Hvordan kan vinterelbiler reducere virkningen af ​​batteridæmpning?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Mange elbilejere åbner ikke klimaanlæg om vinteren, åbner ikke andet større strømforbrugende udstyr. For at opretholde flere endeløse miles. Så hvordan bruger du vinterelbilen til at reducere indflydelsen fra strømbatteridæmpning? Vinterens ydre omgivende temperatur er lav, elbilbatteriets kemiske reaktion vil bremse.

Dette kan få det elektriske køretøjs opladningshastighed til at sænke farten, levetiden forkortes, den eksterne temperatur er omkring 10 grader, strømbatteriet kan dæmpe 30% udholdenhedskilometer. Og jo lavere temperatur, jo mere dæmpning. Forholdsregler for brug af elektriske køretøjer om vinteren først: For at prøve at "isolere", strøm batteri skyldes lave temperaturer, så længe temperaturen ikke reducerer påvirkningen?.

Vi kan tage udgangspunkt i disse aspekter: 1: Prøv ikke at parkere udendørs, vinterudetemperatur og temperaturforskellen i rummet. Hvis betingelsen er tilladt, er det bedst at parkere indendørs. 2: Oplad ikke den frie luft, lav temperatur, opladningseffektiviteten vil blive reduceret, og det kan forårsage skade på batteriet.

Hvis tilstanden tillader dig at vælge mellem indendørs opladning eller høj temperatur. 3: Klimaanlæggets temperatur bør ikke indstilles for højt, så du kan spare strøm. Det foretrækkes at reducere indstillingen af ​​en lille temperatur under kørsel.

For det andet: Opladning, det er bedst at oplade hver gang, det er bedst at oplade det. På dette tidspunkt er temperaturen på strømbatteriet høj, og opladningseffektiviteten vil være relativt stor. Ved opladning anbefales det at bruge en langsom opladning, så opladningen bliver mere, og strømbatteriet ikke bliver beskadiget.

Hvis vinteren ikke kører i lang tid, er det bedst at møde strøm hver 3. dag, hvilket holder batteriaktiviteten. Vinter elbil livet er faldet for alvor, og brug hjertet til at bruge hjertet til at bruge snacken. Ved rejser vil ladeplanen blive lagt på forhånd, så strømmen tilføres hurtigere.

For at minimere brugen af ​​elbiler til at rejse langt, er der for lang batterilevetid, og chancen for halvvejs anker vil stige. Ovenstående handler om aspekterne ved brug af elbiler om vinteren. Selvom batteriet ikke undgås, kan det også reducere virkningen af ​​dæmpning.