે છે, અને પછી એપ્લિકેશનને થોડો ચાર્જ કરી શકાય છે.

પહેલી વાર ચાર્જ કર્યા પછી, ભલે હું પહેલી વાર ચાર્જ કરી શકતો નથી, પણ બીજી વાર પણ નવી કાર ચાર્જ કરી રહ્યો છું. આ સમયે, તમે બેટરીની બેટરી બનાવી શકો છો, પછી લાંબી ચાર્જિંગ કરી શકો છો, આ ચાર્જિંગ 8-9 કલાક સુધી 10 કલાક સુધી જાળવી શકે છે, જેથી બેટરી કારની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા સંપૂર્ણ ચક્ર બનાવે. સંબંધિત સંબંધિત અનુભવ મુજબ, ફક્ત નવી બેટરીનો ફેક્ટરી સમય 15 દિવસની અંદર જુઓ, અને તેનો કોઈ ઉપયોગ નથી, તેનો સીધો ઉપયોગ શક્ય છે, જો તમે આ સમય કરતાં વધુ સમય પસાર કરો છો, કારણ કે તમે પોતે ડિસ્ચાર્જ કરો છો, વપરાશકર્તાઓ બહાર જવા માંગે છે, તો તમે ચાર્જર ફરીથી ઉપયોગ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.

આજના ઇલેક્ટ્રિક કાર લિથિયમ-આયન બેટરી ચાર્જર ત્રણ-તબક્કાનું ચાર્જિંગ છે, જે સતત દબાણના તબક્કા, સતત વર્તમાન તબક્કા અને ટ્રિકલ તબક્કામાં વિભાજિત છે. પહેલા બે તબક્કા ચાર્જિંગના મહત્વપૂર્ણ તબક્કા છે. પૂર્ણ થયા પછી, બેટરી મૂળભૂત રીતે ભરાઈ જશે, લેમ્પ લીલો થઈ જશે, ટ્રિકલ સ્ટેજમાં પ્રવેશ કરશે, આ સમયે બેટરીને સુરક્ષિત રાખશે, 1-2 કલાક ચાર્જ કરવાનું ચાલુ રાખશે, અસરકારક રીતે બેટરી લાઇફ ઉમેરી શકે છે, પરંતુ લીલો બદલો 8 કલાકથી વધુ નહીં.

ઇલેક્ટ્રિક વાહન લિથિયમ આયન બેટરીનો યોગ્ય ઉપયોગ પદ્ધતિ લિથિયમ આયન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન સક્રિયકરણનો કોઈ ખાસ રસ્તો નથી, અને લિથિયમ-આયન બેટરી કુદરતી રીતે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સક્રિય થશે. જો તમે જાણી જોઈને ત્રણ વખતના પહેલા 12 કલાક લાંબા ચાર્જિંગ એક્ટિવેશનનો ઉપયોગ કરશો, તો તે ફક્ત નિરર્થક જ રહેશે, કોઈ અસર થશે નહીં. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચલાવતી વખતે લિથિયમ આયન બેટરી ખૂબ ઓછી હોય છે, ત્યારે ચાર્જિંગ કરતી લિથિયમ આયન બેટરી શક્ય તેટલી વહેલી તકે ચાર્જ કરવી જોઈએ.

માનક સમય અને કાર્યક્રમ અનુસાર ચાર્જિંગ, ટોચના ત્રણ વખત પણ કરવામાં આવશે; ખાસ કરીને 12 કલાકથી વધુ સુપર લોંગ ચાર્જિંગ માટે. .