Driving operation and use maintenance of pure electric vehicles

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Anbieter von tragbaren Kraftwerken

Fahrzeuge mit neuer Energie beziehen sich auf Kraftfahrzeuge, die neue Energiesysteme verwenden, die vollständig oder wichtig auf neue energiebetriebene Fahrzeuge angewiesen sind, wichtig sind reine Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und brennstoffbetriebene Batterien. Die Entwicklung von Energieeinsparungs- und neuen Energiefahrzeugen soll den Kraftstoffverbrauch von Kraftfahrzeugen reduzieren, den Widerspruch zwischen Kraftstoffangebot und -nachfrage verringern, Abgasemissionen reduzieren, die Luftumgebung verbessern, den technologischen Fortschritt in der Automobilindustrie fördern und Upgrades optimieren. Die New Energy Vehicles meines Landes haben im Jahr 2012 begonnen, die 10.000-Marke zu überschreiten.

Im Jahr 2013 sind es weniger als 20.000. Darunter ist das Verkaufsvolumen von reinen Elektrofahrzeugen mit 14.600 Fahrzeugen relativ groß, 2015 ein Verkaufsvolumen von 500.000 Fahrzeugen. In den letzten Jahren hat die Regierung meines Landes auch relevante Richtlinien eingeführt, um die Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie zu unterstützen und zu fördern.

Bis 2020 können reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge 2 Millionen erreichen, und die kumulierte Produktion und der Verkauf werden 5 Millionen Fahrzeuge übersteigen. Daher werden rein elektrische New-Energy-Fahrzeuge zunehmend in Familien eintreten, Wartungsfahrzeuge wissenschaftlich warten und zweifellos die Fahrzeuglebensdauer verlängern. ICH.

Grundstruktur und Funktion von reinen Elektrofahrzeugen 1. Die wichtige Funktion des Power-Lithium-Batteriepacks ist: Stromversorgung; Batterieberechnung; Temperatur-, Spannungs-, Feuchtigkeitserkennung; Leckageerkennung, Alarm bei anormalem Fall; Lade- und Entladesteuerung, Vorladesteuerung; Überprüfung der Batteriekonsistenz und Selbsttest des Systems. 2.

Der Antriebsmotor und die Motorsteuerung haben eine wichtige Funktion, einschließlich: Umwandeln der elektrischen Gleichstromleistung, die von der Leistungslithiumbatterie geliefert wird, in Wechselstrom, der dann an den Motor geliefert wird; durch die Motordrehzahl, Korrektur oder Rückwärtsfahrt, um Fahrzeugbeschleunigung, Verzögerung und Rückwärtsfahrt zu erreichen; Durch effektive Steuerstrategie, Steuerleistungsmontagearbeit mit bestem Modus. 3. DC-DC-Wandler DC-DC-Wandler ist an der vorderen Zellenposition installiert, und seine wichtige Funktion besteht darin, die elektrische Hochspannungsladung, die von der Power-Lithiumbatterie in die Batterie eingegeben wird, nach dem Starten des Fahrzeugs aufzuladen, um den Niederdruck sicherzustellen elektrische Ausrüstung beim Fahren normaler Arbeit.

4. Entire Circuit Controller (VCU) Teil der Fahrzeugsteuerung und der Steuereinheit des Fahrzeugs, wie z.

Die wichtige Funktion besteht darin, die Bereitschaft des Manipulators zu bestimmen. Gemäß dem Fahrzustand des Fahrzeugs, dem Batterie- und Motorsystem, den von den Systemsensoren übertragenen Informationen, gemäß den Verfahren und Daten, dem Betrieb, dem Betrieb und gibt dann die Anweisung an die Motorsteuerung aus. Steuern Sie die Lenkung, Geschwindigkeit und das Drehmoment des Antriebsmotors, steuern Sie den Betrieb der elektrischen Klimaanlage und anderer Peripheriesysteme.

5. Jedes Elektrofahrzeug ist mit einem Autoladegerät pro Elektrofahrzeug zum Laden von Lithiumbatterien ausgestattet. 6.

Das Hilfssystem Hilfssystem ist wichtig, einschließlich Hilfsenergiequelle, Servolenkungssystem, Kabinenanzeigesteuertisch und verschiedene Hilfsgeräte usw. Hilfsenergiequelle ist die Stromversorgung, an die das Elektrofahrzeug Elektrofahrzeuge liefern muss, im Allgemeinen 12 V oder 24 V DC-Niederspannungsversorgung, wichtig für Servolenkung, Bremskraftregelung, Beleuchtung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und andere Hilfsgeräteversorgung erforderliche Stromversorgung. Das Fahrerhaus-Display ähnelt dem Armaturenbrett des traditionellen Autofahrerhauses, das eine größere Auswahl an Zahlen oder LCD-Bildschirmen anzeigt.

