Tietoja litiumioniakun johdonmukaisuudesta ja vasteesta

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Ensinnäkin litiumioniakku, joka on liian energiaa, on liian energiaa, joutuu onnettomuuksiin, aiheuttaa lämmön hallitsemattomuuden ja akun sisäisen radikaalivasteen. Lyhyessä ajassa liian paljon energiaa ei ole missään vapautumassa, se on erittäin riskialtista. Varsinkin turvallisuustaidot, hallinta ei voi kehittyä, jokainen akun kapasiteetti tulisi hillitä.

Toiseksi litiumioniakun kotelon käärimä energia, kerran esitellyt onnettomuudet, palomiehet, sammutusaineet eivät voi koskettaa, voima ei ole sydämestä, voi vain eristää tapahtumapaikan, kun hyökkäys on, akku on palannut, energian polttaminen pysähtyy. Tietysti turvallisuussyistä litiumioniakku oli tuolloin suunnitellut useita turvallisuustekniikoita. Otetaan esimerkkinä sylinterimäinen akku.

Varoventtiili, kun akun sisäinen reaktio ylittää normaalin koon, lämpötila nousee ja siihen liittyy sub-kaikukaasun muodostuminen, paine saavuttaa suunniteltuun arvoon, varoventtiili avautuu aktiivisesti, purkautuu paineesta. Kun varoventtiili avataan, akku on täysin käyttökelvoton. Termistori, jotkut erät on varustettu termistorilla.

Kun ylivuoto on saavutettu, tietyn lämpötilan saavuttamisen jälkeen vastus on hieman kasvanut, piirin virta laskee, mikä lisää tukosten lämpötilaa. Sulake, akku on varustettu sulakkeella, jolla on ylivuoto-sulaketoiminto, kun ylivirtariski, piiri on irrotettu ja lämpeneminen isku.

Tällä hetkellä on välttämätöntä kohdata ongelma ja yhteisyys. Päivittäinen kokemuksemme on, että kaksi kuivaparistoa, plus ja miinus on kytketty, ja taskulamppu voi hehkua, ja kuka tahansa ei toimi yhdessä. Ja litiumioniakun laajamittainen käyttö, tilanne ei ole niin yksinkertainen.

Litiumioniakun parametrit eivät jaa kapasiteettia, sisäistä resistanssia ja avointa jännitettä. Harvinaista akkumerkkijonoa käytetään yhdessä, se aiheuttaa seuraavan ongelman. 1) Kapasiteetin menetys, kennomonomeeri muodostaa akkupaketin, kapasiteetti on puukauhan periaatteen mukainen, pahimman akun kapasiteetti ratkaisee koko akkupaketin.

Akun ylitäyttymisen estämiseksi akun logiikan sallitaan: purkautua, kun alin monomeerijännite saavuttaa purkauskatkaisujännitteen, koko akkupaketti lakkaa purkamasta; latauksen aikana, kun suurin monomeerijännite koskettaa latauksen katkaisukohtaa, Lopeta lataus. Ota kaksi akkua sarjaan. Yhden akun kapasiteetti 1c, toisen kapasiteetti jopa 0.

9c. Sarjasuhde, kaksi akkua kulkee saman jättivirran läpi. Latauksen aikana pienen kapasiteetin akun on oltava täysin ylivuoto, jolloin latausaika saavutetaan, järjestelmä ei enää jatka lataamista.

Kun purkaus purkautuu, akku on pieni, ja se on ensin laitettava valo, ja järjestelmää voidaan käyttää, ja järjestelmän pitäisi lopettaa purkautuminen. Näin pienellä kapasiteetilla olevat akkukennot ovat aina ylivarattuja ja suurikapasiteettinen akku on aina käytetty osakapasiteetilla. Koko akun kokonaiskapasiteetti on osassa lepotilasta 2) Kadonnut, vastaava akku, akun ydin määräytyy lyhimmän käyttöiän mukaan.

Erittäin suuri, lyhin akku, lyhin akku, on pieni akkukenno. Pieni kapasiteetti akku, joka kerta on täynnä ylituotantoa, laaja, suuresti saapui määrä syntymäpäivä. Akkukennojen erien määrän loppu, juotettujen erien joukko, jonka jälkeen maailma.

