787 Lithium-Ionen-Akku-Reparaturmethode ist nicht dringend?

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Anbieter von tragbaren Kraftwerken

Am 28. Februar sagte der Boeing Commercial Aircraft-Präsident Kona in einem Interview, dass die von der BAA bei der US-Bundesbehörde (FAA) eingereichte BAA-B787-Traumflugzeugbatterie-Reparaturmethode nicht das Recht auf mittlere, sondern langfristige Reparaturmaßnahmen, derzeit aber nicht könne weitere Details der Öffentlichkeit preisgeben. Der Präsident von Boeing Commercial Aircraft akzeptiert Medien interviewt B787 ausgesetzt durch eine Reihe von Fehlern in diesem Flugzeug im Januar dieses Jahres, nach der Zersetzung der größten Sicherheitsrisiken auf Lithium-Ionen-Batterien gesammelt, 787 Passagierflugzeug Lithium-Batterie im Vergleich zu herkömmlichen Batteriegewicht Die Strommenge ist größer, die Ladezeit ist kürzer, aber es hat auch brennbare Möglichkeiten. Zwei der beiden Lithium-Ionen-Batterien des Auslegersystems wurden noch nicht überprüft.

Derzeit sind mehr als 50 Passagierflugzeuge in Betrieb genommen. Berichten zufolge, wenn die Boeing die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien in der 787, Connance Answer, in der Technologie nicht aufgeben soll, glauben wir, dass diese Behandlung äußerst angemessen ist, die neue Batterie wird eine dreifache Schutzschicht haben. Bei der Behandlung werden alle Ereignisse und zufälligen Faktoren berücksichtigt.

Wir sind sehr zuversichtlich, dass dies eine dauerhafte Behandlung sein wird, und werden wie immer die Lithium-Ionen-Akkutechnologie verwenden. Boeing wurde mit Isoliermaterial von der Batterie getrennt, um zwischen den Batterien hindurchzugehen. Und japanische Beamte sind eher bereit, den Spannungswächter so zu machen, dass er die externe Überspannung in der Batterie überwacht.

Japanische Ermittler inspirieren, dass es nicht genügend Beweise dafür gibt, dass die Batterie selbst zum ursprünglichen Ursprung des Feuers führt und die möglicherweise vorhandenen Vibrationen auch dazu führen können, dass sich die Batterie erhitzt. Infolgedessen wird die aktuelle Situation komplizierter. Denn Boeing legt den Fokus aller Arbeiten auf die Batterie selbst und nicht auf Batteriefaktoren.

.

KONTAKTIERE UNS
Sagen Sie uns einfach Ihre Anforderungen, wir können mehr tun, als Sie sich vorstellen können.
Senden Sie Ihre Anfrage
Chat with Us

Senden Sie Ihre Anfrage

Wählen Sie eine andere Sprache
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuelle Sprache:Deutsch