สาเหตุของการระเบิดของแบตเตอรี่ TSLA แบบติดไฟเองคืออะไร?

ผู้แต่ง：Iflowpower – ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

แบตเตอรี่ Tesla ระเบิดจากการเผาไหม้เองตามธรรมชาติ แบตเตอรี่ Tesla ชาร์จเร็วรุ่น 1 คือแบตเตอรี่ Panasonic 18650 ซึ่งแบตเตอรี่นี้ไม่ได้เสถียรมากนัก และมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสูง หากเกิดการชนกัน ก็อาจเกิดการระเบิดได้ง่าย อันตรายด้านความปลอดภัยของซุปเปอร์ชาร์จนั้นมีมากเป็นพิเศษ การชาร์จอย่างรวดเร็วอาจทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนร้อนเกินไป หากตัวรถเองทำงานได้ไม่ดีหรือเซ็นเซอร์ความร้อนมีปัญหา ก็จะทำให้ค่าสัมประสิทธิ์อันตรายสูงมาก

นอกจากนี้ หากรถยนต์ไฟฟ้าต้องการแบบไฮเอนด์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องมีความหนาแน่นสูง อย่างไรก็ตามแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงก็มีความเสี่ยงสูงกว่าเช่นกัน 2. แบตเตอรี่เสียหาย ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร เหตุการณ์การเผาไหม้โดยไม่ได้ตั้งใจของรถยนต์ที่อาจเกิดขึ้นอย่างก้าวร้าวหรือสำรองก่อนหยุดลง ส่งผลให้เซลล์แบตเตอรี่บางส่วนในตัวถังรถเสียหาย และเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเล็กน้อยภายในห้องโดยสาร และสุดท้าย บรัมไนร์ เกิดจากความร้อนที่ควบคุมไม่ได้ของแบตเตอรี่! แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรุ่น Tesla จะได้รับการออกแบบอย่างดีและมีโครงสร้างป้องกันและระบบระบายความร้อนที่สมบูรณ์แบบ

แต่สิ่งนี้ไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะยังคงไม่สามารถทำลายได้ในการใช้งานที่ค่อนข้างซับซ้อนในชีวิตประจำวัน 3. การสูญเสียความร้อนที่ปลายไฟฟ้าทำให้เกิดการติดไฟเองโดยไม่ได้ตั้งใจ เจ้าของรถเป็นคนที่ชอบขับรถรุนแรง ก่อนที่รถจะหยุดในโรงรถ เขาได้ประสบกับการขับรถที่รุนแรง เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีกำลังไฟสูงทำงาน ทำให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาวะร้อนเป็นเวลานาน ในที่สุดจะทำให้แบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงเกินไปบางส่วน (ระบบจัดการแบตเตอรี่ล้มเหลว) ส่งผลให้รถน็อคเอาท์ได้

นอกจากนี้ไม่มีปัญหาที่ยานพาหนะอาจมีระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน! 4 ไฟฟ้าลัดวงจรเก่าที่เกิดจากสายเป็นจุดสิ้นสุดของการสนทนาอันยาวนานเก่าและส่วนของยานพาหนะในสายกำลังเสื่อมสภาพทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรโดยธรรมชาติ! 6 นิสัยการขับขี่ที่ไม่ดีต่อการแสดงออกที่มากเกินไปของแบตเตอรี่ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ความเร็วในการเร่งความเร็ว แต่รถยนต์โดยเฉพาะรถยนต์ของโหมดบ้า Tesra เป็นการทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ยอดเยี่ยมเมื่อเร่งความเร็ว ความเร็วของระยะเวลาสั้น ๆ จะทำให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นทันที และจะส่งผลต่อเสถียรภาพของระบบการจัดการแบตเตอรี่อีกด้วย เสถียรภาพของระบบจะได้รับการรบกวนจากความท้าทายด้านขีดจำกัด

จะทำให้เกิดอันตรายแก่ยานพาหนะได้ แชสซีของ Tesla จริงๆ แล้วเป็นชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ซึ่งแชสซีจะจ่ายพลังงานให้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อป้องกัน เมื่อเกิดการชนที่รุนแรงเกินกว่าการป้องกันของแชสซี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 ที่ใช้งานอยู่เหล่านี้จะลุกไหม้หรือระเบิดได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า Tesra ที่ทำให้ค่าความร้อนสูงสุดหรือควบคุมไม่ได้ ทำให้ความร้อนออกจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งจริงๆ แล้ว อุปกรณ์ปิดเครื่องเพื่อความปลอดภัยและอุปกรณ์ป้องกันของยานพาหนะไม่สามารถควบคุมสถานะปกติของแบตเตอรี่เดิมได้ ซึ่งเป็นสาเหตุ

ในทางกลับกัน .