Zweitens die Überlegungen zum Fahrbetrieb (1) Vorsichtsmaßnahmen im Sommer 1. Vor der Regenzeit sollten Sie vor dem Fahren gute Arbeit leisten. Wichtig, um den Wischer zu überprüfen, die Fahrzeugklimaanlage ist normal.

2. Wenn das Fahrzeug beim Fahren einen Ausfall hat, sollte das Stativ durch Parken gerettet werden, und es ist strengstens verboten, es zu reparieren. 3.

Wenn Sie auf einer schlammigen Straße fahren, treten Sie nicht auf das Gaspedal, um ein seitliches Rutschen zu vermeiden. 4. Fahren Sie nicht in tiefes Wasser, um Unfälle durch Leckkurzschlüsse zu vermeiden.

5. Wenn das Fahrzeug durchnässt ist, ziehen Sie nicht in Betracht, weiterzufahren, es sollte schnell ausgeschaltet und im Auto gelassen werden, versuchen Sie nicht, das Karosseriemetall zu berühren, um einen Stromschlag zu vermeiden. 6.

Vermeiden Sie das Laden bei hohen Temperaturen, da das Fahrzeug aufgrund der Temperatureigenschaften der Power-Lithium-Batterie mit hoher Geschwindigkeit fährt, und es wird empfohlen, nach dem Sommer 30 Minuten lang zu parken und an der kühlen Belüftung aufzuladen. Melden Sie sich an. Versuchen Sie beim Wiegen des Regens, nicht aufzuladen; Wenn das Fahrzeug im Freien oder in niedrigem Gelände aufgeladen wird, sollte das Aufladen nach dem Regen beendet werden, um einen Kurzschluss im Ladeanschluss zu vermeiden.

8. Verhindern Sie, dass das Fahrzeug freigelegt wird. Es wird empfohlen, das Fahrzeug kühl und belüftet abzustellen, da die Temperatur im Auto zu hoch ist und Sicherheitsrisiken verursacht.

9. Es ist strengstens verboten, eine Hochdruckwasserpistole vor der Front und beim Füllen zu verwenden. Es ist strengstens verboten, mit einer Hochdruckwasserpistole Wasser aus dem vorderen Gitter in der Kabine zu spritzen.

(2) Vorsichtsmaßnahmen im Winter 1. Reine Elektrofahrzeuge driften im Winter, es wird empfohlen, rechtzeitig aufzuladen, um eine niedrige Temperatur der Lithiumbatterie aufgrund eines Langzeitstopps zu vermeiden, was zu Verschwendung und Ladeverzögerung führt. 2.

Wenn das Fahrzeug aufgeladen ist, wird empfohlen, das Fahrzeug so weit wie möglich vor Wind und hohen Temperaturen zu lagern. 3. Verhinderung von schneeschüttelnder Ladeschnittstelle während des Ladevorgangs, legen Sie den Ladestecker nicht direkt unter den Schnee, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

4. Verhindern Sie das Auftreten anormaler Ladeanomalien aufgrund von Wintertemperaturen. Es wird empfohlen, die Fahrzeugladung einzuschalten, wenn das Fahrzeug aufgeladen wird. Überprüfen Sie den Ladestrom des Ladestapels. Wenn der Ladestrom 12 A erreicht, wurde der Ladevorgang geöffnet.

(3) Das Feuerwehrfahrzeug des Fahrzeugs fährt, was wichtig ist: Die Motorsteuerung fällt aus, die Elementtemperatur ist außer Kontrolle, der Kabelverbinder hat einen schlechten Kontakt, wenn die Kabelisolierung gebrochen ist, das Feuer und der interne Fehler der Lithiumbatterie . Wenn das Fahrzeug gefeuert wird, wird es ruhig sein und wie folgt verarbeitet: 1. Schnelles Parken.

2. Unterbrechen Sie dann die Stromversorgung. 3.

Entfernen Sie den Autofeuerlöscher. 4. Nehmen Sie je nach tatsächlicher Situation verschiedene Feuerlöschmethoden an.

(4) Anhänger 1. Zum Zeitpunkt der Anforderungen sollte das Fahrzeug zunächst einen professionellen Anhängerbetrieb oder eine hängende Traktion (Vorderrad ist angehoben) wählen und darf nicht blind gezogen werden, um keine irreversiblen Schäden am Fahrzeug zu verursachen . 2.

