Welche Probleme haben die Entwicklung der Recyclingindustrie der Branche geplagt?

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Anbieter von tragbaren Kraftwerken

Welche Probleme haben die industrielle Entwicklung des Power-Lithium-Ionen-Batterie-Recyclings geplagt? Der Weg der Power-Lithium-Ionen-Batterien „Road Block and Long“ wird im Verlauf der Industrieentwicklung immer wieder auf unterschiedliche Plasmine und Herausforderungen stoßen, so die Berechnung bis 2020 im Jahr, in dem die Nachfrage nach dynamischen Lithium-Ionen-Batterien steigt Mein Land wird 125 GWh erreichen, und der Abfall wird 32,2 GWh erreichen, etwa 500.000 Tonnen. Was ist das Problem, dass die industrielle Entwicklung des dynamischen Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien bekannt ist, dass das Recycling von gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien ein Bindeglied ist, das die neue Energie-Automobilindustrie lösen muss.

Im Jahr 2020 wird die Power-Lithium-Ionen-Batterie, die mit dem neuen Energiefahrzeug meines Landes ausgestattet ist, erstmals eine Welle von Ruhestandswellen einleiten. Gegenwärtig befindet sich die Recyclingindustrie für Lithium-Ionen-Batterien meines Landes auf dem Weg zu einer nachhaltigen Entwicklung, und es gibt immer noch die folgenden Schwierigkeiten: Erstens sind die Batteriemodelle in den ausgemusterten Lithium-Ionen-Batterien meines Landes kompliziert, und die von ihnen hergestellten Batteriespezifikationen Jeder Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien ist unterschiedlich, das Batteriemodell ist kompliziert, die Vielfalt, das Recycling eines einzelnen Batteriemodells ist schwer zu kalkulieren, die Recyclingkosten behindern die Standardisierung, Automatisierung und intelligente Prozesse bei der Rückgewinnung Power-Lithium-Batterie. Der gesamte Prozess des Recyclings und der Handhabung des dynamischen Lithium-Ionen-Akkupacks aus Abfällen umfasst mehrere Schritte, an denen interdisziplinäre Disziplinen wie Physik, Chemie, Werkstoffe, Ingenieurwesen und Langtechnologie beteiligt sind.

Die von jedem Unternehmen gewählten technischen Wege und Entfernungsmethoden sind unterschiedlich, was zu weniger technischer Zirkulation in der Branche und hohen technischen Kosten führt. Zweitens erholte sich die Lithium-Eisen-Phosphat-Ionen-Batterie aus Mangel an Gewinnen. Laut Statistik nimmt die Lithium-Eisen-Phosphat-Ionen-Batterie in meinem Land im Ruhestand die meisten Lithium-Eisen-Phosphat-Ionen-Batterien ein, Lithium-Eisen-Phosphat-Ionen-Batterien in der Annivier-Erholung, aufgrund ihres niedrigen Preises, kleiner Gewinn Marge, Recycling-Unternehmen für Power-Lithium-Batterien wird recycelt. Drittens sind die Recyclingkosten in der Lithium-Ionen-Batterie meines Landes in der Rückgewinnungsverbindung hoch, und die Kosten für das Recycling sind höher.

Es hat dazu geführt, dass die recycelte dynamische Lithiumbatterie die neue Batterie im Vergleich zur neuen Batterie in kurzer Zeit in der Leiter erhöht hat. Habe keinen Preisvorteil. Die neue Batterie kann auch besser sein als die dynamische Lithium-Batterie der Leiter, wodurch die Weiterentwicklung der dynamischen Lithium-Ionen-Altbatterie in Richtung der Leiter stark eingeschränkt wird.

Viertens steckt die verbleibende Bewertungsmängel in der Recyclingindustrie meines Landes für Lithium-Ionen-Batterien noch in den Kinderschuhen, und es fehlt noch an einem Datenanalysesystem und einem Bewertungssystem in der Branche. Während des Wiederherstellungsprozesses werden derzeit die Nutzungsdauer der Batteriekapazität, die Dämpfungsgeschwindigkeit, verschiedene Anwendungsszenarien unter der Batteriekapazität, der Wert der in der Batterie enthaltenen Elemente und die Gesamtqualität der Batterie erfasst und ermittelt. Probleme mit der Datenbank usw.

