ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku
چگونه بسته باتری لیتیوم یونی خودروهای انرژی جدید شاخص ایمنی را بهبود می بخشد؟ انواع مختلفی از باتریهای لیتیوم یونی پویا وسایل نقلیه انرژی جدید، معمولاً از جمله باتریهای هوای آلومینیومی، باتریهای اسید سرب، باتریهای یونی لیتیومی سه بعدی، باتریهای یون آهن فسفات لیتیوم، باتریهای نیکل-هیدروژن و مواردی از این قبیل، که باتری لیتیوم یونی در آن وجود دارد، وجود دارد. بالغ، پایدارتر، گسترده تر. با همان حجم، بسته باتری یون تترا لیتیوم در مقایسه با باتری یون لیتیوم آهن، مقدار انرژی زیاد است و عمر نسبی آن بیشتر است.
ایمنی بسته باتری لیتیوم یون پویا کیفیت را درک می کند و بیشتر مبتنی بر پیشرفت فناوری مواد است، با استفاده از باتری های لیتیوم یونی غشایی پوشش سرامیکی مقاوم در برابر درجه حرارت بالا، پایداری حرارتی و ایمنی ماده الکترود مثبت بیشتر بهبود می یابد، اما پایداری حرارتی ماده الکترود مثبت این ماده همیشه قادر به بهبود بسیار خوب نبوده و از سیستم الکترولیتی شعله ور استفاده نمی شود. اساسیترین راهحل برای بستههای باتری لیتیوم یونی، تولید الکترولیتهای نسوز یا غیر قابل احتراق است، به طوری که حتی اگر اتصال کوتاه یا شرایط خارج از کنترل حرارتی وجود داشته باشد، باتری تنها تب میکند بدون انفجارهای سوزاننده شدید. بسته باتری لیتیوم یون نیرو قلب خودروی الکتریکی است.
این کلید توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید است. چگالی انرژی و ایمنی باتری به یک شاخص مهم برای عملکرد محصول تبدیل شده است. به عنوان یک مقصر، بسته باتری لیتیوم یون قدرتمند در یک ظرف کوچک در یک ظرف کوچک قرار خواهد گرفت و در این مورد تضمین می کند که ایمنی باتری نه تنها مواد مثبت با کیفیت بالا، مواد منفی، مواد اولیه باتری مانند دیافراگم، الکترولیت است، در حالی که بسته بندی باتری ها و سلول ها نیز بالا است.
نحوه بهبود شاخص ایمنی در برابر بسته باتری لیتیوم یون پویا: کاربرد باتری در عملکرد ضد ضربه بیشتر و بالاتر شده است و بستههای باتری معمولی دیگر نمیتوانند نیازهای خود را برآورده کنند و بیشتر سلولها و محفظهها معیارهای ثابتی ندارند. هنگامی که باتری به شدت ضربه می زند، شکستگی شدید گوش رخ می دهد و اتصال کوتاه الکترود باعث ایجاد خطر خطرناکی می شود. ضد مقاومت: آتش سوزی باتری اغلب یک باتری است که باعث آتش گرفتن باتری اطراف و در نهایت باعث آتش سوزی یا انفجار کل باتری می شود.
علاوه بر کنترل دقیق مواد باتری، محافظت خارجی باتری نیز مهم است. ضد آب: با وارد کردن مقدار کمی آب در باتری، ایجاد واکنش های LIF6 الکترولیت، HF، HF می تواند ماده فعال الکترود مثبت را حل کند، به طوری که ظرفیت باتری از بین می رود، آب اضافه می شود و تعداد زیادی گاز HF باعث انبساط باتری و حتی سرخ شدن باتری می شود و باتری در حال استفاده است. آب موجود در محیط به آرامی به داخل باتری نفوذ می کند و باعث بروز حوادث ایمنی می شود.
رسانا: واکنش الکتروشیمیایی روی رابط الکترود / الکترولیت به دمای محیط مربوط می شود و دما بسیار بیشتر تحت تأثیر عملکرد شارژ و دشارژ باتری لیتیوم یونی است. هنگامی که دمای باتری از 95 ¡ã C بیشتر شود، عمر باتری تا حد زیادی کاهش می یابد.