Wenn es kein professionelles Anhängerunternehmen gibt und das Fahrzeug in vier Runden gezogen werden muss, ist zu beachten, dass der Startschalter in 1 ausgeschaltet und die Richtung entsperrt ist. Dann wird der Startschalter auf Position 2 geschaltet, wodurch Bremslichter, Scheibenwischer und Lenklichter verwendet werden können. Wenn ein elektrischer Fehler auftritt, wird das negative Elektrodenkabel der 12-V-Batterie abgeklemmt und der Startschalter auf Position 1 gedreht.

Stellen Sie den Schalthebel in die N-Position des leeren Blocks, lösen Sie die Feststellbremse. 3. Wenn kein professionelles Anhängergerät vorhanden ist, wird empfohlen, die harte Bremse zu verwenden, die geeignete Anhängerstange auszuwählen und die Motorsteuerung mit dem Motor und der Motorsteuerung und der Motorhaube (Kabelkopf) mit der Isolierung zu trennen Abdecken oder Isolierband und sichern Dann wird der Anhänger hergestellt; Wenn sich der Anhänger auf einer kurzen Strecke befindet, trennen Sie das Motorkabel nicht oder das Antriebsrad landet nicht und kann verlangsamt werden.

Voraussetzungen. (5) Wenn die Fahrzeugreserve auf eine konkave konvexe unebene Fahrbahn stößt, sollte sie verlangsamt werden. Versuchen Sie, das Inventar des Bodens zu verhindern. Sobald eine ernsthafte Reserve auftritt, ist der Vorgang wie folgt: 1. Überprüfen Sie, ob das Auftreten von der Akku ist beschädigt.

2. Wenn keine Schäden vorhanden sind, starten Sie das Fahrzeug neu. 3.

Wenn das Fahrzeug nicht starten kann, sollten Sie rechtzeitig das Kundendiensttelefon anrufen und warten, bis die Rettungsperson zum Einsatzort kommt. Es sollte auch darauf geachtet werden: Das Aufladen des Fahrzeugs ist so flach und flach, und wenn sich der Akku 30% nähert, laden Sie ihn bitte sofort auf, damit Sie die Lebensdauer Ihres Autoakkus verbessern können. Wenn die Batterie fast 10 % beträgt, wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf 9 km/h begrenzt.

Reine Elektrofahrzeuge sollten rechtzeitig nach dem Winter aufgeladen werden und sollten rechtzeitig aufgeladen werden, um eine niedrige Temperatur der Lithiumbatterie aufgrund eines Langzeitstopps zu vermeiden, was zu Verschwendung und Ladeverzögerung führt. Regelmäßige Fahrzeugwartung gemäß Wartungsvorschriften. Das Langzeitparken des Fahrzeugs sollte 50 % bis 80 % der Leistung garantieren, die 12-V-Niederspannungsleitung trennen, mindestens 1 Ladung für die Batterie alle 2 bis 3 Monate, um die Batterielebensdauer zu gewährleisten.

Nicht professionelles Wartungspersonal wird niemals selbst zerlegen, einstellen, installieren oder modifizieren. Drittens, der Unfall-Notfallplan für die reine Elektroauto-Sicherheit 1. Das Autopersonal kann das Unfallfahrzeug (1) nach dem Unfall übernehmen, das Autopersonal kann das Unfallfahrzeug übernehmen, und der fahrende Beifahrer sollte die Sicherheit auf drei Beinen sofort ungefähr einstellen 50 ~ 150 m hinter der Straße.

Sicherstellen, dass Raumverzögerungs- oder Ausweichmaßnahmen vorhanden sind. (2) Wählen Sie den Alarmruf (Beschreibung des Unfallorts, Angabe des Markenmodells des reinen Elektroautos, des reinen Elektroautos, des aktuellen Fahrzeugs und des Personals). Wenn jemand verletzt ist, müssen Sie den Verletzten in den sicheren Bereich bringen, die Verletzung muss die Diagnose beurteilen, andere dürfen nicht blind urteilen, blind retten. (3) Der erste Augenzeuge bzw. die Mitfahrer (nachdem das Fahrzeug vom Unfallfahrzeug getrennt wurde) ist der Unfallort und Unfallfahrzeuge einfach zu erkennen (Schutzstelle, gewissen Sicherheitsabstand > 3M einhalten), und sofort den Unfall aufzunehmen Auto Feuerlöscher.