Fünftens sind die Speicherbedingungen für das Recyclingnetz begrenzt, und die Schlüsseltechnologie für die umfassende Nutzung muss den Bau von Recycling-Verkaufsstellen durchbrechen. Derzeit wird das Layoutmodell der wichtigsten Verkaufsstellen meines Landes selbst gebaut, und das externe Recyclingunternehmen hat ein Recyclingnetzwerk aufgebaut. Die dynamische Lithium-Ionen-Batterieleiter meines Landes ist in der rekombinanten Technologie, der diskreten Integrationstechnologie und der Technologie zur Vorhersage der Lebensdauer schwierig zu verwenden.

Sechstens die noch nicht etablierte Industriekette Eco Circle. Das Recycling von Power-Lithium-Ionen-Batterien meines Landes ist entsprechend der vor- und nachgelagerten Industriekette in drei Ebenen unterteilt: Produktionsschicht, umfassende Nutzungsschicht und Regenerationsschicht. Derzeit sind diese drei Ebenen isoliert, es gibt keinen Rettungsring der Industriekette, der einen gemeinsamen Gewinn hat -Win-Situation, die drei Ebenen der Synergie, Informationsdaten werden nicht geteilt. Siebtens, das Chaos des Recyclingmarktes, das sogenannte "Powered Lithium Battery Recycling Company" hat keine leistungsstarke Qualifikation für die Wiederherstellung von Lithiumbatterien; Es gibt auch einen Teil der Recycling-Kategorie, die auch eine Fünf-Blumen-Kategorie ist.

Power-Lithium-Batterie-Recycling-Markt-Chaos, derzeit noch kein perfektes Recycling-System bilden, stark stören die Reihenfolge der Entwicklung der Marktgesundheit. Die Marktanalyse der Recyclingindustrie für Lithium-Ionen-Batterien wird während der Infiltration von Elektrofahrzeugen schrittweise verbessert, insbesondere in den Jahren 2012-2018, die nationale Ebene hat viele Richtlinien zur Batterierückgewinnung eingeführt, und ihr wichtiger Zweck besteht darin, die Verantwortungslast des Hauptorgans zu klären. Und in Kombination mit der Batteriefabrik das Recyclingsystem.

Gegenwärtig arbeitet mein Land daran, eine umweltfreundliche Gesellschaft aufzubauen, die sich der Entwicklung eines großen Hintergrunds einer kohlenstoffarmen Wirtschaft verschrieben hat, und das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien wird hervorgehoben. Die Entwicklung von Power-Lithium-Ionen-Akkus zur Rückgewinnung und Leiternutzung zur Vermeidung von Ressourcen- und Umweltverschmutzung wird auch erhebliche wirtschaftliche Vorteile und Investitionsmöglichkeiten haben. Mit der kontinuierlichen Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie können die Märkte für dynamische Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2020 10 Milliarden Yuan erreichen, „die Stilllegung von Batterien“ ist heute auch zu einem neuen „Blauen Meer“ und „Puzzle“ in der Gesellschaft geworden.

Beiqi New Energy, BYD, Weima und andere Unternehmen haben eine Kooperationsvereinbarung mit dem leistungsstarken Recyclingunternehmen für Lithium-Ionen-Batterien in der Branche unterzeichnet, um die Entwicklung der dynamischen Lithium-Batterie-Recyclingindustrie zu fördern. Zusammenfassung: Brancheninsider wiesen darauf hin, dass das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien aufgrund komplexer Inhaltsstoffe mit vielen Einschränkungen und Hightech-Barrieren konfrontiert ist. Im Allgemeinen werden die Aussichten für das Recycling von angetriebenen Lithium-Ionen-Batterien meines Landes erwartet, aber der Status quo ist nicht optimistisch und muss noch hart arbeiten, um mit der Regierung zusammenzuarbeiten.

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