Dinamik lityum pil geri dönüşüm pazarı ölçeği ve alanı

2022/04/08

Yazar :Iflowpower –Taşınabilir Güç İstasyonu Tedarikçisi

2018'de dinamik lityum iyon pil kurtarma pazarının büyüklüğü 432 milyon yuan idi. Yeni enerji otomotiv endüstrisinin sürekli genişlemesiyle, dinamik lityum iyon pil geri dönüşüm pazar alanı çok büyük. Tahminlere göre, 2020 emekli dinamik lityum iyon pil tamamen kullanılırsa, geri dönüşüm pazarı 8 milyar ila 10 milyar yuan gelire ulaşacak.

2025 yılına kadar, güç lityum iyon pilin boyutunun 20.371 milyar yuan'a ulaşacağı tahmin ediliyor. Bunlar arasında lityum demir fosfatın değeri 2'ye ulaşacak.

575 milyar yuan ve üç yuan lityum iyon pilin değeri 17.796 milyar yuan'a ulaşacak. Merdivenin geleceği, baz istasyonu iletişimine ve enerji depolama uygulamasına dayanacaktır.

Lityum demir fosfat ve üçlü pilin özelliklerinden, lityum demir fosfat merdiven için daha uygundur. Merdivenin fosfat hurda pili kullanmak için piyasayı kullandığını varsayarsak, emekli kapasitenin %70'i ve ayarlanan oranın merdiven kullanımının %60'ına göre, 2019 ~ 2025 toplamın kalsiyum demirde kullanılabilecek şekilde kullanılması bekleniyor. fosfat lityum merdiven pil kapasitesi 58GW ¡¤ h. Merdiven, yeni pilin yaklaşık %30'u pil geri satın alma fiyatını kullanır.

2018 yılında, lityum demir iyon pil paketinin fiyatı 1,1 ~ 1,2 yuan / (w ¡¤ h) olup, merdiven kullanım pil geri satın alma fiyatı 0 olarak hesaplanmaktadır.

33 ~ 0.36 yuan / (w ¡¤ H), araç işletmelerinin üretimi ve pil endüstrisinin üretimi göz önüne alındığında, güç lityum iyon pilin bir fiyat düşüş trendi var ve buna bağlı olarak merdivenin de düşmesi bekleniyor. Geri alım fiyatının yılda %5 düştüğünü ve 2019-2020 merdiveninin toplam 4 olduğunu varsayalım.

Pazar alanında 7 milyar yuan. 2025 yılına kadar kümülatif pazar alanı 17,1 milyar yuan'a ulaşacak.

Üçlü pil geri dönüştürülür, metal nikel, kobalt, manganez, lityum vb. için önemlidir, kütle oranı sırasıyla %12, %5, %7, %1,2'dir.

"Yeni Enerji Otomobil Atık Pil Kapsamlı Kullanım Sanayi Standardizasyon Şartı"na göre, Yaş Eritme Şartlarında Nikel, Kobalt, Manganez %98'den az olmamalıdır; ateş altında macr, nikel, nadir toprak kapsamlı kurtarma oranı %97'den az değil. Yaş yöntemin geri kazanımı altında, metal fiyatının değişmediği, 2019 ~ 2025, nikel, kobalt, manganez ve lityum vb., yaklaşık 43 olduğu varsayılmaktadır.

6 milyar yuan. Son yıllarda kobalt, nikel, manganez ve lityum gibi malzemelerdeki artışla birlikte, gelecekteki pil monomer maliyetinde, üç yuan malzeme pil pozitif malzemenin oranı keskin bir şekilde sunulacak ve atıkla çalışan lityum-iyon pil içerir bir sürü değerli eşya. Metal, pilden değerli bir metal çıkarılıp daha sonra üretilirse daha büyük bir gelir elde edilecektir.

Bu bölüm, fiziksel kurtarma süreci, ıslak kurtarma süreci ve yangın kurtarma sürecinin pazar alanını analiz etmek için önemlidir. . Yapay maliyet vb.