Wenn Rauch, Koks, elektrische Funken oder Feuer auftreten, sollten Sie sich sofort von Fahrzeugen fernhalten und Phosphorsäure zum Feuerlöschen verwenden. 2. Fahrzeugpersonal kann nicht vom Unfallfahrzeug getrennt werden (1) Wenn das Fahrerhaus stark verformt ist, kann das Auto aus der Blockierung ausbrechen, selbst wenn die Gliedmaßen oder Teile eingeklemmt sind.

Wenn das Bewusstsein der Person klar ist, können Sie den Telefonalarm auslösen oder um Hilfe rufen. Da die Verformung des Fahrzeugs beschädigt ist, besteht die potenzielle Gefahr eines Kurzschlusslecks, sogar eines Brandes oder einer Explosion. deshalb.

Es wird nicht empfohlen, das Feuer oder andere Körpergeräte durch Drücken des Lautsprechers zu retten und zu retten. (2) Bei der Durchführung aller Krankenwageneinsätze müssen wir unsere Sicherheit gewährleisten und Sicherheitsschutzarbeiten durchführen. 1) Nach dem Unfall von Elektrofahrzeugen, Rettern, ersten Augenzeugen, Feuerwehrleuten, Strafverfolgungsbehörden und der Verkehrspolizei und der Fahrt aus dem Auto kann das Fahrzeug, das Fahrzeug, das Fahrzeug, das Fahrzeug, das Fahrzeug zu einem Hochspannungssystem führen.

2) Der Krankenwagen (Feuerwehrmann, Strafverfolgungs-Verkehrspolizei) ist am Unfallort eingetroffen, wenn das Hochdrucksystem während des Rettungsvorgangs beschädigt oder entfernt werden sollte, sollte der spezifische Vorgang professionell durchgeführt werden (beziehen Sie sich auf den Ingenieur oder das technische Personal des Herstellers das Unfallfahrzeug, Brandbekämpfung Anleitung von Experten, Instruktoren, Verbot von blinden Operationen 3) Wenn das Fahrzeug verformbar ist, wird die Power-Lithium-Batterie beschädigt, was sogar zum Bruch des Batteriegehäuses und zum Auslaufen des Elektrolyten führt. Elektrolytlösung ist sehr stark.

Flüssigelektrolyt-Ionen-Batterien werden halen, explodieren usw. Wenn die Batterie abgefeuert wird, wird der Sand- oder Festfeuerlöscher (Phosphorsäure wird in Salz-Feuerlöschern oder Kohlendioxid-Feuerlöschern verwendet) und das Entzünden elektrischer Geräte rechtzeitig isoliert . (3) Wenn das Unfallfahrzeug entfernt wird, können die Elektrolyt- oder Elektroreste auf dem Boden mit Kalkwasser neutralisiert werden, oder die Sandmaske verwenden (Absorption der zu sättigenden Elektrolytlösung, um den Sand zu entfernen und eine Umweltbehandlung durchzuführen), Dann mit Wasser spülen.

3. Servicestation und Wartungspersonal Verarbeitungsverfahren (1) Elektrofahrzeug-Servicestation oder spezielle Wartungsfirma des Herstellers sollte Unfälle 48 / J einrichten, Erkennungsstempel oder Veranstaltungsorte stoppen, die Station sollte eine hochauflösende Kamera, Rauchsensor, Infrarottemperatur haben Messsystem, Überwachungsalarmsystem sollte mit einem Dienstzimmer oder einem Türjagdpavillon interagieren. Brandschutz (Feuerlöscher, automatisches Sprühen, Hydranten) explosionsgeschützte Einrichtungen, keine brennbaren und explosiven Produkte in der Nähe, Dekorationsdekoration sollte flammhemmende Materialien verwenden, keine Glastrennwand verwenden.

(2) Der Detektionstechniker oder die für das Unfallfahrzeug verantwortliche Person sollte alle 3 Stunden bei der visuellen Messung vor Ort gemessen werden, und die Hochspannungskomponenten und -batterien werden gemessen, um jede Hochdruckkomponente zu messen und deren Wert aufzuzeichnen Erkennungstemperatur. Phasentemperaturen können verwendet werden, um die Wassertemperatur und die Festzieherkennung zu reduzieren. (3) Nach 48 Stunden kann keine Anomalie (Rauch, hohe Temperatur, elektrischer Funke und Ambitionen) in die Werkstattwartung eintreten, das Wartungspersonal muss die Berufsausbildung des Herstellers bestehen und Niederspannungselektrikeroperanden halten.

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