ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา
La batería es un dispositivo que convierte la energía química en energía eléctrica. Cuando se activa el motor, la batería se suministra al motor de arranque, y el motor de arranque acciona el volante, la rotación del cigüeñal, arrancando así el motor. La batería del automóvil pertenece a la batería de arranque, lo que significa que la tasa de suministro de arranque hace que el funcionamiento del motor sea el propósito más importante.
Sin embargo, cuando el motor está en marcha, la batería también puede convertir la energía eléctrica del generador del automóvil en energía química y almacenarla; cuando el generador se sobrecarga, el vehículo funciona en ralentí, el motor se apaga y se suministra energía al vehículo. Al mismo tiempo, la batería también es equivalente a un condensador, un voltaje en el circuito de absorción, protege el componente electrónico del vehículo y funciona para estabilizar el voltaje. Clasificación de la batería La batería automotriz se puede dividir en baterías de almacenamiento tradicionales que no requieren mantenimiento y baterías que requieren o requieren mantenimiento.
Actualmente existen en el mercado baterías para automóviles que permiten evitar el mantenimiento de las mismas. Su costo es relativamente bajo, pero debido a su fenómeno de reducción (electrolito) durante el uso diario, también es necesario agregar un líquido suplementario (agua destilada) a su interior para asegurar su uso diario. Para facilitar la adición de agua destilada, no es necesario mantener el seccionamiento de la batería, que también es la diferencia más significativa en la apariencia de la batería y la batería de mantenimiento.
Sin embargo, debido a la mejora de la tecnología de fabricación moderna, no es necesario mantener un mantenimiento adicional dentro de su ciclo, y su vida útil no tiene nada que ver con una batería sin mantenimiento. En la actualidad, la marca japonesa suele ensamblar con mayor frecuencia baterías que no requieren mantenimiento. Dado que el uso de electrolitos de baterías de plomo-ácido convencionales es mucho menor y la circulación interna de la batería se recicla, puede lograr sus características de libre mantenimiento.
Además, la batería que no requiere mantenimiento tiene las ventajas de una gran corriente de arranque, una pequeña descarga y una pequeña corrosión en el cabezal de la pila de la batería. Actualmente, la mayoría de modelos del mercado están equipados con baterías que no requieren mantenimiento. Análisis del modelo de batería: El modelo de batería se imprime en muchas de las muchas partes interesadas de la apariencia de cada batería.
Estos modelos tienen diferentes estándares nacionales debido a sus marcas. En el mercado nacional, el método de los modelos de batería aparece de acuerdo con los estándares nacionales, los estándares industriales japoneses, los estándares industriales alemanes y el estándar de la Asociación de Vehículos Motorizados de EE. UU., y algunas marcas usan sus propios modelos con nombre. A continuación se presentan importantes introducciones a las normas nacionales comunes y a las propias normas de Valta, y se interpretan sus modelos.
Normas nacionales GB Diferentes modelos Tome el ejemplo Tome el ejemplo: 6 Indica que la batería consta de 6 baterías monobi, el voltaje de cada batería monobi es de 2 V y el voltaje nominal de la batería es de 12 V. Q significa el uso de la batería. Q es la batería del maletero del coche, M es la batería de una motocicleta, D representa la batería del vehículo eléctrico, f representa una batería de tipo válvula, etc.
W Representa el tipo de batería. W es una batería que no necesita mantenimiento, A es una batería cargada en seco, si no hay marca, una batería normal. 45 Indica que la capacidad nominal de la batería es 45 Ah.
L Indica la pila positiva de la batería en el extremo izquierdo. La pila del polo positivo está en el extremo derecho para reposar R. T1 significa que la cabeza de pila del electrodo de la batería es un detalle, T2 se expresa como una cabeza de pila gruesa.
Los modelos personalizados de Valta se describen en los dibujos de los modelos B24-45-L-T1-M a modo de ejemplo: b representa el código del tamaño de la batería. El código de tamaño de batería está representado por A a H, y el tamaño mínimo de batería lo representa A, mientras que el tamaño máximo de batería lo representa H. 24 depende del número de grupo de tamaño de la batería.
45 Indica la capacidad nominal de la batería a 45AHL indica la pila positiva de la batería en el extremo izquierdo. T1 indica que la cabeza de pila del electrodo de la batería es una cabeza de pila delgada. M representa un estándar azul, si h es H, una etiqueta plateada, a representa la batería de arranque y parada AGM.
Fecha de producción: En el medio de la parte frontal de la batería, se incluye el número de letras en inglés, incluida la información del producto. 7kz16b2 en Valta. La explicación detallada es la siguiente: 1, el primer lugar es un número árabe, generalmente 1 de 10 números 0123456789.
7 en el ejemplo anterior, indicando que el año es 2017;. Según orden alfabético, el mes de producción de la batería es enero, febrero, . K en el ejemplo anterior es octubre; 3, el tercero son las letras que representan al fabricante de la batería.
C representa la planta de producción de Chongqing; Z representa la planta de producción de Zhejiang. 4, 4, 5 son cifras árabes que representan la fecha de producción de la batería. En lo anterior, 16 muestra que el día de producción es 16; 5, 5 y 6, la combinación de letras y números es un lote del fabricante para producir la batería; en el ejemplo anterior, B2 representa el lote de producción del fabricante.
La fecha de producción de la batería generalmente es importante para ver el año y el mes, que son los dos primeros caracteres de la fecha de producción. La mayoría de los personajes detrás son fabricantes y lotes. La mayor parte del mercado se toma de esta manera.