, Tablo 9-9 ton başına atık pillerin geri kazanım maliyetidir. Bunlar arasında ortalama 8900 yuan/t kurtarma ücreti 8900 yuan/t, merdiven kullanıldıktan sonra iyonik pilin ortalama geri kazanımı ve lityum demir fosfat iyon pilin kalitesi 4000 yuan/t'dir. Araştırma verilerinden görülebileceği gibi, ton başına üç dolarlık hücreyi geri dönüştürmenin ve sökmenin ortalama maliyeti 13264 yuan, lityum-fosfat iyon pilin ortalama kurtarma ve sökme maliyeti 8364 yuan ve güç lityum iyon pil bol miktarda zengindir.

Fiyat metali, pilin önemli bir gelir kaynağıdır. Özellikle, son yıllarda nikel, kobalt, manganez ve lityum gibi metal malzemelerdeki artış, dinamik lityum iyon pil sökme geri kazanımının büyük bir promosyonunu oynadı. Tablo 9-10, kurtarma verimliliği ve gelirini söken üç boyutlu bir malzeme pilidir.

Malzeme ve malzemelerin ortalama geliri, ton üç yuan malzeme pili 16728 yuan olduktan sonra geri kazanılır. Ayrıca, incelemeden sonra, lityum demir fosfat iyon pilin sökülmesi de analiz edilir ve lityum demir fosfat iyon pilin geri kazanım verimliliği ve geliri Tablo 9-11'de gösterilir. Fiyat değerli metal ve malzemenin bir lityum demir fosfat iyon pil geri kazanımını ayırt etmek yaklaşık 7703 yuan'dır.

Önceki analizden de görülebileceği gibi, fiziksel yöntemlerin kullanılması, üç boyutlu malzemenin üç üyeli malzemesinin söküm maliyetinin 13264 yuan olduğunu ve demontajların satışından sonra elde edilen değerli malzemeden elde edilen kazançların elde edildiğini buldu. 16728 yuan ve bu nedenle, her tonun demontaj kurtarma. Üçlü pil 3464 yuan karlı olabilir; Lityum demir fosfat iyon pilin ton başına demontaj maliyeti 8364 yuan, gelir 7703 yuan, bu nedenle lityum demir fosfat iyon pilin sökülmesi geri kazanımı 661 yuan kaybedecek. 2.

Islak geri kazanım süreci ıslak geri kazanım sürecinin maliyeti, ham madde geri kazanım maliyetleri, atık su arıtma ve Tablo 9-12 Tablo 9-12 ton atık pil ıslak geri kazanım süreci başına arıtma maliyetleri yönündendir. Islak kurtarma işleminin ortalama maliyeti 14815 yuan ve bir ton lityum demir fosfat iyon pilin ortalama maliyeti 9915 yuan. Ayrıca pilin pil değerini geri kazanmak için ıslak geri kazanım işlemlerinin kullanılması yüksek olduğundan gelir durumu daha belirgindir.

Tablo 9-13 ve Tablo 9-14, malzeme pili ve lityum demir fosfat iyon pil ıslak kurtarma işleminin geri kazanım verimliliği ve faydasıdır. Yukarıdaki veriler sayesinde, ıslak kurtarma işlemini kullanan üç yuan pilin ortalama geliri 18073 yuan ve lityum demir fosfat iyon pilin ortalama geliri 8220 yuan. Bu nedenle, her bir kurtarma işlemi, ıslah işlemi başına 3258 yuan kar olacak, her biri bir ton lityum demir fosfat iyon pili geri talep etmek 1695 yuan kaybedecek.

3. Yangın yöntemi kurtarma işlemi yangın yöntemi geri dönüşüm işlemi, elektrik ark ocağında ön işlemden sonra elektrot malzemesi ve işlem sırasında büyük miktarda egzoz gazı ve atık kalıntısı ile işlenmelidir, bu nedenle yangın yönteminin maliyeti geri kazanım süreci, hammaddelerin geri dönüştürülmesinden kaynaklanmaktadır. , Yakıt gücü ve egzoz gazı atık arıtma vb.

