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Autor: Iflowpower –Anbieter von tragbaren Kraftwerken
"Kechuang Journal" (Shanghai, Forscher Zheng Yuanfang), der elektrische Boom der Automobilindustrie, die Garantie für neue Energieautos stieg von Jahr zu Jahr, mit dem Problem des Recyclings von Altbatterien. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie, die Abteilung für ökologische Umwelt, das Handelsministerium und das kommunale Aufsichtsamt haben heute die „New Energy Automobile Power Battery Ladder Take Administration“ (im Folgenden als „Managementmaßnahmen“ bezeichnet) herausgegeben die Leiter, um das Unternehmen und die Produktion von neuen Energiefahrzeugen zu nutzen, Energieunternehmen für die Produktion von Batterien, die Produktion von Altfahrzeugen und deren Demontage, den Informationsaustausch zu stärken, die Nutzung bestehender Recyclingkanäle, ein effizientes Recycling gebrauchter Stromspeicherbatterien für die Leiternutzung, die Produktion von Strombatterien zu fördern Unternehmen, sich am Recycling und der Leiterverwertung von Altbatterien zu beteiligen.
Letzte Woche gab die Abteilung für ökologische Umwelt die „Technical Specifications for Waste Lithium Ion Dynamic Battery Process Pollution Control (Trial)“ bekannt, die den Prozess der Abbruchbehandlung von Lithium-Ionen-Energiespeicherbatterien standardisiert. Im Juli wurde von vielen Abteilungen wie der Entwicklungs- und Reformkommission der Entwicklungsplan für die Kreislaufwirtschaft „14. Fünfjahresplan“ herausgegeben, der auch wichtige Leitlinien für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien und Strompfaden enthielt. Die Batterie ist stark mit dem groß angelegten Berichtszeitraum verbunden, und die neuesten Daten der Industrieabteilung der Hauptmelodie der Branche zeigen, dass der Absatz neuer Energiefahrzeuge in meinem Land im Jahr 2020 1 erreichte.
367.000 Einheiten, ein Anstieg von 10,9 % gegenüber dem Vorjahr, eine Dauer von mehr als 1 Million Einheiten für drei Jahre und ein anhaltender Anstieg mit hoher Geschwindigkeit. Suspendierung sechs Jahre in der Welt.
Wenn jedoch gemäß den nationalen Vorschriften die Leistungskapazität der Lithium-Ionen-Batterie unter 80 % der Nennkapazität abgeschwächt wird, ist es notwendig, sich dem Ruhestand zu stellen, der gezwungen ist, sich zu erholen, und die Leistungs-Lithium-Ionen-Batterie mit der frühesten Ausstattung auszustatten new energy car befindet sich im Ruhestand. Aus der Sicht der Daten beträgt die Weiterleitung von Lithium-Ionen-Batterien meines Landes im Jahr 2020 bis zu 200.000 Tonnen (etwa 25 GWH). Es wird erwartet, dass die Zahl der ausgedienten Batterien später um über 10.000 Grad steigen wird.
Auf der einen Seite enthält die Schrott-Lithium-Batterie Elektrolyt, organisches Lösungsmittel, Schwierigkeit, muss reguliert werden; Auf der anderen Seite gibt es ein Edelmetall mit einem hohen Kobalt-, Lithium- und Nickel-Äquivalentwert, das von der Batterie recycelt wird. Der Batteriehersteller erhält unter dem Einfluss der Vermeidung von Preisschwankungen Rohstoffe wie Lithium, Kobalt und Nickel. Gemäß der „Marktgröße und Recyclingtechnologie für Lithium-Ionen-Altbatterien“ beträgt der Lithiumelementgehalt selbst der Lithium-Eisen-Phosphat-Ionen-Batterie mit dem niedrigsten Edelmetallgehalt ebenfalls 1,6 % und ist damit immer noch höher als der Import und die Verwendung nur meines Landes 0.
8-1,4 % der ursprünglichen Mine. Die von den fünf Sektoren ausgelösten „Verwaltungsmaßnahmen“ ermutigten die Leiter, das Unternehmen und das Automobilhauptwerk, die Batteriefabrik und andere industrielle Kettenunternehmensvereinbarungen zur Zusammenarbeit zu nutzen.
In der Tat, aus der Industrie fast zwei Monate, ist der Hersteller, der sich für eine Zusammenarbeit entscheidet, mehr geworden. Der Bericht der Golden Gold Company wies auch darauf hin, dass die Hersteller bei der strategischen Zusammenarbeit beim Batterierecycling zusammenarbeiten, es wird erwartet, dass die Integration der Industriekette weiter gestärkt wird. Aus dem Marktmuster hat das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie zwei Batterien im Jahr 2018 und zwei Batterien für die umfassende Nutzung angekündigt, insgesamt 27 Unternehmen, Branchenmuster anfänglich.
Neben Batterieherstellern wie BYD, Ningde Times, Guoxuan High-Tech, die von der Layout-Batterie eingeführt wurden, und Guanghua Technology als eines der fünf Unternehmen, die die Standardbedingungen erfüllen, gibt es mehr als eines der fünf Unternehmen die den Standards entsprechen. Starker Vorteil; Greenmei hat im ersten Halbjahr 8 Milliarden Yuan erzielt, 42,51 % mehr als im Vorjahr; Nettogewinn 537 Millionen Yuan, plus 151.
10 % im Jahresvergleich. .
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