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Comment améliorer la densité énergétique des batteries lithium-ion ? L&39;amélioration de la densité énergétique des batteries lithium-ion est une démarche d&39;ingénierie système, qui peut commencer par le développement et la conception de nouveaux matériaux, l&39;amélioration de la structure des batteries rechargeables et l&39;optimisation des processus de production et de fabrication. 1. La mise à niveau du matériau du noyau électrique utilise un système chimique différent, qui peut modifier la densité énergétique.
Par exemple, en fonction du rapport nickel, cobalt et manganèse dans le matériau positif de la pile de la clé, le cobalt et le manganèse augmentent. Le matériau polymère silicium/carbone sur le matériau d&39;électrode négative atteint 4200 mAh/g, tandis que le matériau d&39;électrode négative à base d&39;électrode au lithium n&39;est que de 371 mAh/g, ce qui est bien inférieur au matériau polymère silicium/carbone. De plus, de nombreuses batteries lithium-ion subissent une perte de capacité lors du premier processus de charge, et certaines pertes lithium-ion peuvent également s&39;ajouter lors du processus de circulation.
Par conséquent, la technique consistant à ajouter des éléments de lithium dans l’électrode ou l’électrolyte constitue également une orientation de recherche majeure dans la technologie des batteries. 2. Le pack de batteries lithium-ion le plus courant sur le marché de la vente est un petit module + pack de batteries, et la structure du support est une composition structurelle.
De nombreuses pièces ont un volume et une qualité importants, ce qui réduit considérablement l&39;efficacité globale intégrée. L&39;ajustement de la structure de l&39;emballage et la simplification de la structure du point de support d&39;installation permettent aux composants clés d&39;être plus compacts, dans un espace intérieur limité, des packs de batteries lithium-ion, hauts. Cette année, la méthode de planification CTP (Lithium Ion Battery Package) pour les marques de batteries a changé le composant clé d&39;origine - la structure du pack de batteries lithium-ion, le pack de batteries lithium-ion se compose d&39;un certain nombre de batteries lithium-ion de grande capacité, les packs de batteries lithium-ion empilés Beaucoup de pièces.
Par rapport à la batterie lithium-ion traditionnelle, le plan réduira non seulement le nombre total de pièces, mais réduira également l&39;espace intérieur et la consommation d&39;énergie. Ainsi, la construction d&39;un pack de batteries lithium-ion a un plan intégré de deuxième niveau pour un pack de batteries lithium-ion, qui est devenu une orientation technique que de nombreuses entreprises ont tendance à choisir. 3.
La modification des spécifications des batteries lithium-ion modifie les spécifications des batteries lithium-ion, mais aussi la position clé à élargir. Par exemple, en modifiant la longueur et la largeur totale du pack de batteries lithium-ion, rendez la clé plus lisse et plus petite, améliorez la disposition de l&39;espace des packs de batteries lithium-ion, améliorez l&39;efficacité de l&39;espace intérieur des packs de batteries lithium-ion et augmentez les packs de batteries lithium-ion par rapport à l&39;énergie. La conception publicitaire peut également rendre la clé de la zone d&39;isolation thermique totale, de sorte que la clé puisse immédiatement transmettre la chaleur interne au monde extérieur, l&39;accumulation de chaleur à l&39;intérieur de l&39;alerte et l&39;augmentation est supérieure à l&39;énergie dès que possible.
4, utilisez un matériau léger dans les matériaux, à l&39;exception de la mise à niveau du matériau de la batterie lithium-ion, l&39;amélioration des produits d&39;assemblage de batterie rechargeable est également un moyen clé d&39;améliorer le logiciel du système de batterie rechargeable que l&39;énergie. Utiliser un matériau léger est devenu un moyen essentiel. À ce stade, les matériaux du boîtier de batterie utilisent généralement des matériaux en alliage d&39;aluminium, des matériaux en tôle d&39;acier à haute résistance et des matériaux polymères.
L&39;alliage d&39;aluminium est petit, seulement environ un tiers des tôles d&39;acier inoxydable, en utilisant des profilés en alliage d&39;aluminium pour réduire les tôles d&39;acier inoxydable afin de réduire le poids net des packs de batteries lithium-ion, et la surface du profilé en alliage d&39;aluminium aura un film d&39;oxyde d&39;air haute densité et stable. Corrosion, matériau de boîtier de batterie de haute qualité. Le matériau en acier à haute résistance est élevé, le boîtier de batterie de charge à haute ténacité peut être plus léger, à faible coût, avec une bonne plasticité, est un matériau de batterie plus idéal, actuellement dans les batteries.