Metoda kako koristiti litijumsku bateriju u instrumentu opreme za litijumsku bateriju

Autor: Iflowpower – Dobavljač prijenosnih elektrana

Zabraniti upotrebu hipersnage. Zabranjena je upotreba električnih vozila koja se koriste za prekoračenje nominalne snage baterije i korištenje na povezanoj opremi, na primjer, projektna snaga baterije je 1000 vati, što je zabranjeno za električna vozila i drugu pripadajuću opremu snage više od 1000 vati. Preporučeno plitko punjenje.

Litijumska baterija nema memorijski efekat, sugeriše plitko punjenje. ShallowProse Kada ga koristite što je više moguće, nemojte ga ponovo stavljati, bit ćete potpuno napunjeni ili potpuno napunjeni. Litijumske baterije se isprazne do 50% svaki put, pune se do 90%, tako da je vreme ciklusa i životni vek baterije mnogo veći od vremena od 0% do 100% svaki put.

Nema naknade za niske temperature. Litijumsku bateriju je zabranjeno puniti na 0 stepeni. Kada je temperatura baterije manja od 0 stepeni, baterija se mora staviti na normalnu temperaturu (25 ¡ã C) da odstoji 12 sati, a zatim se puni.

Punjenje pri niskoj temperaturi ozbiljno će oštetiti unutrašnju strukturu baterije, a impedansa baterije će biti mnogo veća od impedanse baterije normalne temperature. Prisilno punjenje će dovesti do nekontrolisanog faktora u kontroli. Stoga je zabranjeno punjenje na niskim temperaturama.

Voda za brod. Litijumske baterije su napravile neke rutinske vodootporne mjere prije tvornice, što je strogo zabranjeno namakati bateriju u vodu ili u provodljivu tekućinu. Ozbiljno može uzrokovati kratki spoj, oštećenje zaštitnog sistema i kvar.

Zabrana dugotrajnog kratkog spoja ili super snage. Litijumske baterije se mogu koristiti samo u skladu sa uputstvima, strogo je zabranjeno koristiti opremu sa motorom. Strogo je zabranjeno blokirati motor.

Blokiranje će povećati izlaznu snagu baterije, uzrokujući pregrijavanje baterije, previsoku temperaturu elektronskog sistema i visoku temperaturu žice uzrokujući gubitak topline. Zabrana brzog ubrzanja, brzog kočenja. Prilikom ubrzanja ubrzanja, brzina motora se brzo povećava, što će povećati trenutni izlaz struje.

Brze kočnice mogu uzrokovati da motor dođe do punjive baterije, a struja obrnuta punjenja može uzrokovati kvar zaštite baterije. Tokom upotrebe, kao sporo ubrzanje, brzina nije previsoka, kočenje je lakše. Nema preopterećenja vozila.

Na primjer, baterija koja se koristi za tri kotača i kvadrontnu palicu, kada je vozilo preopterećeno, isto stanje na putu, motor treba da proizvede više snage, zahtijevajući bateriju da pruži veću struju. Kada naiđete na dugu strminu, baterija i zaštitni sistem će premašiti snagu, što će izazvati kvarove baterije ili čak maligne događaje. Strogo je zabranjeno bacati bateriju u vatru ili je zagrijavati.

Strogo je zabranjeno lupanje baterije. Nema baterije za rastavljanje. Litijumske baterije spadaju u naponske uređaje, unutra se nalaze povezani krugovi, a neprofesionalno osoblje može uzrokovati sigurnosne opasnosti.

Stoga je neprofesionalcima zabranjeno vađenje baterije. Ako postoji kvar, obratite se prodajnom mjestu.