+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Kirjailija: IflowpowerKannettavien voimalaitosten toimittaja
Akku on sähköauton sydän, joka vaikuttaa suoraan sähköauton akkuun. Kuinka sähköauton akun ylläpito voi parantaa sähköautojen ajoa? 1. Miksi akkua pitää täydentää ennen käyttöä? V: Akku on tehtaalta, kunnes se kestää yleensä 1-2 kuukautta tai jopa kauemmin.
Itsepurkautuneiden varastoinnin aikana akku kuluu akun spontaaneista reaktioista johtuen, eikä nimelliskapasiteettiarvoa saavuteta, joten ensimmäisellä kerralla Ennen käyttöä on parasta täydentää latausta, jotta asiakkaat eivät erehdy, se ei ole tarpeeksi. 2, sähköautot käsittelevät akkua, jos sitä säilytetään pitkään? V: Ensinnäkin akku on ladattava täyteen, ja se tulee ladata vähintään kerran kuukaudessa, estää menetysten häviämisen, estää tehokkaasti peruuttamattoman sulfaatin aiheuttaman pitkäaikaisen menetyksen jne. 3, haluatko laittaa ensin ennen latausta? V: Lyijyakku eroaa muista ainesosista, eikä sillä ole muistivaikutusta, joten akun lataustilasta riippumatta se voidaan ladata suoraan, ei purkausta.
4 A: Purkauksen vuoksi jaksojen määrä kasvaa merkittävästi. Siksi tämän teorian mukaan laturin lataukset ovat hyödyllisiä kierron elinkaaren kannalta, mutta nykyisessä markkinalaturissa hintatekijöiden teknisestä tasosta johtuen vikaprosentti on korkea, luotettavuus ja alhainen tarkkuus. Siksi joskus lataaminen vaikuttaa akun käyttöikään.
Akku ladataan ja ladataan. Vaikka latausten määrä vähenee, se voi aiheuttaa tiettyä mononipurkausta yksikkökennojen välisen eron vuoksi ja latauksen vastaanottokyky heikkenee ja lataus on riittämätön. Lataus, laturin pitkä latausaika, helppo vahingoittaa laturia.
Yllä olevassa suoritamme latauksen järkevimmin, kun akku on tyhjä 50-70 %. Jos haluat valita hyvän laturin, voit estää nämä ongelmat seuraamalla latausta, täynnä automaattista virrankatkaisua. Esimerkiksi täyspulssilaturimme tunnistaa automaattisesti akun virran, laajentaa akkua tehokkaasti, pidentää akun käyttöikää, täynnä automaattista sammutusta.
5 A: Akun latausvirta on suurempi kuin akun vastaanottovirta, ja ylilataus on tärkeää. Elektrolyyttisen veden sivureaktio on läsnä. Koska akun positiivinen elektrodi siirtyy happiyhdistereaktioon, lämpöä niin, että lämmön määrä todella muuttuu lämmöksi.
Akun lämpötila nousee, ei säätele, mikä johtaa suureen vesihäviöön, vakavaan muodonmuutokseen jne. Sisällytyksen alla se on usein epävakaa, ja levy muodostaa vähitellen karkean, kovan sulfaatin. Se on tuskin liuennut, eli siinä on palautumaton sulfaatti, eikä tavallisia menetelmiä voi käyttää sähkössä, joten Kapasiteetti heikkenee nopeasti kerran kerralla.
.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.