Beiqi hat sich mit dem Guanghua-Technologie-Layout zusammengetan. Die Prognoseindustrie für das Recycling von Lithiumbatterien wird voraussichtlich im Jahr 2020 Gewinne erzielen

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Anbieter von tragbaren Kraftwerken

Am Abend des 12. November gab Guanghua Technology (002741, SZ) bekannt, dass die Mitteilung besagt, dass die Beiqi Group das „Strategic Cooperation Framework Agreement on Retired Power Lithium Ion Battery Recycling“ unterzeichnet hat und beide Parteien in den Ruhestand gehen werden. Dynamische Lithium-Ionen-Batterie-Leiter-Nutzung und Altbatterie-Rückgewinnungssystem, etc. Der Reporter „Daily Economic News“ stellte fest, dass im Februar dieses Jahres die sieben Ausschüsse der Transkripte und Managementmethoden verwenden, die speziell vorgeschlagen, dass die Automobil-Produktionsunternehmen die übernimmt Hauptverantwortung für das Recycling von Stromspeicherbatterien.

Einige Insider sagten Reportern, dass das relevante technische System des aktuellen dynamischen Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien noch nicht ausgereift sei, sodass Autounternehmen in großem Umfang Batterierecyclingarbeiten durchführen müssen, so dass Autounternehmen eine Zusammenarbeit anstreben. Investiert in Guanghua Science and Technology, importierte die strategische Rahmenvereinbarung laut Mitteilung den Status der dynamischen Lithium-Ionen-Batterie im Pearl River Delta, Huanghua Power Lithium-Ion Battery Ladder Utilization and Resources Project, Long Delta Regional Waste Battery Ladder Und das Geschäft mit der Verarbeitung von Materialressourcen, in anderen Bereichen die Verwendung von Leitern für Abfallbatterien und das Geschäft mit der Verarbeitung von Materialressourcen. Es ist erwähnenswert, dass in der Vereinbarung erwähnt wurde, dass Guanghua Technology zugestimmt hat, dass Beiqi Penglong seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Zhuhai Zhongli New Energy Technology Co.

, Ltd. (im Folgenden als Zhongli Technology bezeichnet) und Zhuhai Zhongli New Energy Materials Co., Ltd.

(im Folgenden als Medium-Power-Material bezeichnet) wird die konkrete Kapitalform von beiden Parteien getrennt besprochen. Der Reporter von „Daily Economic News“ erfuhr, dass Guanghua Technology das Recycling ausgemusterter dynamischer Lithium-Ionen-Batterien durch Zhongli Technology, Zhongli Materials und das Recycling ausgemusterter dynamischer Lithium-Ionen-Batterien durchgeführt hat. , Zhongli Technology ist ein wichtiges Management der Batterieleiter, und das Hauptmaterial ist wichtig für das Recycling und das Herstellungsgeschäft von Batteriematerial.

Derzeit hat Guanghua Technology eine regenerative Verwertungslinie von 1.000 Tonnen Schrott in einem verarbeitet, und zwar in der zweiten Jahreshälfte. Auf Modell und Gewinnerwartungen beider Partnerschaftsprojekte kann in der Bekanntmachung jedoch nicht hingewiesen werden. Demnach seien im aktuellen Rahmenvertrag nur die grundsätzlichen Inhalte und Kooperationsprinzipien beider Seiten vereinbart, die konkreten Kooperationsvorhaben und Kooperationsmodelle jedoch mit Unsicherheit behaftet.

Die Zusammenarbeit ist eine finanzielle Situation und Betrieb des Unternehmens in diesem Jahr. Keine nennenswerten Auswirkungen. Die Prognose der Industrie für 2020 wird laut Evtank-Forschungsdaten voraussichtlich in die Erntezeit eintreten, 2020 werden neue Energiefahrzeuge 120 GWh überschreiten, mehr als 210 GWh im Jahr 2022, wobei ternäre NCM-Batterien 70 % übersteigen werden.

Die durchschnittliche Lebensdauer der dynamischen Lithium-Ionen-Batterie beträgt ca. 4 Jahre. Dann wird die 2014 installierte Batterie die Eliminierungsflut nach 2018 einleiten. Die Erholung der theoretischen dynamischen Lithium-Ionen-Batterie meines Landes wird 2 erreichen.

57 Millionen Tonnen bis 2020. Mehr als 422.000 Tonnen. Reporter von "Daily Economic News" erfuhr, dass das aktuelle Power-Lithium-Ionen-Batterie-Recycling-Projekt wichtig ist, um die Demontage zu recyceln und zwei Verarbeitungsmethoden zu verwenden.

Wu Hui vom Ivene Institute of Economics wies darauf hin, dass die dreidimensionale Lithium-Ionen-Batterie auf ein seltenes Metall wie Nickel-Kobalt-Mangan zurückgeht und aus dem Lithium, Kobalt, Nickel, Mangan, Kupfer, Aluminium und Graphit gewonnen werden durch Demontage. Materialien wie Diaphragmen realisieren theoretisch den wirtschaftlichen Nutzen von etwa 429 Millionen Yuan pro Tonne (diese Daten ändern sich mit den Metallpreisen), wodurch sie wirtschaftlich machbar werden. Die Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Batterie kann nur einen wirtschaftlichen Nutzen von etwa 0 erreichen.

93 Millionen pro Tonne durch verschrottete Demontage, und es ist schwierig, die Rückgewinnungskosten zu decken, daher ist die Lithium-Eisen-Ionen-Batterie besser für die Leiter geeignet. Der Reporter stellte fest, dass es nicht nur Beiqi gibt, sondern dass viele Autohersteller auf der ganzen Welt im Bereich des Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien tätig sind. Ende Oktober gab Audi bekannt, dass die erste Phase des Unternehmens UMICORE (Qimeo) die Forschungskooperation der Strategie zur dynamischen Wiederherstellung von Lithium-Ionen-Batterien abgeschlossen hat.

Zuvor hatten viele japanische Autohersteller wie Toyota und Nissan den gemeinsamen Start des Recyclings von ausgedienten Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen angekündigt. Allerdings gebe es auch Brancheninsidern, dass es noch viele Schwierigkeiten bei der Zusammenarbeit zwischen den Fahrzeugherstellern gebe, das Recycling der Power-Lithium-Ionen-Batterie durchzuführen, selbst wenn das Produkt, das von derselben Batterie produziert werde, bei verschiedenen Marken variieren könne, so Cooperate mit Batterieunternehmen und Recyclingunternehmen können bessere Ergebnisse erzielt werden, dies ist der Grund für Beiqi Choice und Guanghua Science and Technology. Wu Hui glaubt, dass Batterieunternehmen und Fahrzeuge kurzfristig einen gewissen Vorteil in den Kanälen der dynamischen Lithium-Ionen-Batterierückgewinnung haben, aber langfristig ist es notwendig, Batterierecyclingkanäle aufzubauen.

Er sagte auch voraus, dass die drei Jahre von 2018 bis 2020 der Investitionszeitraum für das Wiederherstellungsprojekt für Lithium-Ionen-Batterien sein werden und die tatsächliche Rentabilität des Projekts im Jahr 2020 eingeläutet werden wird.

KONTAKTIERE UNS
Sagen Sie uns einfach Ihre Anforderungen, wir können mehr tun, als Sie sich vorstellen können.
Senden Sie Ihre Anfrage
Chat with Us

Senden Sie Ihre Anfrage

Wählen Sie eine andere Sprache
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuelle Sprache:Deutsch