Barad bringt kommerzielle Batterielösung für Drohnen auf den Markt

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Am 29. April stellte Barad Fcair auf der Jahrestagung der AUVSIXPONENTIAL und der Expo 2019 vor.<000000>trade;Fuel Battery Product Line bietet eine komplette langfristige Brennstoffzellen-Stromversorgungslösung für kommerzielle Drohnen (UAV). Fcair<000000>trade; Einschließlich des branchenführenden Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebssystems, Wasserstoff-Speicherbehälters, Druckreglers, Betankungslösung und Wasserstoffversorgung.

Die Produktlinie unterstützt Hersteller und Betreiber kommerzieller Drohnen mit Brennstoffzellenantrieb. Sie bietet eine dreimal so lange Flugzeit, ist fünfmal zuverlässiger und verfügt über einen kleinen Verbrennungsmotor mit geringerer Geräuschentwicklung, wodurch die Betriebskosten der unbeaufsichtigten Brennstoffzelle erheblich gesenkt werden. Der Vizepräsident und General Manager des Baraard UAV-Systems sagte: „Wir konzentrieren uns auf die geschäftliche Anwendung des Drohnen-Werbesystems. Die diesjährige AUVSIXPONENTIAL-Versammlung ist ein Meilenstein. Wir werden die erste vollständig integrierte kommerzielle Multirotationsdrohne zeigen oder Ballards Fcair<000000>trade;UAV, Unterstützungskomponenten und Systeme verwenden, um die Integration zu ermöglichen.

Dieses emissionsfreie Geschäft stellt in Zukunft eine wichtige langfristige Marktchance dar und wird sich schließlich vertikal auf Fahrzeuge und automatisierte Fluggeräte ausweiten. „Die Produktlinie von Barad umfasst die flüssigkeitsgekühlten Brennstoffzellen-Stromversorgungssysteme FCAIRTM-600 und FCAIRTM-1200, integrierte gemischte Batteriesteuerung und -ladung, 600 Watt und 1200 Watt. Diese Systeme werden derzeit in Feldversuchen getestet und haben sich in rauen Umgebungen und großen Höhen bewährt.

Zur FCAIR-Serie gehört auch ein leichter kohlenstoffbeschichteter Druckbehälter (COPVS), der auf den neuesten Wasserstofftanks in der Automobil- und Luftfahrtindustrie basiert. Darüber hinaus führt Barar auch einen Gewichtsdruckregler ein, der den erforderlichen Wasserstoffspeicherdruck von 6000 psi auf 20 psi minimiert und Sicherheit und vorhersehbare Betriebsfunktionen gewährleistet. Dr.

Jimsisco, der Verantwortliche für Balrad Unmanned System, betonte: „Bei den letzten AUVSIXPONENTIAL INTER IPA haben wir eine Reihe von Themen wie Wasserstoffenergie und Wasserstoffspeichertechnologie gezeigt. Angesichts der Reife der Technologie und des Marktes stehen wir in Kontakt mit Wasserstoffsicherheitsexperten aus der Automobil- und Luftfahrtbranche, um als Branche sicherzustellen, dass das von uns bereitgestellte System nicht nur leistungsstark und benutzerfreundlich, sondern auch von Kopf bis Fuß sicher ist. „OFWEEK Wasserstoffnetzwerk.