著者:Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động
Акумулятар - гэта прылада, якое пераўтварае хімічную энергію ў электрычную. Калі рухавік уключаны, акумулятар падаецца на стартар, і стартар прыводзіць у рух махавік, кручэнне каленчатага вала, такім чынам запускаючы рухавік. Аўтамабільны акумулятар належыць да акумулятара для запуску, што азначае, што хуткасць харчавання стартара робіць працу рухавіка найбольш важнай мэтай.
Аднак, калі рухавік працуе, акумулятар таксама можа пераўтвараць электрычную энергію аўтамабільнага генератара ў хімічную энергію і назапашваць яе, калі генератар перагружаны, транспартны сродак не працуе, рухавік выключаецца і транспартны сродак падаецца электраэнергіяй. У той жа час акумулятар таксама эквівалентны кандэнсатару, напрузе ў ланцугу паглынання, абараняе электронны кампанент аўтамабіля і функцыянуе для стабілізацыі напружання. Класіфікацыя акумулятараў Аўтамабільныя акумулятары можна падзяліць на традыцыйныя акумулятарныя батарэі, якія не патрабуюць абслугоўвання, і акумулятарныя акумулятары з двума або абслугоўваемымі акумулятарамі.
Цяпер на рынку ёсць аўтамабільныя акумулятары, каб пазбегнуць абслугоўвання на аснове акумулятараў. Яго кошт адносна нізкі, але з-за з&39;явы яго скарачэння (электраліта) падчас штодзённага выкарыстання таксама неабходна дадаць дадатковую вадкасць (дыстыляваную ваду) унутр, каб забяспечыць штодзённае выкарыстанне. Для таго, каб палегчыць даданне дыстыляванай вады, не падтрымліваецца раздзяленне батарэі, што таксама з&39;яўляецца найбольш істотнай розніцай у знешнім выглядзе батарэі і батарэі абслугоўвання.
Тым не менш, у сувязі з удасканаленнем сучасных тэхналогій вытворчасці няма неабходнасці падтрымліваць дадатковае тэхнічнае абслугоўванне ў рамках цыкла, і яго тэрмін службы не мае нічога агульнага з адсутнасцю тэхнічнага абслугоўвання батарэі без тэхнічнага абслугоўвання. У цяперашні час японскі брэнд часцей за ўсё збіраецца з неабслугоўванымі акумулятарамі. Паколькі выкарыстанне электралітаў звычайных свінцова-кіслотных акумулятараў значна меншае, а ўнутраная цыркуляцыя акумулятара перапрацоўваецца, ён можа дасягнуць характарыстык, якія не патрабуюць абслугоўвання.
Акрамя таго, неабслугоўваны акумулятар мае такія перавагі, як вялікі пускавы ток, невялікі разрад і невялікая карозія галоўкі акумулятара. У цяперашні час большасць прадстаўленых на рынку мадэляў абсталяваны неабслугоўванымі акумулятарамі. Аналіз мадэлі батарэі: Мадэль батарэі друкуецца на многіх з многіх зацікаўленых бакоў кожнай батарэі.
Гэтыя мадэлі маюць розныя нацыянальныя стандарты з-за іх брэндаў. На ўнутраным рынку метад мадэляў акумулятараў з&39;яўляецца ў адпаведнасці з нацыянальнымі стандартамі, японскімі прамысловымі стандартамі, нямецкімі прамысловымі стандартамі і стандартам Асацыяцыі аўтамабільных транспартных сродкаў ЗША, а некаторыя брэнды выкарыстоўваюць свае ўласныя назвы мадэляў. Наступныя важныя ўводзіны - агульныя нацыянальныя стандарты і ўласныя стандарты Valta, а таксама інтэрпрэтацыя іх мадэляў.
Нацыянальныя стандарты Вялікабрытаніі Розныя мадэлі Вазьміце прыклад Вазьміце прыклад: 6 Паказвае, што акумулятар складаецца з 6 манабіных батарэй, напружанне кожнай манабічнай батарэі складае 2 В, а намінальнае напружанне батарэі складае 12 В. Q азначае выкарыстанне батарэі. Q для аўтамабільнага акумулятара, M - для матацыкла, D - для электрамабіля, f - для вентыльнага акумулятара і г.д.
W Уяўляе тып батарэі. W - неабслугоўваны акумулятар, A - сухі акумулятар, калі знака няма - звычайны акумулятар. 45 Паказвае намінальную ёмістасць акумулятара 45 Ач.
L Паказвае плюсавую клетку батарэі на левым канцы. Кілька станоўчага полюса знаходзіцца ў правым канцы R. T1 азначае, што галоўка электрода батарэі з&39;яўляецца дэталлю, T2 выяўляецца як тоўстая галоўка ворса.
Карыстальніцкія мадэлі Valta апісаны на чарцяжах мадэляў B24-45-L-T1-M у якасці прыкладу: b уяўляе сабой код памеру батарэі. Код памеру батарэі пазначаны ад A да H, а мінімальны памер батарэі ўяўляе A, а максімальны памер батарэі прадстаўлены H. 24 залежыць ад нумара групы памеру батарэі.
45 Паказвае намінальную ёмістасць акумулятара да 45AHL, паказвае плюсавую кучу батарэі на левым канцы. T1 паказвае, што галоўка электрода батарэі з&39;яўляецца тонкай галоўкай ворса. M уяўляе сіні стандарт, калі h роўна H, срэбную этыкетку, a ўяўляе акумулятар AGM старт-стоп.
Дата вытворчасці: у сярэдзіне пярэдняй часткі батарэі пазначана колькасць англійскіх літар у англійскім алфавіце, уключаючы інфармацыю аб прадукце. 7kz16b2 у Валта. Падрабязнае тлумачэнне выглядае наступным чынам: 1, першае месца - арабская лічба, звычайна 1 з 10 лічбаў 0123456789.
7 у прыведзеным вышэй прыкладзе, што азначае, што год 2017;. У алфавітным парадку месяц вытворчасці батарэі - студзень, люты. K у прыведзеным вышэй прыкладзе - кастрычнік; 3, трэці - гэта літары, якія абазначаюць вытворцу батарэі.
C прадстаўляе вытворчы завод як Чунцын; Z прадстаўляе вытворчы завод Чжэцзян. 4, 4, 5 - арабскія лічбы, якія адлюстроўваюць дату вытворчасці батарэі. У прыведзеным вышэй, 16 паказвае, што дзень вытворчасці 16; 5, 5 і 6, камбінацыя літар і лічбаў - гэта партыя вытворцы для вытворчасці батарэі; у прыведзеным вышэй прыкладзе B2 уяўляе вытворчасць партыі вытворцаў.
Дата вытворчасці батарэі звычайна важная для таго, каб бачыць год і месяц, якія з&39;яўляюцца першымі двума знакамі даты вытворчасці. Большасць персанажаў ззаду - гэта вытворцы і партыі. Большая частка рынку на рынку бярэцца такім чынам.