Shenzhen Built 57 Ladestation zur Lösung dynamischer Lithiumbatterie-Wartungsprobleme

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Die Tankanlage ist an einer normalen Tankstelle ähnlich, allerdings ist beim Tanken nur ein leises Strömungsgeräusch zu hören. In nur 15 Minuten kann die Batterie von Elektroautos zu 80 % aufgeladen werden……Derzeit wird in Shenzhen eine aus solchen Ladesäulen bestehende Ladestation errichtet und ein Ladenetz aufgebaut, das die ganze Stadt abdeckt.

Tang Jie, stellvertretender Bürgermeister von Shenzhen, sagte, dass die 26. Universitätsstudentensportvereinigung eröffnet wurde. Um diese Universiade zu einem großartigen Ereignis zu machen, werde die Stadtverwaltung von Shenzhen nicht nur 2011 mit neuartigem Antrieb angetriebene Autos einsetzen, sondern auch das größte intelligente Managementsystem Chinas schaffen, um die Kapazität des öffentlichen Nahverkehrs zu verbessern und so die reibungslose Organisation der Universiade umfassend zu gewährleisten. Laut Angaben des Xin Energy Automobile Infrastructure Network Operators besteht das in Putian, meiner Heimatstadt, eingeführte Shenzhen Intelligent Management Broadcasting Network aus 57 Rückgewinnungskraftwerken, die auf 44 Plätze in Shenzhen verteilt sind und insgesamt 850 Ladestationen bieten. Es deckt die 77 speziellen Buslinien mit neuer Energie ab, die die Universiade abdecken. Die geplante Servicekapazität beträgt 260 reine Elektrobusse, 1.750 Busse mit gemischter Energie, 26 reine Elektrobusvermietungen und 300 reine Elektrotaxis. Damit ist es in der Lage, den Strombedarf verschiedener Modelle von Autos mit neuer Energie während der Universiade vollständig zu decken. Tang Jie sagte, dass der Demonstrationsbetriebsplan für Autos mit neuer Antriebskraft der Universiade die kommerzielle Betriebsreife erreicht habe.

Durch Finanzierungsleasing, Stromtrennung und ladefreie Kombinationsmethoden wird der Druck auf den Bau von Ladestationen und die Fahrzeugkapitalkosten gemindert. Außerdem wird die Wartung dynamischer Lithium-Ionen-Batterien gelöst und an die Lebensdauer des Fahrzeugs angepasst. Dadurch wird ein innovativer Modus für die Kommerzialisierung von Fahrzeugen mit alternativer Energie erkundet. Tang Jie sagte, dass die erfolgreiche Auslieferung des mit neuer Energie betriebenen Fahrzeugs und der Ladeeinrichtungen von New Energy ein neues Kapitel in der Demonstrationsförderungsarbeit für mit neuer Energie betriebene Automobile in Shenzhen einläute.