3) Sisäinen vastus kasvaa, erilainen sisäinen vastus, joka kulkee saman virran läpi, sähkökennon sisäistä vastusta verrataan enemmän. Akun lämpötila on liian korkea, ja rakenteellisen huononemisen nopeus kiihtyy, ja sisäinen vastus kasvaa edelleen. Sisäinen vastus ja lämpötilan nousu muodostavat parin negatiivista palautetta, joten korkean sisäisen resistanssin akku heikkenee.

Edellä mainitut kolme parametria eivät ole täysin riippumattomia, ja ikääntymisasteen sisäinen vastus on suhteellisen suuri ja kapasiteetin vaimennus on suurempi. Selitä erikseen, haluat vain ilmaista sen selkeästi kunkin vaikutuksensa. Kuinka käsitellä vikaantumattomien solujen epäonnistumista, se tehdään käsittelyprosessissa, ja sitä syvennetään hakuprosessin aikana.

Saman akun akku on heikko ja se on heikko. Diskreettisyys yksikkösolujen välisten argumenttien välillä ja lisää ikääntymisastetta. Tuolloin insinööri ei voinut työskennellä yhdessä monomeeriakun kanssa.

Monomeeri akkulajittelu, kun ryhmä, on aika käsitellä, ja pieni määrä ei-tavallisen ajan akun käsittely on tasapainossa. 1) Eri erien koko, ei teoriassa koota yhteen. Vaikka valittuna olisi sama erä, aseta parametrit akussa akussa, samassa akussa.

Lajittelun tarkoituksena on valita parametreja vastaava akku. Lajittelumenetelmästä on keskusteltu useiden vuosien ajan, ensisijaisesta jaosta staattinen lajittelu ja dynaaminen lajittelu kahteen luokkaan. Staattinen lajittelu, ominaisparametrien, kuten avoimen piirin jännitteen, sisäisen resistanssin, akun kapasiteetin valinta, politiikkaparametrien valinta, tilastollisten algoritmien käyttöönotto, valintamäärittely ja lopuksi saman sähkösydämien erän jakaminen useisiin ryhmiin.

Dynaaminen valinta on lataus- ja purkuprosessin aikana esille tulevien ominaisuuksien valinta. Jotkut valitsevat vakiovirran vakiopainelatausprosessin ja jotkut pulssiiskun lataus- ja purkuprosessin, jotkut vertailevat itseään lataus- ja purkauskäyrän suhteen. Dynaaminen yhdistelmä valitaan ja alustava ryhmittely tehdään staattisella valinnalla.

Tällä perusteella suoritetaan dynaaminen valinta, joka on enemmän kuin ryhmä, mutta tarkkuus on suurempi, mutta kustannukset nousevat vastaavasti. Tämä on pieni osoitus dynaamisesta litiumioniakun käsittelyasteikosta. Suuret toimitukset pakottavat valmistajat lajittelemaan lajittelua ja hankkimaan akun.

Jos lähtö on liian pieni, paketteja on liikaa, erää ei voi varustaa akulla, eikä hyvää menetelmää voida näyttää. 2) Lämpö ei saa olla sama kuin sisäinen vastus, eikä lämpö ole sama. Lämpöjärjestelmän liittäminen voi säätää koko akun lämpötilaeroa niin, että se pysyy pienemmässä mittakaavassa.

Luo lisää lämpökennoja, pysyy lämpötiloja, mutta ei vedä etäisyyttä muista kennoista, eikä huononemistaso ole merkittävä etäisyys. 3) Tasapainota moduulin uncompair, jokin sähköytimen päätejännite, aina etukäteen, saapuu ohjauskynnykseen, jolloin kapasiteetti on pieni. Tämän ongelman ratkaisemiseksi akunkäsittelyjärjestelmä BMS suunnitteli tasapainotetun toiminnon.

Tietty ydin saavuttaa ensimmäisenä latauksen katkaisujännitteen, ja muu sähköydinjännite on merkittävästi viiveellä, BMS aloittaa latauksen tasauksen, tai pääsyvastus, korkeajännitekennon osa tai siirtää energian siirtoa, laita se Pienjänniteakku. Näin ollen latausaika vapautetaan, latausprosessi jatkuu ja akkua ladataan lisää tehoa.