+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe
Akeh pamilik mobil listrik ora mbukak kondhisi hawa ing musim dingin, ora mbukak peralatan konsumsi daya utama liyane. Supaya tetep mil liyane telas. Dadi, kepiye sampeyan nggunakake mobil listrik musim dingin kanggo nyuda pengaruh atenuasi baterei? Suhu sekitar njaba mangsa kurang, reaksi kimia baterei mobil listrik bakal alon.
Iki bisa nyebabake kacepetan pangisian daya kendaraan listrik dadi alon, umur dipendhet, suhu njaba kira-kira 10 derajat, baterei daya bisa nyuda jarak tempuh toleransi 30%. Lan luwih murah suhu, luwih atenuasi. Pancegahan kanggo nggunakake kendaraan listrik ing mangsa pisanan: Kanggo nyoba kanggo "isolasi", daya baterei amarga suhu kurang, banjur anggere suhu ora nyuda impact?
Kita bisa miwiti saka aspèk iki: 1: Coba ora kanggo taman ruangan, suhu ruangan mangsa lan suhu ing prabédan kamar. Yen kondisi diijini, luwih becik parkir ing njero ruangan. 2: Aja ngisi udhara sing mbukak, suhu kurang, efisiensi pangisian daya bakal suda, lan bisa nyebabake karusakan ing baterei.
Yen kondhisi ngidini sampeyan milih saka pangisi daya njero ruangan, utawa suhu dhuwur. 3: Suhu AC ngirim ora nyetel dhuwur banget, supaya sampeyan bisa ngirit daya. Luwih becik nyuda setelan suhu sethithik nalika nyopir.
Kapindho: Ngisi daya, luwih becik diisi saben wektu, luwih becik diisi. Ing wektu iki, suhu baterei daya dhuwur, lan efficiency daya bakal relatif gedhe. Nalika ngisi daya, dianjurake kanggo nggunakake daya alon, supaya daya bakal luwih, lan baterei daya ora bakal rusak.
Yen mangsa ora nyopir kanggo dangu, iku paling apik kanggo ketemu listrik saben 3 dina, kang tansah aktivitas baterei. Urip mobil listrik musim dingin wis mudhun banget, lan nggunakake ati kanggo nggunakake ati kanggo nggunakake cemilan. Nalika lelungan, rencana pangisian daya bakal diselehake luwih dhisik, supaya daya tambah luwih cepet.
Kanggo nyilikake nggunakake mobil listrik kanggo lelungan kanggo cara dawa, ana kakehan urip baterei, lan kasempatan setengah anchor bakal nambah. Ing ndhuwur iku babagan aspek nggunakake kendaraan listrik ing mangsa. Senajan baterei ora nyingkiri, iku uga bisa nyuda impact saka atenuasi.