Как да проектираме успешно система за управление на батерията на електрически автомобил?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Системата за управление на батерията (BMS) е в основата на електрическите превозни средства, безопасното функциониране на цялото превозно средство, изборът на стратегия за управление на превозното средство, изборът на режим на зареждане и оперативните разходи имат голямо влияние. Система за управление на батерията Независимо дали е надеждно да завършите мониторинга в реално време и отстраняването на неизправности в състоянието на батерията по време на работа на превозното средство, това е информативно информиране на интегрирания в превозното средство контролер или зарядно устройство чрез шината, за да приеме по-разумна стратегия за управление. За постигане на ефективно и ефикасно използване на батериите.

Една успешна система за управление на батерията на електрическо превозно средство трябва да има някои основни характеристики: перфектна системна функция BMS има мониторинг в реално време, разрешаване на данни, разлагане на грешки и контрол на захранването и разреждането, компютър, трансфер на данни, управление на топлината, контрол на зареждането и разреждането, компютър Мощни функции като онлайн наблюдение, текущо съхранение на данни, дъмп на данни и управление на база данни. По отношение на точността на теста, тестването на високо напрежение, BMS приема структура за изпитване на плаващо напрежение и специален ATD чип с двойна интеграция, който напълно отчита влиянието на AC пулсациите на електрическата мрежа при зареждане, ефективно справяне с проблема с общата земя, предотвратяване на грешки при натрупване, правене на напрежението. Точността на теста достигна 0,5%; температурен тест, грешка в гаранционната температура±В помещението на 0.

5 ¡ã C, мащабируемостта на температурния сензор също взема предвид мащабируемостта на температурния сензор. По отношение на текущото тестване се използват сензорът и високопрецизните специализирани интегрирани чипове, а текущият тест и натрупването на енергия са удовлетворени. Точността достига 0.

5%. Интерфейсът се използва просто за лесни потребители, а BMS опростява външния изходен интерфейс, като същевременно осигурява горните функции. Само външната връзка включва само захранващи кабели и комуникационни линии.

Цялостно спомагателно оборудване за опростяване на работата на потребителя и укрепване на интуитивността на системата, системата за управление на батерията проектира преносими инструменти за диагностика на неизправности и съхранение на данни, реализирайки диагнозата и позиционирането на повредата, значително засили способността за справяне с повреда на батерията на място. Хуманизираният интерфейс за компютърен монитор BMS проектира съответния интерфейс за компютърен монитор, позволяващ онлайн мониторинг, изхвърляне на данни, управление на база данни и декомпозиция на данни и декомпозиция на производителността на батерията на BMS данни. Системите с висока сигурност, надеждност и стабилност използват усъвършенствани технологии като широкомащабни интегрални схеми, филтри, висококачествена изолация, резервиране на данни, съчетават свързан опит в действителна демонстрационна работа, за да осигурят сигурност, надеждност и стабилност на системата.

Инженерен дизайн За да отговори на нуждите на превозните средства, BMS използва водоустойчив и прахоустойчив дизайн, от избор на компоненти, производители на директни продажби на чипове, откриване на проби, стареене на системата при висока и ниска температура, откриване на печатни платки, фабрична инспекция на продукта, откриване на място. Аспектите са строго контролирани и записани механизми, за да се гарантира качество, професионално окабеляване и екип за поддръжка на продукта и да се гарантира ефективната работа на превозното средство.