Batterie rechargeable du futur ou jamais en panne ? Réparation autonome

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Le plus gros problème avec la batterie lithium-ion est que, de plus en plus souvent, vous la chargez et la polymérisation de son électrode négative s&39;aggrave. C’est évidemment un obstacle majeur à notre avenir mobile. Récemment, une équipe de recherche de l&39;Université de Stanford a développé une batterie qui peut s&39;auto-réparer, c&39;est-à-dire qu&39;elle ne peut jamais tomber en panne.

Ces dernières années, les chercheurs ont déployé des efforts pour améliorer la densité énergétique des électrons du lithium dans le but de réduire le poids. Récemment, une découverte passionnante provient de l&39;ajout de silicium sur l&39;électrode, ce qui fait que la capacité électrique de la batterie dépasse la capacité actuelle de l&39;oxyde dans la batterie. L&39;expansion physique du silicium peut atteindre 300% et les électrons peuvent être efficacement réduits après l&39;expansion, ce qui permet à ce matériau de se diviser complètement lors de courtes charges et décharges.

Ce composé auto-cicatrisant a été développé par Wang Chao (translittération) de Stanford et Wu Hui, de l&39;Université Tsinghua de Pékin, qui peut se réparer en un instant. « Nous avons découvert que l&39;ajout de composés auto-cicatrisants sur l&39;électrode en silicium peut prolonger sa durée de vie de 10 fois et réparer la fissure précédente en quelques heures », a déclaré Pao Zhen&39;an (translittération) de Stanford. Le professeur Bao Zhen&39;an a aidé à développer des coques de robots électroniques avec élasticité. « L&39;auto-guérison a une importance non négligeable, nous voulons intégrer cette propriété dans une batterie lithium-ion et prolonger sa durée de vie.

" a déclaré le professeur Wang dans un article publié. La technologie actuelle des batteries ne peut garantir qu&39;une absence d&39;atténuation dans un cycle de charge de 100 cycles. L&39;équipe de recherche espère que la batterie dotée d&39;une technologie d&39;auto-réparation pourra garantir que le cycle de charge du téléphone portable de 500 ne s&39;atténue pas et que le véhicule électrique ne soit pas atténué par 3 000 cycles de charge.