Beth ddylwn i ei wneud os yw&39;r car trydan yn gyrru ar y ffordd?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

Dywedasom i gyd mai calon car yw&39;r injan, yna mae&39;r batri yn cyfateb i rheolydd calon cardiaidd. Pan ddechreuir yr injan, mae&39;r batri yn gyfrifol am bweru&39;r system danio, y system chwistrellu tanwydd, ac ati. Yn ogystal, bydd y batri hefyd y tu mewn i&39;r car.

Gwahanol fathau o gyflenwad pŵer offer trydanol, nid yw defnydd yn bwysig. Er mwyn amddiffyn ein batri, rhaid inni ddatblygu arfer da, nid yn unig i roi sylw i arferion diogelwch gyrru, ond y defnydd cywir o geir. 1.

Gwnewch yn siŵr eich bod yn diffodd y cyflwr aer cyn y fflamio. O ran ein pobl ifanc presennol, ni all dim, dim ond ni all fod yn aerdymheru, boed yn y gaeaf, mae gwynt poeth yn dal i fod ar agor, y gwynt oer, rydym yn aml yn diffodd y cyflyrydd aer pan fyddwch chi&39;n diffodd, rwy&39;n teimlo bod beth bynnag, mae&39;r car wedi&39;i ddiffodd, nid yw&39;r cyflyrydd aer yn A fydd yn gweithio, ond oherwydd yr arfer hwn y mae. Pan ddechreuir y car, bydd y cyflyrydd aer yn dechrau gyda&39;r car, a fydd yn gwneud llwyth y batri yn syth, nid oes perthynas ddwywaith, a bydd yr amser yn achosi difrod i&39;r batri.

2. Wedi anghofio diffodd y golau. Mae gan y broblem hon y gwahaniaeth sylfaenol yn y cyflyrydd aer, ac nid yw&39;r fflamout yn diffodd y prif oleuadau 99.

Mae 99% oherwydd fy mod wedi anghofio mewn gwirionedd, a phan fyddaf yn dod oddi ar y bws, ni wnes i dalu sylw, agorodd y prif oleuadau drwy&39;r nos, y diwrnod nesaf nid yw car 99.99% yn Dân, felly am y broblem hon, gellir dweud bod hyn yn ofalus. 3.

Gormod o offer electronig y tu mewn a&39;r tu allan i&39;r car. Mae gan y ddwy genhedlaeth newydd o A6L ac A8L system gymysgedd 48V. Yn eu plith, y rheswm yw bod yr offer trydaneiddio yn y car yn rhy gymhleth.

Mae gormod o offer, nid yw&39;r batri blaenorol yn ddigon, ac am yr hen Fodel, rydym yn gyffredinol yn cymryd llawer o offer trydanol ar y car, beth yw delwedd gwrthdroi, recordydd gyrru, radar blaen a chefn a goleuadau pen LED, ac ati, hyd yn oed rhai selogion a addaswyd sain pŵer uchel, sy&39;n gwneud ein batri Wedi blino&39;n lân, felly cyn ei addasu, dylech ofyn i feistr y storfa wedi&39;i addasu, os yw&39;r pŵer yn rhy fawr, 咱山屒山吧 吧. 4.

Peidiwch â gyrru am amser hir. Os nad yw&39;r car ar agor am amser hir, mae&39;r batri mewn cyflwr rhyddhau awtomatig hirdymor. Pan fyddwch chi eisiau agor, ni fyddwch chi&39;n ddig, felly os ewch chi i&39;r cae, byddwch chi&39;n talu&39;ch lori i&39;ch gorffwys yn sicr, byddwch chi&39;n agor ychydig ddyddiau.

Un tro, mae hefyd yn dda i&39;r car. O dan amgylchiadau arferol, os nad yw ein batri yn ddigon, bydd rhybuddion ar y panel offeryn, yn eich annog i newid y batri, mae bywyd batri&39;r rhan fwyaf o bobl tua 3 blynedd, wrth gwrs, mae yna hen yrwyr i&39;w defnyddio hefyd 5 mlynedd, dywedodd Xiaobian fy mod yn edmygu&39;n fawr, os anwybyddwch y rhybudd hwn, nes nad ydych am danio, rydych chi&39;n sylweddoli&39;n sydyn bod Xiaobian hefyd yn dysgu ychydig o sgiliau brêc, blaen a phwyswch chi eto. Dechreuwch, bydd y tebygolrwydd o lwyddiant y tanio yn cael ei wella&39;n fawr, peidiwch â mynd i&39;r gwaith ar ôl i mi fynd ar dân, ewch i&39;r siop atgyweirio i newid y batri, yn fyr, meithrin arfer car da i amddiffyn ein car.

Beth ddylwn i ei wneud os yw&39;r batri car wedi marw? Sut i wefru&39;r batri? Agorodd Gao Xingxing y drws, pam mae&39;n rhaid i chi ddigwydd? Nid yw&39;r batri car yn rhy bwerus. Efallai y bydd llawer o berchnogion yn dod ar draws y sefyllfa hon. Ar yr adeg hon, gofynnwch i&39;ch ffrindiau helpu, y cam cyntaf, pan nad yw&39;r batri car yn drydan Pan na fyddwch chi&39;n poeni am y car, dylech ddod o hyd i ffrind cyfagos, cyn belled â bod y person arall yn gyrru, ac mae&39;r batri car yn drydan, ac yna gyda deiliad y batri.

Yn yr ail gam, wrth gysylltu, mae angen cau blaen y ddau gar. Yr allwedd yw dod o hyd i bolion cadarnhaol a negyddol y batri car arall, ond ni ddylid eu gwrthdroi. Peidiwch â chyffwrdd â rhannau metel y batri pan fydd y batri wedi&39;i gysylltu, fel y dylid cymryd y sioc drydan.

Yn y trydydd cam, wrth gysylltu&39;r llinyn pŵer, ni ddylai cerbyd y person arall ddiffodd y tân, ceisiwch lansio&39;ch cerbyd, os nad yw&39;n dda o hyd, gadewch i gar y person arall ynghyd â&39;r drws tanwydd, yna ychwanegwch bŵer batri. Fodd bynnag, nid yw&39;n dda esbonio nad yw batri cerbyd y llall yn ddigon. Yn y pedwerydd cam, os nad oes gennych ffrindiau, nid oes rhaid i chi symud, neu ofyn i siop 4S i achub yn gymharol sefydlog, neu cysylltwch â&39;r siop atgyweirio cyfagos i rannu&39;r batri.

Yn y pumed cam, pan fydd y cerbyd yn llwyddiannus, peidiwch â phoeni, dylech ychwanegu&39;r drws olew, gadewch i&39;r cerbyd fod yn fwy segur, gadewch i&39;r batri arbed rhywfaint o drydan. Ceisiwch redeg ffordd, gadewch y batri yn llawn trydan. Mae popeth yn digwydd, mae rhai arwyddion, ac mae&39;n rhaid bod ffenomen sy&39;n gwneud i&39;r perchennog deimlo, er enghraifft, nid yw&39;r car mewn ychydig ddyddiau, ac mae&39;r defnydd o danwydd yn cael ei ychwanegu at y nos, neu yn y nos Gwiriwch y goleuadau, nid yw&39;r golau mor llachar ag o&39;r blaen, yna mae&39;r batri yn debygol iawn o fod yn rhy bwerus, felly mae&39;r perchnogion am fod yn berchennog car gofalus, ac os na fydd yn dod o hyd i&39;r drws.

.