, Tablo 9-15, bir ton atık pil başına geri kazanım süreci için bir maliyet yönetimi sürecidir. Araştırma verilerinden de anlaşılacağı gibi, üç dolarlık pilin yangın yönteminin ortalama maliyeti 14390 yuan ve 1 ton lityum demir fosfat iyon pilin ortalama maliyeti 9490 yuan. Ayrıca üç yollu malzeme piller ile lityum demir fosfat ve iyon pillerin geri kazanım verimliliği ve geliri ile gelirleri Tablo 9-16 ve Tablo 9-17'de gösterilmektedir.

Yukarıdaki verilerden, yangın yöntemi kurtarma sürecini kullanan üç yollu pilin ortalama gelirinin 17.405 yuan, geri kazanılan lityum demir fosfat iyon pilin ortalama gelirinin 7994 yuan olduğunu bilmek mümkündür. Bu nedenle, bir ton üç pilin her bir geri kazanımı, ıslah işlemi başına 3015 yuan kar olacak ve bir ton lityum demir fosfat iyon pili her seferinde 1496 yuan kaybedecek. Batarya malzemesinin geri kazanım verimliliğinden, kimyasal geri kazanım işlemi yüksek geri kazanım verimliliğine sahiptir, burada ıslak geri kazanım işleminin geri kazanım verimliliği diğer iki geri kazanım işleminden daha yüksektir.

Ek olarak, mevcut pil pozitif malzemesi mevcut, özellikle üç boyutlu malzeme pilindeki kobalt metal, çünkü ülkemin çıkışı küçük, çoğunlukla bağımlı, bu nedenle güç lityum iyon pil bu tür malzemelere olan talebi artırdı. Pil malzemesinde büyük bir artışa neden olması zorunludur. Şu anda, güç lityum-iyon pil geri kazanımı daha karlı bir alana sahip olurken, ıslak geri kazanım süreci, daha güçlü bir rekabet gücüne sahip olacak ve geniş bir kar beklentisi gösterecek olan yüksek kurtarma verimliliğine sahip olacaktır.

Analiz yoluyla, pil malzemelerinin geri kazanılmasının verimliliğini artırarak güç lityum iyon pil sökme kurtarma karını iyileştirin. Ek olarak, işçilerin emeğini azaltmak veya pili sökme maliyetini azaltmak için otomatik üretim hattı yöntemi kullanılır. Pil kurtarma noktası makul bir şekilde düzenlenmiştir ve atık pil, nakliye maliyetini büyük ölçüde azaltabilen ve böylece güç lityum iyon pil geri kazanımının karlılığını artıran sökme işlemine yoğunlaşmıştır.

Bu makale Science Press tarafından yayınlanan "Lityum İyon Pil Geri Dönüşüm ve Kaynak Teknolojisi"nden alınmıştır, şu anda lityum iyon pil geri dönüşümü, rejenerasyonu ve yeniden kullanımına ilişkin ilk yerli ayrıntılı açıklamadır. Bu kitabın önemli yazarı: Li Li, Profesör Li, Beijing Teknoloji Enstitüsü, Ph.D.

, Öğretmen Li, bu alanda önde gelen bir uzmandır ve konuşmasını sektördeki birçok forum ve toplantıda sıklıkla görür; Yao Ying, Ph.D., Florida Üniversitesi, Başkan Yardımcısı, Beijing Institute of Materials School, Ph.D.

D. Lisansüstü Öğretmen; Yu Yajua.

BİZE ULAŞIN
Bize gereksinimlerinizi bildirin, hayal edebileceğinizden daha fazlasını yapabiliriz.
Sorgunuzu gönderin
Chat with Us

Sorgunuzu gönderin

Farklı bir dil seçin
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Mevcut dil:Türkçe