Auctor Iflowpower - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
باتریهای لیتیوم یونی معمولاً در صنایع مختلف با استفاده از تعداد زیادی لوازم الکترونیکی موبایل و برنامههای کوچک خانگی استفاده میشوند. ماشین الکتریکی صحیح و بیشتر دوچرخه های برقی در باتری های لیتیوم یون استفاده می شود. به دلیل عمر زندگی اغلب یکی از استانداردهای مهم مصرف کنندگان است. شایان ذکر است که در اکثر شکایات کیفی خودروهای برقی، مشکل باتری یک اصل مهم است.
یک باتری عمومی باید چنین درخواستی داشته باشد: الف. امنیت خوب بدون الکترولیت بدون الکترولیت، بدون انبساط باتری و خرد شدن در استفاده معمولی.
ب عملکرد تخلیه خوب ولتاژ تخلیه پایدار است، سکوی تخلیه ملایم است.
C. مقاومت خوب باتری کاملاً شارژ شده کاملاً ثابت است، در دامنه 5-6 میلی متر.
D. مقاومت در برابر ضربه خوب باتری کاملا شارژ شده به طور طبیعی سه بار روی 1 سانتی متر ضخامت می افتد، مشکلی نیست.
E. تحمل خوب 25 درجه سانتیگراد، باتری در حالت شارژ کامل به مدت 3 هفته به تخلیه مقاومتی ثابت می شود (معادل مقاومت باتری مورد نیاز تخلیه 1CA)، ظرفیت بازیابی بیش از 75٪ است.
F. F. F.
خوبه که مقاومت کنی 25 درجه سانتیگراد، باتری کاملا شارژ شده 0.1ca شارژ 48 ساعت، بدون مشکل، و میزان نگهداری ظرفیت بیش از 95٪ است.
پس باید به باتری خودروی برقی چه توجه کنیم؟ در طول ذخیره سازی دقیق: باتری های لیتیوم یونی اکیداً از دست دادن (شارژ نشدن به موقع) ممنوع هستند. از آنجایی که ذخیره سازی باتری در حالت از دست دادن مستعد سولفات است، باعث شارژ ناکافی باتری و ظرفیت باتری ناکافی می شود. بنابراین زمانی که باتری بیکار است باید هر ماه یک بار آن را تکمیل کرد تا بتوان از باتری برای محافظت از باتری استفاده کرد.
بازرسی منظم: در استفاده روزانه، در صورت کاهش شدید عمر، احتمال اتصال کوتاه در بسته باتری، قطبی، قطبی، نرم شدن، افتادن مواد فعال و غیره بسیار زیاد است. در این زمان، شما باید برای انجام تعمیر و نگهداری، به حداکثر رساندن عمر باتری به فروشگاه حرفه ای بروید. از تخلیه جریان زیاد جلوگیری کنید: در شروع، سرنشین دار، در سربالایی، سعی کنید مچ پا را مطابقت دهید تا به تخلیه آنی جریان کمک کنید.
از آسیب به عملکرد باتری جلوگیری کنید و از باتری محافظت کنید. قرار گرفتن در معرض هشدار: قرار گرفتن در معرض آفتاب اکیدا ممنوع است. دمای بالای محیطی باعث از دست دادن آب می شود، در نتیجه باعث فعالیت باتری، تسریع پانل قطبی می شود. سپس هنگام شارژ، آسیب های کشنده ای مانند گرما، غلتش، تغییر شکل و غیره وجود خواهد داشت.


